電液推桿焦作金箍推動器維修BEd80/6
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品牌 | MITSUBISHI/三菱 | 提供加工定制 | 是 |
類型 | 液壓制動器 | 規(guī)格型號 | Ed |
適用機型 | 制動器 | 適用機型品牌 |
電液推桿焦作金箍推動器維修BEd80/6
電力液壓推動器由兩部分組成,驅動電動機及器身(離心泵),器身部分由蓋、缸、活塞、葉輪及轉軸組成。
當通電時,電動機帶動轉達軸及轉軸上的葉輪旋轉,在活塞內產生壓力,在此壓力影響下 ,油
由活塞上部吸到活塞下部,迫使活塞和固定在其上的推桿及橫梁迅速上升。通過杠桿機械壓縮負荷彈簧(推動器或制動器帶有負荷彈簧者),產生機械運動。


一、概述
Ed系列電力液壓推動器是一種集電機,離心泵,油缸為一體的,結構非常緊湊的驅動控制裝置,被廣泛用作各種塊式制動器和盤式制動器的驅動裝置,還可用于各種工業(yè)閥門,閘門,定向擺動和轉動(<90°)裝置(機構)及夾緊裝置的驅動控制。


四、附加裝置
根據(jù)用戶需要可安裝各種附加裝置滿足不同工作需要;
上升或下降閥:加裝上升閥“H”,下降閥“S”或上升下降閥“H、S”可使上升下降時間無級延長,可調整的值可達額定值的10-20倍,閥在外部調節(jié)。帶閥的推動器其上升下降時間將有所延長,短行程延長0.1-0.2秒,長行程延長0.2-0.4秒;
制動彈簧:它產生制動力,技術參數(shù)中所列的制動彈簧力值為上升行程的1/3(下降行程的2/3)時的彈簧力;
復位彈簧:工作原理同C-彈簧,但復位的彈簧力教??;
緩沖彈簧:(僅適用于短行程)主要調節(jié)制動過程。緩沖制動的非周期瞬變過程,使制動平穩(wěn),它代替推桿連接塊裝在活塞桿上,不改變推動器的行程。
加熱器:在環(huán)境溫度低于-20℃的地區(qū),可根據(jù)用戶需要加裝加熱器,加熱器為AC200V、AC110V電壓,訂貨時需,溫度的控制調節(jié)方法由用戶自己選擇;
行程開關:根據(jù)用戶要求,推動器可以裝機械式行程開關。


電力液壓推動器主要用作YWZ4,YWZ5,YWZ8,YWZ9,YWZP系列電力液壓塊式制動器的操作元件,廣泛適用于起重運輸,冶金,礦山,港口,建筑等行業(yè)。


起重機制動器應該如何去調試呢?一般從三個方面入手:
一、建立相同的間塊間距借助于特種控制螺釘來進行。
在橋式起重機運動過程中,制動器的調整程度應該周期地進行檢查。
對載荷作用下的起升機構制動器進行試驗時,應該遵守必要的預先警戒的辦法。
電磁鐵正常行程的建立。
由于隨著墊片的磨損,鐵芯行程會。所以鐵芯的起始行程不應超過器額定行程的一半。
閘塊的間距應該具有一定的數(shù)值,在鐵芯行程建立以后,門式起重機鎖緊裝置的調節(jié)螺帽應該閉鎖起


制動彈簧的調節(jié)或將制動重安置到給定制動力矩的位置上。
彈簧壓縮量的調節(jié)是借助于特種調節(jié)螺帽來進行的,制動力矩值的調節(jié)是用移動調節(jié)拉桿的螺帽或改變制動遂重在杠桿上的位置來實現(xiàn)的。
同時,必須注意到,當制動器處于閉合狀態(tài)中時,遂重不應擱在制動器的支承部分上。
平常在調整電力液壓制動器的時候,需要調整的方面有很多,下面為大家介紹兩個比較關鍵的方面,一個是制動力矩的調整,一個是補償裝置的調整。
一、電力液壓制動器調整制動力矩的方法:
制動力矩的調整很簡單,只需調整力矩螺母。
一般地,用扳手順時針擰力矩調節(jié)螺母彈簧長度變短,制動力矩,反之亦然。
彈簧長度不可超過力矩標尺上的上、下示線,否則,很可能會損彈簧,致使制動器工作失靈,甚至造成安全事故!
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