萬可插頭
588元2023-02-06 15:56:25
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| 價格 | 588 | 分類 | m36339 |
| 制作工藝 | 注塑 | 品牌 | Hirose/廣瀨 |
| 應用范圍 | 電源 | 形狀 | 圓形 |
| 支持卡數(shù) | 單卡 | 用途 | 電子 |
| 聯(lián)系人 | 何生 | 芯數(shù) | 2芯 |
| 針數(shù) | 2 | ||
萬可插頭
在低碳經(jīng)濟發(fā)展的大背景下，新能源汽車應運而生。在政府支持新能源汽車研發(fā)、市場推廣等一系列優(yōu)惠政策下，一大批新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)迅速崛起。新能源汽車發(fā)展如沐春風的同時，也面臨著諸多技術挑戰(zhàn)。
工程師首先要考慮的因素就是決定使用現(xiàn)成的連接器、混合式版本還是客制化解決方案。 現(xiàn)成連接器(off-the-shelf)產(chǎn)品已經(jīng)在市場上銷售，并且有多種配置可供選擇。這類產(chǎn)品需要的工程投資與模具(tooling)投資往往較低，但是前置時間很長，單位成本也較高。
大約十年前，連接器的選型工作主要是由機構工程師負責。他們要考慮的是整個系統(tǒng)的布局，連接器的選型更多是選擇尺寸和搭配。隨著整個系統(tǒng)及設備的尺寸變的越來越小，電氣干擾越來越嚴重，新的連接器設計必須同時考慮機械與電氣的整體性能?，F(xiàn)在連接器選型需要考慮更多復雜的因素。比價、看尺寸、考慮信號完整性，不得不說連接器的選型真是個技術活。接下來，Daniel 就和大伙聊聊，如何做好這個技術活。
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