文章摘要: 氣動套筒調節(jié)閥以壓縮空氣為動力源,活塞的運動帶動曲臂停止并反轉90度,使閥門自動開啟和關閉。其組成部分有:調節(jié)螺栓、執(zhí)行器箱、曲臂、缸體、缸軸、活塞、連桿和萬向軸。氣動套筒調節(jié)閥的工作原理:氣動套筒調節(jié)閥由執(zhí)行機構和調節(jié)機構組成。機構是調節(jié)閥
氣動套筒調節(jié)閥以壓縮空氣為動力源,活塞的運動帶動曲臂停止并反轉90度,使閥門自動開啟和關閉。其組成部分有:調節(jié)螺栓、執(zhí)行器箱、曲臂、缸體、缸軸、活塞、連桿和萬向軸。
氣動套筒調節(jié)閥的工作原理:氣動套筒調節(jié)閥由執(zhí)行機構和調節(jié)機構組成。機構是調節(jié)閥的推力部件。它根據(jù)控制信號的壓力啟動相應的推力,推動調節(jié)機構動作。閥體是氣動套筒調節(jié)閥的調節(jié)部件,它直接接觸調節(jié)介質來調節(jié)流體的流量。
總結:氣動套筒調節(jié)閥操作簡單,響應迅速,本質安全,不需要其他防爆措施。氣動套筒調節(jié)閥以壓縮空氣為動力,完成開/關或共享調節(jié)。氣缸作為執(zhí)行機構,接受工業(yè)主動控制系統(tǒng)的控制信號,調節(jié)管道介質的流量、壓力、溫度等各種工藝參數(shù)。
由于大氣缸的風量大,氣動套筒調節(jié)閥的中心需要一段時間才能接收到執(zhí)行機構的空氣信號來驅動調節(jié)元件,因此啟閉時間較長,而且閥門越大,這種情況越明顯。當然,這些問題也在不斷改進中:例如密集定位器或智能定位器,以及在供氣管路中安裝快速排氣閥等。這些都不同程度地提高了氣動套筒調節(jié)閥的控制功能。
還有液壓和電液調節(jié)器,氣動套筒調節(jié)器的另一個優(yōu)勢。要求控制程度高、響應速度快、運行平穩(wěn)、推力大等場合。但是,電液控制閥的元件比較大,而且在出廠時液壓控制閥需要配備復雜的液壓系統(tǒng)。技術復雜,成本高,決定了氣動套筒調節(jié)閥不可應用于一般工廠,只能應用于一些特殊工況。
氣動套筒調節(jié)閥使用方便,只需220或380伏電源和輸入信號電路,無需鋪設任何管道即可完成理想的控制。在易燃易爆的情況下,只有配備防爆執(zhí)行器才能正常使用;調節(jié)閥正反作用的改變非常方便,并且可以在內置模塊上進行設置,這對于氣動套筒調節(jié)閥來說仍然是一個麻煩的問題。
氣動套筒調節(jié)閥的工作原理
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