電動(dòng)老爺車報(bào)價(jià),滄州電動(dòng)老爺車,濟(jì)南君尚

一、電動(dòng)老爺車車身及頂蓬：車身及為強(qiáng)度﹑耐腐蝕短命命汽車玻璃鋼材料，外支架為不銹鋼制作，美觀結(jié)實(shí)﹑重量輕等共同的優(yōu)越性，頂篷為帆布隔熱，防雨汽車專用頂棚。 二、前擋風(fēng)玻璃：汽車專用鋼化玻璃裝備雨刮器 三﹑底盤：采用優(yōu)質(zhì)鋁合金耐腐蝕材料，經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的鋁合金焊接工藝制作，顛簸性，柔韌性極佳。 四、座椅： 高密度防水皮椅配沙發(fā)扶手。 五、電動(dòng)老爺車豪華儀表臺(tái)：車用豪華汽車內(nèi)飾用儀表臺(tái)（LED顯示）、電壓表、電量指示儀、轉(zhuǎn)向蜂鳴及雨刮開關(guān)。 六、方向系統(tǒng)：?jiǎn)屋嘄X條式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，有自動(dòng)調(diào)節(jié)間隙使方向轉(zhuǎn)動(dòng)笨重的功用。 七、電器部分：配前照明大燈（特裝有復(fù)古汽車用燈具）、轉(zhuǎn)向燈、剎車燈、倒車燈、倒車警示器、喇叭，倒后鏡，DC-DC轉(zhuǎn)換器。 八、電動(dòng)機(jī)：直流電動(dòng)機(jī)（他勵(lì)），牽引性能優(yōu)越，功率： 4KW 九、電池：原裝出口優(yōu)質(zhì)電池，使用壽命長(zhǎng)。 十、電控調(diào)速及減速系統(tǒng)：原裝美國(guó)電控及減速系統(tǒng)（他勵(lì)），脈寬調(diào)制型，過(guò)溫保護(hù)電路等功用。 十一、充電裝置：采用德國(guó)出口全自動(dòng)智能型充電，具有笨重且充電時(shí)間短，使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。 十二、懸掛系統(tǒng)：前懸掛為螺旋彈簧懸架，后懸掛為多片鋼板彈簧，前后懸掛都有單向減震器。 十三、制動(dòng)系統(tǒng)：采用液壓雙回路制動(dòng)系統(tǒng)并帶機(jī)械駐車剎（手剎），四輪油剎加后橋制動(dòng)剎車，安全性更強(qiáng)，穩(wěn)定性更高。 21世紀(jì)是新動(dòng)力時(shí)代，汽車社會(huì)的主流音符亦是以純電動(dòng)汽車品牌為代表的新動(dòng)力在國(guó)際外各大城市、生活各個(gè)范疇的立足、穩(wěn)步開展，并在不久的未來(lái)，克制本錢問(wèn)題而招致的電動(dòng)汽車價(jià)錢表過(guò)多、根底設(shè)施不同步、續(xù)航里程等等問(wèn)題的限制，替代傳統(tǒng)動(dòng)力車從而成為汽車社會(huì)的新主。 而新動(dòng)力純電動(dòng)汽車的大范圍推廣以及相應(yīng)配套設(shè)施（包括最近名聲暴熱的智能電網(wǎng)建立）的臨時(shí)建立，并不是某團(tuán)體、某個(gè)電動(dòng)汽車品牌企業(yè)所承當(dāng)?shù)闷?，最終是要全社會(huì)來(lái)買單的。從民族利益的高度動(dòng)身，新動(dòng)力純電動(dòng)汽車品牌化進(jìn)程以及包括其配套設(shè)施在內(nèi)、掩蓋公共效勞范疇的智能電網(wǎng)建立的推進(jìn)者，無(wú)疑應(yīng)是代表大眾利益的。因而，在新動(dòng)力純電動(dòng)汽車品牌化和產(chǎn)業(yè)化的進(jìn)程中，在汽車社會(huì)又一次重新洗牌的重要時(shí)期，怎樣從社會(huì)總福利角度動(dòng)身，通過(guò)積極的引導(dǎo)政策、不斷的技術(shù)創(chuàng)新、加進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)從而搶占新動(dòng)力新范疇?wèi)?zhàn)略制高點(diǎn)，成為各個(gè)國(guó)度煞氣暗涌的新一輪劇烈PK。 