PTFE汽車零部件鐵氟龍粉日本旭硝子G190
185元2023-08-22 10:50:01
————認(rèn)證資質(zhì)————
- 個(gè)人未認(rèn)證
- 企業(yè)已認(rèn)證
- 微信未認(rèn)證
- 手機(jī)已認(rèn)證
線上溝通
與商家溝通核實(shí)商家資質(zhì)
線下服務(wù)
核實(shí)商家身份所有交流確保留有證據(jù)
服務(wù)售后
有保障期的服務(wù)請(qǐng)與商家確定保障實(shí)效
| 含水量 | 0.04% | 型號(hào) | 7A |
| 密度 | 2.1 | 拉紳強(qiáng)度 | 35.4 |
| 熔融溫度 | 314-337 | 聯(lián)系人 | 呂訪越 |
| 表觀密度 | 0.46 | ||
PTFE汽車零部件鐵氟龍粉日本旭硝子G190
輕松應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，聚四氟乙烯
聚四氟乙烯的低摩擦系數(shù)和良好的自潤(rùn)滑性能，使其成為現(xiàn)代科技領(lǐng)域的創(chuàng)新之源。不僅能減少能源消耗，還能提高設(shè)備的運(yùn)行效率和壽命。無(wú)論是在汽車制造、航空航天還是潤(rùn)滑材料等領(lǐng)域，聚四氟乙烯都能為您帶來(lái)更多的創(chuàng)新可能，讓您的產(chǎn)品在市場(chǎng)中脫穎而出！
PTFE新型濾料是指在某些濾料（如PPS、玻纖、P84、芳綸）生產(chǎn)過(guò)程中加入PTFE長(zhǎng)絲基布或PTFE纖維，而形成的一種濾料。同其他純高性能纖維（PPS、玻纖、P84、芳綸）濾料的大區(qū)別是：隨著時(shí)間的推移，PTFE老化，伴隨著高溫氣體、腐蝕性氣體、液體的共同作用，PTFE基布的斷裂強(qiáng)力衰減。可以說(shuō)有了PTFE基布或PTFE長(zhǎng)絲纖維的加入，在使用壽命上相對(duì)于其原本濾料，有了大幅的提高。所以，PTFE基布是濾料的“鋼筋鐵骨”！
鋰電池的傳統(tǒng)制造使用包含粘合劑的溶劑。將含有粘合劑的溶劑與正或負(fù)粉末混合之后，把漿料沉積在電集上并干燥。因此需要使用昂貴的電涂覆機(jī)進(jìn)行回收、純化和再利用，這就增加了制造成本。而干電工藝不使用溶劑，工藝流程是將少量的細(xì)粉PTFE粘合劑與正粉混合。然后，使正和粘合劑的混合粉末通過(guò)擠壓機(jī)以形成薄電材料條，并將擠出的電材料條層壓在金屬板集電器上以形成薄板，形成一個(gè)完整的電。目前，干電技術(shù)已被廣泛用于超級(jí)電容器。如果干電技術(shù)在鋰電池領(lǐng)域得到成功實(shí)施，它將取代傳統(tǒng)的電制造工藝，為PTFE開(kāi)辟新的市場(chǎng)需求。但無(wú)法否認(rèn)該技術(shù)在超級(jí)電容器到鋰電池的技術(shù)遷移中存在一定的工藝門檻。
展開(kāi)更多
排行8提醒您：
1）為了您的資金安全，請(qǐng)選擇見(jiàn)面交易，任何要求預(yù)付定金、匯款等方式均存在風(fēng)險(xiǎn)，謹(jǐn)防上當(dāng)受騙！
2）確認(rèn)收貨前請(qǐng)仔細(xì)核驗(yàn)產(chǎn)品質(zhì)量，避免出現(xiàn)以次充好的情況。
3）該信息由排行8用戶自行發(fā)布，其真實(shí)性及合法性由發(fā)布人負(fù)責(zé)，排行8僅引用以供用戶參考，詳情請(qǐng)閱讀排行8免責(zé)條款。查看詳情>
2）確認(rèn)收貨前請(qǐng)仔細(xì)核驗(yàn)產(chǎn)品質(zhì)量，避免出現(xiàn)以次充好的情況。
3）該信息由排行8用戶自行發(fā)布，其真實(shí)性及合法性由發(fā)布人負(fù)責(zé)，排行8僅引用以供用戶參考，詳情請(qǐng)閱讀排行8免責(zé)條款。查看詳情>
東莞市雙富塑膠原料有限公司
×
-
呂訪越
請(qǐng)發(fā)送您要咨詢的內(nèi)容，以便及時(shí)解答。
發(fā)送即代表同意《隱私協(xié)議》允許更多優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商為您服務(wù)