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走-帶你探尋馬赫上輔機都有哪些不尋常3-粉油膠系統(tǒng)

發(fā)布時間:2024-10-26 19:28:13 來源:互聯(lián)網(wǎng) 分類:電氣知識

文章摘要: 馬赫上輔機系統(tǒng)根據(jù)客戶工藝需求及廠房條件,量身定制不同形式,其中有立體上輔機(三-四層廠房、主機大多為下落式大容量密煉機)、負(fù)壓+立體上輔機(1-2層廠房結(jié)構(gòu),與密煉機或者捏煉機配套,整線管控)、負(fù)壓輸送上輔機、小立體上輔機、離線式上輔機(一層

馬赫上輔機系統(tǒng)根據(jù)客戶工藝需求及廠房條件,量身定制不同形式,其中有立體上輔機(三-四層廠房、主機大多為下落式大容量密煉機)、負(fù)壓+立體上輔機(1-2層廠房結(jié)構(gòu),與密煉機或者捏煉機配套,整線管控)、負(fù)壓輸送上輔機、小立體上輔機、離線式上輔機(一層或二層廠房,與捏煉機配套,整線管控)。上輔機把粉體、油料、塊狀形態(tài)的橡膠原材料(行業(yè)簡稱粉膠油)按配方進(jìn)行批次稱量后,輸送入混煉室。 上輔機系統(tǒng)中物料輸送的形式是:粉狀物料的輸送采用干燥潔凈的壓縮空氣為輸送介質(zhì),氣源要經(jīng)過除油(含油量≤0.1mg/cm3)、除水(露點低于一40℃)、過濾除塵(含塵粒徑<0.1μm),壓強不低于0.7MPa;油料(液體)使用壓力泵或重力輸送;塊狀物料(膠料)一般采用帶式輸送。 馬赫上輔機系統(tǒng)包括炭黑儲料罐、螺旋加料器、炭黑秤、膠片導(dǎo)開機、膠料秤、投料輸送帶、油料秤和注油裝置,負(fù)責(zé)配方材料稱量投料,系統(tǒng)中各類稱量裝置的動態(tài)允許偏差均要求≤0.2%。 ? 1.炭黑稱量投料系統(tǒng) 該系統(tǒng)位于下落式密煉機/翻轉(zhuǎn)式密煉機投料口上方或側(cè)面,由炭黑儲料罐、輸送設(shè)備、炭黑秤、后加料裝置、除塵裝置組成。 (一)炭黑儲料罐 炭黑儲斗的數(shù)量根據(jù)需用炭黑的種類確定,并合理布局。儲斗的容積應(yīng)根據(jù)批次中的一種炭黑份量及廠房結(jié)構(gòu)來確定。炭黑儲料罐的加料有兩種形式:一種是從工廠的炭黑儲料倉氣力輸送加料;另一種是在儲料罐的上方進(jìn)行炭黑太空包的解包加料。前者是密閉式;后者在解包口配吸風(fēng)除塵凈化裝置。目前,大型橡膠加工公司多采用前者,對環(huán)境管理有利;采用后者的優(yōu)越性是減少炭黑粒子破碎,節(jié)省投資,下降能耗,減少維護(hù)費。 炭黑儲斗按常壓容器標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,材料為碳鋼或不銹鋼。如選碳鋼材料,內(nèi)表層應(yīng)涂防靜電油漆;如選不銹鋼材料,內(nèi)表層應(yīng)拋光。不同制品,不同生產(chǎn)規(guī)模,不同廠房的煉膠車間,炭黑儲料罐容積范圍在6~30m3。儲料罐配備料位計,料位信息要傳送到自控系統(tǒng)管控。 由于炭黑的力學(xué)性能、流動性、水分含量、粉粒大小等物性差異較大,在儲料罐內(nèi)極易出現(xiàn)料拱或“鼠洞”等問題,增加了炭黑從儲料倉內(nèi)排出的困難,料拱和“鼠洞”均為黏性物料流動所致。料拱現(xiàn)象發(fā)生在整體流動料斗的排料后期,在儲料罐的維部出現(xiàn)并逐漸增強;“鼠洞”現(xiàn)象發(fā)生在中心流動的儲斗中,在一開始就會出現(xiàn)。料拱或“鼠洞”還與儲料罐的形狀和結(jié)構(gòu)尺寸、倉壁傾角、出料口的大小等因素有關(guān),尤其是出料口段不可設(shè)計成截面對稱形狀。 馬赫采用筒體設(shè)計、破拱裝置、結(jié)合多種攪拌裝置,混合利用PLC控制程序等多種方法,一舉攻克了起拱架橋這技術(shù)壁壘。 ?? (二)輸送設(shè)備 (1)螺旋加料器 螺旋加料器的螺旋面由高質(zhì)量鋼板圍焊而成。螺紋溝槽內(nèi)表層和螺旋表層涂有防黏的環(huán)氧樹脂涂料。根據(jù)被輸送炭黑的特性和輸送螺旋的實際長度,可設(shè)計為等距螺旋、斷續(xù)螺旋或變距螺旋。對于黏性大的炭黑,則采用帶狀螺旋輸送來減小黏附面。 (2)氣力流槽 氣力流槽是利用物料的位能,炭黑經(jīng)壓縮空氣“流態(tài)化”并在炭黑本身重量的作用下進(jìn)行輸送。壓縮空氣進(jìn)入空氣室,通過過濾板均勻地進(jìn)入物料室,完成炭黑流態(tài)化輸送。