上海電梯回收 中央空調(diào)回收

上海為民電梯回收公司；聯(lián)系袁先生 ，專業(yè)免費(fèi)拆除及回收各種二手電梯，舊電梯，報(bào)廢電梯。回收扶梯，貨梯，客梯，醫(yī)梯，自動(dòng)人行道，觀光梯等各種產(chǎn)品并出售各種二手電梯。公司立足上海，輻射長(zhǎng)三角在（江蘇、上海、浙江、），這是網(wǎng)上傳說中的十大電梯品牌榜中榜名牌電梯： 1 三菱電梯 （上海三菱電梯有限公司，中國(guó)較大電梯制造企業(yè)之一） 2 奧的斯OTIS電梯 （奧的斯電梯有限公司，世界較大的電梯企業(yè)之一） 3 日立HITACHI （日立電梯（中國(guó)）有限公司，中國(guó)較大的電梯企業(yè)之一） 4 通力KONE電梯 （1910年芬蘭，通力集團(tuán)是世界較大的電梯企業(yè)之一） 5 迅達(dá)電梯 （1874年瑞士，瑞士迅達(dá)集團(tuán)，世界較大的電梯企業(yè)之一） 6 東芝Toshiba （東芝電梯集團(tuán)，世界較大的電梯企業(yè)之一） 7 富士電梯 （日本富士電梯集團(tuán)） 8 廣日電梯 （廣州廣日電梯工業(yè)有限公司） 9 富士達(dá)電梯 （華升富士達(dá)電梯有限公司） 10 蒂森電梯 （蒂森電梯有限公司，德國(guó)三大電梯制造商之一） 對(duì)此，本人保留一點(diǎn)意見就是富士電梯、廣日電梯是不能夠進(jìn)入這個(gè)的，其他八個(gè)品牌確實(shí)在中國(guó)市場(chǎng)上是呼風(fēng)喚雨，統(tǒng)治中高端電梯市場(chǎng)，差不多占到電梯市場(chǎng)份額的80%。

對(duì)上面的榜說法，也有幾個(gè)問題值得商榷： 1、 三菱電梯和上海三菱電梯，不是一回事。

上海三菱電梯的品牌是“上海三菱”而非“三菱”，是上海三菱電梯公司使用中國(guó)自主技術(shù)生產(chǎn)的電梯（其實(shí)也借助日本三菱技術(shù)），使用的標(biāo)志是一個(gè)三角形上面有兩條豎線，整部電梯上不會(huì)出現(xiàn)字樣，同時(shí)上海三菱電梯公司也組裝銷售全日本三菱技術(shù)的電梯以搶奪高端電梯市場(chǎng)，這種電梯叫做“三棱”牌電梯，使用傳統(tǒng)的三個(gè)棱形標(biāo)志，并有字樣。也就是說“上海三菱”是用來占領(lǐng)中檔電梯市場(chǎng)的品牌，“三菱”用來搶占高端市場(chǎng)的高端品牌。當(dāng)然兩個(gè)牌子的電梯質(zhì)量也是有較大差距的，“三菱”只有燒錢單位、高端寫字樓、高級(jí)酒店才用，“上海三菱”多用在住宅和一般公用建筑。

2、 世界上傳統(tǒng)電梯業(yè)內(nèi)不存在“日本富士電梯集團(tuán)”這個(gè)公司，日本生產(chǎn)電梯的叫做“富士達(dá)中國(guó)市場(chǎng)上的富士電梯純粹是國(guó)產(chǎn)雜牌貨，有某某富士、某某富士等等。中國(guó)好多小電梯廠都起個(gè)洋名字，冒充外國(guó)品牌，類似的太多了，“正野”“鈴木”“西門子”等等，都是這樣的，其實(shí)和日本本土的“富士”“正野”“鈴木”，德國(guó)“西門子”等等沒什么關(guān)系。

3、 廣日電梯 也是一個(gè)純粹的國(guó)產(chǎn)品牌，和日立沒有啥關(guān)系，較多就是采購(gòu)點(diǎn)日立的設(shè)備。日立在中國(guó)的電梯公司叫做廣州日立。廣州日立 ，廣日，哈哈，中國(guó)人的小聰明。

4、 富士達(dá)電梯。好多非業(yè)內(nèi)人士以為這是一個(gè)冒牌貨，因?yàn)榇蠹叶加眠^富士膠卷，以為日本富士才是正宗。其實(shí)富士達(dá)在全球都是響當(dāng)當(dāng)?shù)碾娞莨?，和富士沒有任何關(guān)系。廊坊的華升富士達(dá)、上海華升富士達(dá)是日本富士達(dá)和中國(guó)中紡集團(tuán)合作的兩家企業(yè)，是富士達(dá)電梯的真身，其他的皆為冒牌。

5、迅達(dá)電梯，來自瑞士，在扶梯和自動(dòng)人行道上面技高一籌。

6、otis，世界較大的電梯集團(tuán)。在中國(guó)市場(chǎng)主要是天津奧蒂斯（使用OTIS標(biāo)志）、西子奧蒂斯（使用標(biāo)志）廣州奧蒂斯（生產(chǎn)扶梯）。天奧的產(chǎn)品出來的較早，但是由于國(guó)產(chǎn)化程度低價(jià)格一直居高不下，但是質(zhì)量剛剛的。西子奧蒂斯主攻住宅和一般公用建筑，這幾年發(fā)展迅速，規(guī)模上已經(jīng)超過天奧。值得一提的是，西子奧蒂斯的中方出資人是一個(gè)民營(yíng)企業(yè)。奧蒂斯這幾年在中國(guó)收購(gòu)了幾個(gè)小品牌，江南快速（expess，原來中英合資的）、大連星馬（原來的LG），在中低端市場(chǎng)上有所發(fā)展。

目前世界電梯市場(chǎng)由八大巨頭控制著，他們屬于第一集團(tuán)，其他品牌無論在技術(shù)、銷量、知名度上都和第一集團(tuán)存在重大差距。這八家電梯公司的總銷量占到全球總產(chǎn)量的90%以上。

其中歐美四家：美國(guó)奧蒂斯、芬蘭通力、瑞士迅達(dá)、德國(guó)蒂森（蒂森克虜伯集團(tuán)的產(chǎn)品，他們還生產(chǎn)豹系列坦克，呵呵）；日本四家：三菱、東芝、日立、富士達(dá)。中國(guó)市場(chǎng)上銷量比較大的是：上海三菱、西子奧蒂斯、廣州日立，這三家年銷量都在15000臺(tái)以上，是國(guó)內(nèi)電梯銷量三強(qiáng)，其他品牌差距較大，一般難破萬臺(tái)大關(guān)。

電梯這個(gè)東西和汽車非常相似，歐美的東西穩(wěn)定耐用，但是經(jīng)濟(jì)性、款式裝潢稍差，日本的東西經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、比較花哨。電梯的保養(yǎng)很重要，就好比汽車需要保養(yǎng)一樣，電梯也是需要經(jīng)常保養(yǎng)的（國(guó)內(nèi)保養(yǎng)做的很差，導(dǎo)致電梯故障頻發(fā)）。

袁先生 謝謝！