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I滯后Eo相位900(ψ=900)時同步小型發(fā)電機的電樞反應 在圖11-20中畫出了I滯后Eo相位900時的情況，這時同步小型發(fā)電機定子三相的勵磁電勢和電樞電流的矢量圖如圖11-20(b)所示，三相電流的瞬時值及方向示于圖11-20(a)中。由圖可見，電樞磁勢的軸線滯后于勵磁磁勢的軸線1 800電

柴油發(fā)電機組出租使用，更加省油的方法。 1、在使用油料行凈化處理： 柴油發(fā)電機組60%左右的故障來自供油系統(tǒng)，所以在往發(fā)電機組加入油料前必須進行處理。處理的方法如下：買回的柴油擱置沉淀2-4天左右再使用，可沉淀掉98%左右的雜質(zhì)，如現(xiàn)買現(xiàn)用，可在油箱加油濾網(wǎng)處放兩層

柴油發(fā)電機組是一種小型發(fā)電設(shè)備，系指以柴油等為燃料，以柴油機為原動機帶動發(fā)電機發(fā)電的動力機械。整套機組一般由柴油機、發(fā)電機、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護裝置、應急柜等部件組成。整體可以固定在基礎(chǔ)上，定位使用，亦可裝在拖車上，供移動使用。柴油發(fā)

康明斯柴油發(fā)電機組時通過柴油燃燒來取得發(fā)電機發(fā)電動能，從而產(chǎn)生電能滿足正常對電源的需求，所以性能跟柴油燃燒息息相關(guān)，如果將柴油發(fā)電機組的柴油燃燒消耗率達到，將大大提升機組性能。 柴油發(fā)電機技術(shù)人員總結(jié)出來提高燃油消耗率的方法是對機組供油系統(tǒng)進行調(diào)整，在柴

交直流脈沖氬弧電焊機焊接參數(shù)輸入電路 ? ? ? ?焊接參數(shù)的輸入有兩個通道，一個是通過面板上的數(shù)字編碼器，另一個是通過腳踏式電流調(diào)節(jié)器。腳踏式電流調(diào)節(jié)器內(nèi)部裝一個電位器，通過調(diào)節(jié)電位器來調(diào)節(jié)電流值，電流可調(diào)式腳踏開關(guān)，如圖4-65所示。 ? ? ? ?的腳踏開關(guān)可用于引

交直流脈沖氬弧電焊機外特性曲線及功能 ? ? ? 外特性曲線 ? ? ?輸出特性如圖4-60所示，有恒流和恒流外拖兩種輸出特性。 ? ? ? ? ? 3．電焊機的操作功能 ? ? ? ?電焊機控制面板如圖4-61所示，用于焊機的功能選擇和參數(shù)設(shè)定。 ?前面板包括4個部分：功能選擇區(qū)、參數(shù)選擇

交直流氬弧電焊機工作原理（二） ? ? ? ?該主電路共有兩大特點： ? ? ? ?其一，輸入電容電壓的自動均衡。由于一次逆變器的變壓器二次側(cè)通過整流二極管直接并聯(lián)，而一次逆變器的驅(qū)動脈沖嚴格同步，即可等效為輸入的兩個串聯(lián)電容在變壓器二次側(cè)并聯(lián)相接，所以輸入電容的電壓

交直流氬弧電焊機工作原理（一) ? ? ? ? 電焊機工作原理如圖4-152所示，交流整流后送人一次逆變進行電流 波形的控制，二次逆變進行輸出交流的相位和頻率控制。電焊機面板顯示和參數(shù)輸入由單片機來控制，DSP完成電流閉環(huán)及二次逆變控制，一次逆變由SC3526來進行控制。 ???

交直流氬弧電焊機控制電路功能（二） ?4．引弧電流波形 ? ? ? ?引弧電流波形如圖4-158所示，引弧時采用直流正極性引弧，用于加熱鎢極，其電流及持續(xù)時間可調(diào)，以提高起弧性能。 ?? ? ? ? 5．焊接電流過零點波形 ? ? ? 由于采用輸出電抗器耦合技術(shù)，故電流過零迅速。圖

教你認識弧焊發(fā)電機 ? ? ? ? ? ?一般采用兩種結(jié)構(gòu)：電動機一發(fā)電機結(jié)構(gòu)和內(nèi)燃機（包括汽油機、柴油機）一發(fā)電機結(jié)構(gòu)。電動機一弧焊發(fā)電機結(jié)構(gòu)是先將電能轉(zhuǎn)化為機械能，再由機械能轉(zhuǎn)化為電能，效率較低，空載時電動機、的空轉(zhuǎn)損耗較大。 ? ? ? ?在野外作業(yè)無電源的情況下

