哈爾濱銷售渣土車專用滑板廠家直銷
10元2022-04-08 00:11:39
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哈爾濱銷售渣土車專用滑板廠家直銷
超高分子量聚乙烯車廂襯板在礦車、翻斗車車廂襯里應用，具有物超所值的獨特優(yōu)勢。在日常運輸黏性含水物料時，通常由于物料含水容易粘連、凍結而卸不下，解決這些問題費時費力費錢。應用超高分子量聚乙烯車廂襯板做襯里可輕解決這類問題。
超高分子量聚乙烯車廂襯板還擁有較強的不黏性、自潤滑、耐磨損、耐沖擊、防腐蝕、耐酸堿、耐低溫、抗靜電以及絕緣等許多優(yōu)異的特性，其物理性能和機械性能極高，可起到防粘料、增滑、下料快、防結塊、施工安裝方便、一次性安裝長時間使用等特點。安全可靠、使用持久，是您解決車廂粘連、下料慢、不下料等問題的理想材料。
我廠生產的高分子聚乙烯車廂板/經過高壓成型/分子量連接緊密/吸水率低至0.01%，增加了耐磨性和抗沖擊性。
廠專業(yè)生產用于自卸車車廂底板的HBG50高分子聚乙稀PE板具有耐沖擊性、高耐磨性、耐各種酸、堿、鹽、極低的吸水率、優(yōu)良的耐低溫性能在-176攝氏度不脆裂（此性能已被北方冬季工程施工車輛廣泛應用）特別是不沾料自潤滑性為駕駛員解決了卸車時物料沾斗的煩惱。適用于解放自卸、中國重汽自卸、紅巖自卸、東風自卸、歐曼等自卸車的車廂底板。
車廂滑板
就是用塑料做成板材，塑料為合成的高分子化合物，可以自由改變形體樣式。塑料是利用單體原料以合成或縮合反應聚合而成的材料，由合成樹脂及填料、增塑劑、穩(wěn)定劑、潤滑劑、色料等添加劑組成的，它的主要成分是合成樹脂。 適合拉土方、城市建筑垃圾、淤泥、大型的礦場拉大石頭估計就無法使用。
車廂滑板特性：
1.耐化學侵蝕
2.具光澤，部份透明或半透明
3.大部分為良好絕緣體
4. 重量輕且堅固
5. 加工容易可大量生產，價格便宜
6. 用途廣泛、效用多、容易著色、部分耐高溫
車廂滑板其耐磨性、自潤滑、抗沖擊性在塑料類別中堪稱一流。土方車、渣土車、垃圾運轉車、高粘性礦粉、城市建筑垃圾專用車都可解決車底粘連問題，使用安裝后泥土、雜物決不在粘，一卸到底，省時省力車廂滑板，提高工作效率。該材料經高溫模壓成型，成型前經過數仟噸壓力，經過高溫300°，而非擠出成型的塑料皮生產工藝，該產品可配套后八輪自卸車、土方開槽、渣土磚頭、高粘紅土、鹽廠、堿廠散物運輸等。
夏天雨水多，如何應對工程車拉土沾車底不好卸車，又成了一個難題，現在不用愁了，有了自卸車箱滑板想卸就卸，不留痕跡。
冬季拉土會凍結在車底不好倒，特別是北方地區(qū)，我公司生產的車廂滑板就能解決這個問題，板材不吸水，防凍結。
渣土車車廂滑板，超高分子聚乙烯車廂板，由于它具有優(yōu)良的耐磨性、自潤滑性及不粘性，用于車廂底部，可防止在裝土、裝煤、水泥、石灰、礦粉、鹽、谷物類粉狀材料的過程中，可防止粉狀材料對車廂等儲運設備的粘附現象，防止低溫凍結卸不下，保證穩(wěn)定運輸和設備正常運轉。
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