氣力流槽只能將炭黑從高處輸送到低處,流槽傾角一般為5°~20°。 氣力流槽結(jié)構(gòu)簡單,輸送效率高,適用范圍廣,常用炭黑都可采用這種方式輸送,但白炭黑不合適。 氣力流槽對炭黑的破碎率是所有輸送方式中最小的。其輸送能力取決于流槽截面面積、傾斜角度,壓縮空氣流量,空氣壓力,過濾板材質(zhì)、厚度、氣隙。過濾板有各種纖維制成的濾板和塑料微孔板。輸送炭黑所用的過濾板一般采用三防針刺氈(防油、防水、防靜電)壓制而成。 (三)炭黑秤 其作用是對喂料裝置送來的炭黑進(jìn)行累計稱量,并投入中間斗中。 炭黑秤由碳鋼秤斗、稱重傳感器及稱重儀表等組成。目前馬赫科技根據(jù)不同客戶的物料特性,新研發(fā)出一種不帶金屬殼體的軟體稱,能更有效解決粘料卸料不干凈問題,以保證膠料質(zhì)量。 用于高速大容量密煉機的炭黑秤要有較快的稱量速度,才能在有限時間內(nèi)完成較大量炭黑的稱量。 (四)后加料裝置 后加料裝置的作用是將炭黑投入密煉機中。它包括順料筒、中間斗、料位檢測、卸料閥等裝置。順料簡斜槽底部襯膠板,通過振動膠板方式下料。卸料閥用于出現(xiàn)異常情況時的排料。 ?? 2.油料的輸送稱量及注油系統(tǒng) (一)油料的輸送系統(tǒng) 油料的輸送系統(tǒng)主要由油料保溫罐及油泵、管路、閥門等組成。油料用泵打進(jìn)油料保溫槽,利用油料的高位能-自重進(jìn)行輸送和投料。在輸送稱量過程當(dāng)中,油在較低溫度下黏度較低,而油不可在管道內(nèi)暢通流動,為使物料具有一定的溫度,通常采用兩種方法加熱。 (1)套管法:輸油管套在較粗的鋼管內(nèi),兩根管子間通蒸汽。套管法加熱不錯,但不易檢修。 (2)夾管法:輸油管夾在三根蒸汽管之間,外面用石棉纏裹。 (二)油料秤 其功能用途是對油料進(jìn)行累計稱量,并將之注入密煉機中。油料采用電加熱或蒸汽加熱兩種形式,采用溫度傳感器及數(shù)字顯示儀表控制其溫度,以調(diào)節(jié)輸送油料的黏度。蒸汽加熱采用薄膜調(diào)節(jié)閥控制蒸汽的通、斷。油箱內(nèi)溫度一般要達(dá)到60~80℃范圍。 主要技術(shù)指標(biāo):①稱量能力②最小稱量值;③稱量動態(tài)精度;④量程分度;⑤精度分布狀態(tài)。 (三)注油裝置 注油裝置由集油罐、注油泵、液壓單向閥、電磁閥、料位計、壓力表組成。集油罐帶加熱和保溫設(shè)施。注油泵出口處接壓縮空氣清理管路系統(tǒng),注油后通壓縮空氣吹油管,保證注油干凈。 對于高速大容量密煉機,要求注油壓強≥2.5MPa,注油能力≥168L/min,每份注油時間<8s, ? 3.膠料輸送稱量系統(tǒng) 膠料輸送稱量系統(tǒng)主要由膠塊提升機、膠片切膠機、膠片導(dǎo)開機、膠料秤、膠料投料運輸帶等組成。 (1)膠片導(dǎo)開機負(fù)責(zé)將膠片拉開。膠片切膠機將膠片拉開并切成小片,要求切刀勻速,輸送皮帶速度可調(diào)。 (2)膠料秤對膠料進(jìn)行稱量,并將稱量好的膠料輸送到投料運輸帶上,膠料秤的技術(shù)指標(biāo)如下。①稱量能力;②稱量精度(稱量能力×0.10%);③量程分度:。 (3)膠料投料運輸帶的工作長度比膠料秤長0.5m左右,以保證所備的膠料都進(jìn)入投料準(zhǔn)備段。膠料投料運輸帶由電動輥筒、減速機、渦輪渦桿驅(qū)動薄型無接頭皮帶、不銹鋼護(hù)板等組成,由光電開關(guān)控制停、送料和投料,運輸帶速度要可調(diào)。 ? 4.?除塵凈化回收系統(tǒng) 在每個炭黑儲料罐的解包口,設(shè)除塵收集器,由一套負(fù)壓除塵系統(tǒng)進(jìn)行塵氣分離凈化處理。 密煉機生產(chǎn)投入的炭黑會產(chǎn)生炭黑飛塵,投入的化工小料也有飛塵產(chǎn)生;配方膠料中的含油組分在混煉室內(nèi)會高溫霧化,因此,從密煉機投料口往外排的含塵氣體具有細(xì)微性、帶油霧、黏附性、帶靜電、吸附后不易清灰、爆炸性的特色,在除塵器設(shè)計時要考慮充分。 密煉機加料裝置設(shè)粉塵收集器,由一套獨立的除塵分離系統(tǒng)處理。每一份配方投料的粉塵被分離收集后,當(dāng)即由在線返回輸送機送回下一份炭黑秤里。除塵效率>99.95%,凈化排放的顆粒物≤12mg/m3,滿足國家環(huán)保要求。 上面四個系統(tǒng)構(gòu)成了上輔機硬件組成,下回跟你講解上輔機的核心-煉膠全程管控系統(tǒng)......

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