教你認識弧焊發(fā)電機 ? ? ? ? ? ?一般采用兩種結(jié)構(gòu)：電動機一發(fā)電機結(jié)構(gòu)和內(nèi)燃機（包括汽油機、柴油機）一發(fā)電機結(jié)構(gòu)。電動機一弧焊發(fā)電機結(jié)構(gòu)是先將電能轉(zhuǎn)化為機械能，再由機械能轉(zhuǎn)化為電能，效率較低，空載時電動機、的空轉(zhuǎn)損耗較大。 ? ? ? ?在野外作業(yè)無電源的情況下

交直流氬弧電焊機控制電路功能（三） ? ? ? ? 7．二次側(cè)逆變驅(qū)動電路 ? ? ? ? 由于二次側(cè)逆變器的工作頻率低，最高約為150Hz，因而二次逆變器的驅(qū)動采用快速光耦進行隔離驅(qū)動，光耦為TLP250，電路簡單，可靠，原理如圖4-162所示。 ? ? ? ? 工作原理：在圖4-162中，有驅(qū)動

教你如何對國產(chǎn)家用柴油發(fā)電機組起動機主要部件的檢驗 ? ? ? ?? 這一次我們來了解下起動機的主要零件—電磁開關(guān)（或者叫磁力開關(guān)）的檢驗方法，這是一個非常重要的零件，它是用來接通或斷開起動電路的裝置。當直流電與電磁開關(guān)接通的瞬間，電磁開關(guān)內(nèi)部的吸拉線圈和保持線圈

教你如何清除柴油發(fā)電機組冷卻系統(tǒng)中的水垢 ? ? ? ?如果組冷卻系統(tǒng)中已經(jīng)形成水垢，將嚴重影響的冷卻效果，應及時地進行清除。其清洗方法有兩種。 ? ? ? ? (1)用酸堿清洗劑清除??冷卻系統(tǒng)清洗劑的配制與使用方法見表6-5所示。對于鋁合金氣缸蓋的發(fā)動機，不能用酸堿性較大

教你如何認識柴油發(fā)電機PTG兩極式調(diào)速器的工作原理（一） PTG兩極式調(diào)速器的工作原理如圖5-69所示。柴油發(fā)電機調(diào)速器柱塞6可在調(diào)速器套筒5內(nèi)作軸向移動，也可通過驅(qū)動件和傳動銷使其旋轉(zhuǎn)。柱塞的左端受到飛塊離心力的軸向推力，右端則作用有怠速彈簧8與高速彈簧9的彈力。

教你如何認識柴油發(fā)電機PTG兩極式調(diào)速器節(jié)流閥 在發(fā)動機組PT燃油泵中的節(jié)流閥是旋轉(zhuǎn)式柱塞閥，除怠速工況外，燃油從PTG調(diào)速器至噴油器都要流經(jīng)節(jié)流閥。它用來調(diào)節(jié)柴油發(fā)電機發(fā)動機組除怠速和最高轉(zhuǎn)速以外各轉(zhuǎn)速的PT燃油泵的供油量。 怠速和最高轉(zhuǎn)速的供油量由柴油發(fā)電機發(fā)

教你如何認識柴油發(fā)電機空燃比控制器(AFC)的工作原理（二） AFC的結(jié)構(gòu)及工作原理如圖5-74所示。燃油在流出調(diào)速器并經(jīng)過節(jié)流閥后進入AFC。當沒有受到渦輪增壓器供給的空氣壓力時，柱塞13處于上端位置，于是柱塞就關(guān)閉了主要的燃油流通回路，由無充氣時調(diào)節(jié)閥6位置控制的第二

教你預防船用柴油發(fā)電機組避免出現(xiàn)大故障和大事故 ?教你預防船用柴油發(fā)電機組避免出現(xiàn)大故障和大事故。江蘇船用柴油發(fā)電機組主要用于各種船舶的主電源和應急電源的電力供應，江蘇船用柴油發(fā)電機組也可應用于電力推進系統(tǒng)的電力供應，其重要性不言而喻。因此發(fā)電機組在工作

接收到成都柴油發(fā)電機組發(fā)出的信號要怎樣解讀 ?接收到成都柴油發(fā)電機組發(fā)出的信號要怎樣解讀？發(fā)現(xiàn)有很多用戶在運用時，負載永遠是開著的，并沒有依照相關(guān)的運用闡明來運用，成都柴油發(fā)電機組正常的運用是：在啟動柴油發(fā)電機組時，應檢查負載空氣開關(guān)能否處于斷開狀態(tài)，柴

我公司是一家集科研、生產(chǎn)、銷售為一體的企業(yè)，主要生產(chǎn)電動機、發(fā)電機、、燃氣發(fā)電機組、柴油發(fā)電機組等系列機電產(chǎn)品，擁有雄厚的技術(shù)力量和生產(chǎn)、檢測設(shè)備，擁有高新的數(shù)控車床。企業(yè)自創(chuàng)建以來，始終“客戶，信譽至上”的宗旨，及“管理求規(guī)范，科技求發(fā)展”的經(jīng)營理念拉立足