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致尚偉業(yè)圖景區(qū)電動(dòng)巡邏車承德電動(dòng)巡邏車

價(jià)格面議2021-04-08 17:26:53
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電動(dòng)巡邏車蓄電池的基本充電方法有定流充電和定壓充電,在實(shí)際充電過程中,則可能是不同的充電方法分段組合使用。 定流充電 定流充電是指在充電過程中使充電電流保持恒定不變的充電方法。這種充電方法在充電過程中需要適時(shí)提高充電電壓,以使充電電流保持恒定,由于蓄電池的懂點(diǎn)可接受電流隨著蓄電池充電程度的提高而降低,因此,在充電后期,應(yīng)適當(dāng)減小充電電流。定流充電優(yōu)點(diǎn)是能夠?qū)㈦妱?dòng)巡邏車蓄電池完全充足,有益于延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命。其缺點(diǎn)是充電時(shí)間較長(zhǎng)。 定壓充電 定壓充電是指在充電過程中使用充電電壓保持不變的充電方法。定壓充電時(shí)電壓高低的確定是很重要的,適當(dāng)?shù)某潆婋妷嚎墒剐铍姵卦诩磳⒊渥汶姇r(shí)的充電電流趨于0.充電電壓過高,容易造成充電出氣充電電流過大和過充電,充電電壓過低則會(huì)使蓄電池充電不足。在定壓充電初期,由于蓄電池的電動(dòng)勢(shì)較低,為避免充電電流過大而對(duì)蓄電池造成不利影響,通常需要較低的電壓充電,待蓄電池的電動(dòng)勢(shì)有所上升后,再以規(guī)定的電壓進(jìn)行定壓充電。定壓充電的優(yōu)點(diǎn)是充電時(shí)間短,缺點(diǎn)是不容易將電動(dòng)巡邏車蓄電池完全充足,充電初期的大電流充電對(duì)蓄電池的壽命會(huì)產(chǎn)生不利的影響。 1.電動(dòng)巡邏車鋼板彈簧的損傷及原因 電動(dòng)巡邏車鋼板彈簧的主要損傷是斷裂、失去彈性及主片襯套的磨損。其損壞的主要原因是: ①電動(dòng)巡邏車超載或偏載。電動(dòng)巡邏車的載重量超過規(guī)定或裝載不合理,使鋼板彈簧的負(fù)荷增大,彎曲應(yīng)力超過使用限度, 久而久之使鋼板的疲勞強(qiáng)度降低,使彈簧減弱或斷裂。 ②由于行駛在不平路面上的沖擊載荷和緊急制動(dòng)時(shí)的動(dòng)載荷的作用,造成鋼板彈簧折斷。當(dāng)電動(dòng)巡邏車滿載行駛在不平路面 上時(shí),前輪所遭到的沖擊載荷,以及在采取緊急制動(dòng)時(shí),產(chǎn)生較大的慣性力、重量前移等,鋼板彈簧承受很大的彎曲應(yīng)力與 拉仲應(yīng)力,是造成鋼板彈簧折斷的重要原因。 ③由保養(yǎng)不及時(shí)和使用不當(dāng)?shù)仍颍鶗?huì)造成鋼板彈簧的早期損壞與折斷。當(dāng)電動(dòng)巡邏車行駛速度過快、轉(zhuǎn)彎過急、U形螺 栓與中心螺釘松動(dòng)、減振器失效以及潤(rùn)滑不良等,均會(huì)使鋼板彈簧應(yīng)力增大而造成鋼板的損壞。 2.雙向作用筒式減振器的常見故障 (1)漏油 簡(jiǎn)式減振器的漏油原因,主要是油封或墊圈磨損嚴(yán)重、密封性被破壞所造成的。當(dāng)密封圈損壞后,油液便全從缸壁處溢出; 若油封墊圈和毛氈油封損壞后,油液便會(huì)從活塞桿的端頭處漏出。如果遇到此情況,更換新的油封和墊圈便可排除。 (2)減振效能降低 油液減少會(huì)使電動(dòng)巡邏車減振效能降低;活塞或活塞環(huán)磨損嚴(yán)重、仲張閥彈簧過軟以及調(diào)整不當(dāng)?shù)染鶗?huì)使減振效能降低。 電動(dòng)巡邏車前輪輪轂軸承的調(diào)整 車輪應(yīng)能靈活的在輪轂軸承上旋轉(zhuǎn)而無卡滯,軸向松動(dòng)量不能過大或過小。過大,是由于車輪輪轂軸承間隙過大或轉(zhuǎn)向節(jié)襯套磨損產(chǎn)生的;軸向松動(dòng)量過小,使車輪旋轉(zhuǎn)卡滯發(fā)熱。檢查時(shí)... 電動(dòng)巡邏車前輪輪轂軸承的調(diào)整 車輪應(yīng)能靈活的在輪轂軸承上旋轉(zhuǎn)而無卡滯,軸向松動(dòng)量不能過大或過小。過大,是由于車輪輪轂軸承間隙過大或轉(zhuǎn)向節(jié)襯套磨損產(chǎn)生的;軸向松動(dòng)量過小,使車輪旋轉(zhuǎn)卡滯發(fā)熱。檢查時(shí),應(yīng)先調(diào)整車輪輪轂軸承間隙。 用千斤頂將車輪頂起,拆去前輪轂蓋,搬開suo片,擰下鎖止螺母,取下鎖片與鎖止墊圈。如陸地方舟電動(dòng)巡邏車用147-196N·m(15-20kgf·m)的力矩?cái)Q緊調(diào)整螺母,同時(shí)向前后兩方向轉(zhuǎn)動(dòng)車輪,使軸承的圓錐形滾柱正確的座于軸承圈的錐面上。然后,反方向旋松調(diào)整螺母約1-2個(gè)鎖緊墊片的孔位,使調(diào)整螺母上的止動(dòng)銷與銷環(huán)上的鄰近孔相重合,再裝上鎖緊墊圈與鎖緊螺母。按與拆裝相反的順序裝復(fù)零件,擰緊并用鎖片鎖住螺母。汽車行駛一段路程后,用手摸試前輪轂,如有過熱現(xiàn)象,需要重新調(diào)整前輪輪轂軸承的松緊度。

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