產(chǎn)品認(rèn)證	MSDS	松下18650	3400mAh
松下電池	3400mAh	標(biāo)稱電壓	3.0
電壓	3.8v	電池容量	3800mAh
聯(lián)系人	綠泊能源	適用星級(jí)	所有星級(jí)
額定電壓	3.0v

惠州綠泊松下大容量

在國(guó)家新能源汽車重點(diǎn)研發(fā)專項(xiàng)中，動(dòng)力電池作為一個(gè)重要研發(fā)方向，大概占到了總經(jīng)費(fèi)的25%。國(guó)家在六個(gè)方面對(duì)動(dòng)力電池研發(fā)進(jìn)行支持：，新材料新體系；第二，高比能鋰電池；第三，高功率長(zhǎng)壽命電池；第四，動(dòng)力電池系統(tǒng)；第五，高比能二次電池；第六，測(cè)試評(píng)估。

新能源汽車動(dòng)力鋰電池再利用領(lǐng)域主要瞄準(zhǔn)ICT領(lǐng)域、家庭以及可再生能源發(fā)電儲(chǔ)能等領(lǐng)域。雖然動(dòng)力鋰電池再利用實(shí)踐在國(guó)內(nèi)還未開展，但是在日本、美國(guó)已經(jīng)有多年的示范經(jīng)驗(yàn)。日韓從新能源汽車發(fā)展伊始就開始著力動(dòng)力電池再利用的研究，這些前期研究工作給我國(guó)開展電池再利用研究提供了很好的借鑒。

目前在新能源汽車市場(chǎng)中，三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池是使用廣泛的兩大類型。以目前的行業(yè)共識(shí)以及技術(shù)水平來看，用在新能源車上的動(dòng)力電池容量衰減至額定容量的80%以下時(shí)，動(dòng)力電池將不再適用于電動(dòng)汽車，時(shí)間方面約為5到8年。

7月31日，新能源汽車國(guó)家bai監(jiān)測(cè)與動(dòng)力蓄電池回收利用溯源du綜合管理平臺(tái)在北zhi京啟動(dòng)運(yùn)行。這是dao我國(guó)實(shí)施新能源汽車動(dòng)力電池溯源管理的關(guān)鍵一步，對(duì)有效推動(dòng)電池回收利用具有重要意義。
目前，我國(guó)新能源汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)量已超過210萬輛。我國(guó)也是世界的新能源汽車動(dòng)力蓄電池生產(chǎn)和消費(fèi)國(guó)，僅2017年裝配動(dòng)力蓄電池就超過37gwh，總裝配量已超過100gwh。動(dòng)力蓄電池的回收利用問題逐步凸顯?！?jù)估算，到2020年后動(dòng)力蓄電池將逐步進(jìn)入規(guī)?；艘燮?。退役電池如處置不當(dāng)，隨意丟棄，一方面會(huì)給社會(huì)帶來環(huán)境影響和安全隱患，另一方面也會(huì)造成資源浪費(fèi)。

動(dòng)力電池絕緣片的性能：
1、化學(xué)性能能耐以下化學(xué)溶劑：酒精、弱酸、弱堿、硅酯、烴、碳?xì)浠衔铩⒓矣们鍧崉┑取?br /> 2、機(jī)械性能開關(guān)壽命>60萬次mit彎折壽命>20000次橫向彎折。
3、性質(zhì)特征霧度：50% (+5%)， 光完全透過率：89% (+2%)。
4、物理特性鉛氏硬度約：2H~3H。
5、熱穩(wěn)定性能良好。
6、不宜長(zhǎng)時(shí)間在Uv燈光下照射。

動(dòng)力電池的特點(diǎn)：
1、超長(zhǎng)壽命：長(zhǎng)壽命鉛酸電池的循環(huán)壽命在300次左右，也就500次，而山東海霸能源集團(tuán)有限公司生產(chǎn)的磷酸鐵鋰動(dòng)力電池，循環(huán)壽命達(dá)到2000次以上，標(biāo)準(zhǔn)充電（5小時(shí)率）使用，可達(dá)到2000次。同質(zhì)量的鉛酸電池是“新半年、舊半年、維護(hù)維護(hù)又半年”，多也就1~1.5年時(shí)間，而磷酸鐵鋰電池在同樣條件下使用，將達(dá)到7－8年；
2、耐高溫：磷酸鐵鋰電熱峰值可達(dá)350℃~500℃而錳酸鋰和鈷酸鋰只在200℃左右；
3、使用安全：磷酸鐵鋰完全解決了鈷酸鋰和錳酸鋰的安全隱患問題，磷酸鐵鋰以經(jīng)過嚴(yán)格的安全測(cè)試即使在惡劣的交通事故中也不會(huì)產(chǎn)生爆炸?？纱箅娏?C快速充放電，在充電器下，1.5C充電40分鐘內(nèi)即可使電池充滿。