隨著智能電網(wǎng)成為奧巴馬新動(dòng)力政策的重要內(nèi)容，其漸被業(yè)界關(guān)注。中國(guó)國(guó)度電網(wǎng)公司以極快的反響速度，將“智能電網(wǎng)”上升到戰(zhàn)略層面，“捆綁”其特高壓概念。在美國(guó)人尚未拿出太多的真金白銀推行智能電網(wǎng)戰(zhàn)略的同時(shí)，國(guó)度電網(wǎng)已經(jīng)拿出了2010年、2015年、2020年三步走的規(guī)劃。中科院院士盧強(qiáng)預(yù)計(jì)，要到達(dá)國(guó)際先進(jìn)水平，國(guó)網(wǎng)智能電網(wǎng)方案三個(gè)階段總投資將超越1萬(wàn)億元。 一年一度的旅游黃金季如期而至，關(guān)于景色區(qū)、大型游樂(lè)場(chǎng)、度假村的經(jīng)營(yíng)者而言，要想吸引客戶的眼球，帶來(lái)更好的客流量和利潤(rùn)，不僅需要在環(huán)境、配套設(shè)施上下功夫，更需要在為用戶提供安全便利的觀光車輛效勞上做好功課，這樣才能令游客稱心。 關(guān)于景區(qū)而言，使用燃油觀光車不僅污染環(huán)境，而且養(yǎng)車錢和成本都比較高，假如采用笨重、無(wú)污染、經(jīng)濟(jì)實(shí)用、上下方便、動(dòng)力十足、轉(zhuǎn)彎半徑小的電動(dòng)車是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。 關(guān)于游客而言，出門在外，安全第——位，觀光第二位，再美的景色假如空氣不好、乘車不安全、不方便，對(duì)景區(qū)不會(huì)留下好印象。為此，景色區(qū)、度假村選擇安全、便捷、上下方便的電動(dòng)車不失為一個(gè)提升效勞質(zhì)量的好辦法。 君尚益高電動(dòng)車有限公司作為電動(dòng)車行業(yè)的老牌企業(yè)，針對(duì)景色區(qū)、游樂(lè)場(chǎng)、度假村接送游客燃油本錢高、不環(huán)保等諸多問(wèn)題，成功地研發(fā)了一種特性十足、笨重快捷、底盤低、上下方便、動(dòng)力十足的電動(dòng)老爺車，不僅為需要乘車觀光的旅客和需要乘車的旅客提供了便利，也讓景區(qū)保持了清爽的空氣質(zhì)量和優(yōu)美的環(huán)境。 君尚益高電動(dòng)老爺車專為景色區(qū)、游樂(lè)場(chǎng)和度假村設(shè)計(jì)，該款車型外觀精致時(shí)尚、線條流利，內(nèi)設(shè)嚴(yán)懲舒適，可以大大降低乘車駕乘人員的疲勞，而且轉(zhuǎn)彎半徑小，爬坡力強(qiáng)，無(wú)尾氣排放，對(duì)景區(qū)環(huán)境沒(méi)有任何污染，買車和養(yǎng)車，屬于經(jīng)濟(jì)實(shí)用型車輛，是景區(qū)、度假村、大型游樂(lè)場(chǎng)盈利的好幫手！ 伴隨著旅游熱的升溫，加上房地產(chǎn)剛需的片面釋放，君尚益高電動(dòng)老爺車的使用范圍越來(lái)越普遍了，除了景色區(qū)、度假村、大型游樂(lè)場(chǎng)、公園、花園式酒店、港口、碼頭使用之外，別墅區(qū)、看房團(tuán)也開端使用君尚益高老爺車，均贏得了游客、購(gòu)房者的喜愛。相信伴隨著低碳、環(huán)保為主旋律的時(shí)代，以電瓶為驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)老爺車必將大有可為。