機(jī)械磅秤的校對(duì)方法

機(jī)械刻度校準(zhǔn)使用傳感器測(cè)量原理來(lái)顯示被測(cè)物體的重量

機(jī)械秤利用杠桿位移原理測(cè)量被測(cè)物體的質(zhì)量，是一種模擬測(cè)量，因此顯示值偏差很大。機(jī)械秤利用杠桿位移原理測(cè)量被測(cè)物體的質(zhì)量，是一種模擬測(cè)量，因此顯示值偏差很大。

校對(duì)方法

電子衡器的非法校準(zhǔn)是利用標(biāo)準(zhǔn)砝碼的質(zhì)量值和校準(zhǔn)程序的校準(zhǔn)碼值的允許范圍進(jìn)行的，因?yàn)樾?zhǔn)碼值有一定的空間范圍(如最大稱(chēng)量150kg的電子秤，其50kg內(nèi)碼值在12000 ~ 18000范圍內(nèi)，可校準(zhǔn)為50kg顯示值。如果校準(zhǔn)砝碼的實(shí)際重量為49kg，校準(zhǔn)顯示值為50kg，那么電子秤顯示150kg時(shí)的實(shí)際重量為147kg。這種規(guī)模在市場(chǎng)交易中會(huì)產(chǎn)生什么后果，不言而喻。這就是法定計(jì)量在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的重要性。

安裝后，檢驗(yàn)秤體的各個(gè)不同部位進(jìn)行連接方式是否完好，秤體不應(yīng)與經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)沒(méi)有任何一個(gè)部位接觸，秤體與四周護(hù)邊鐵間距為10mm~15mm。

調(diào)試前，打開(kāi)電源開(kāi)關(guān)提前提前提前預(yù)熱15分鐘，嘗試使用載重接近最大比例的車(chē)輛，通過(guò)并在承重平臺(tái)上制動(dòng)，用扭矩扳手?jǐn)Q緊各稱(chēng)重傳感器的高強(qiáng)度螺栓。

1. 使用數(shù)字電壓表依次測(cè)量每個(gè)稱(chēng)重傳感器的輸出電壓。 如有差異，應(yīng)調(diào)整接線(xiàn)盒內(nèi)相應(yīng)的兩個(gè)精密可調(diào)電阻，以減小它們之間的差異。 但要注意的是，兩個(gè)可調(diào)電阻的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)相同，旋轉(zhuǎn)量應(yīng)相同，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)電阻減小，輸出電壓增大，顯示值增大，反之則相反。 調(diào)整直到稱(chēng)重傳感器輸出匹配。

2.調(diào)整承載點(diǎn)后，等于最大重量的重量均勻地加到承載平臺(tái)上。根據(jù)各種稱(chēng)重顯示器規(guī)格中所描述的位置和方法，在顯示值與稱(chēng)重值一致后取下稱(chēng)重，并確認(rèn)空秤顯示“0”即可。最后將最大稱(chēng)重量分為若干部分，包括最小稱(chēng)重量、最大稱(chēng)重量和各稱(chēng)重點(diǎn)的公差變化量，各稱(chēng)重點(diǎn)的偏差要求不大于各稱(chēng)重點(diǎn)的最大公差要求。

3.參考稱(chēng)重顯示器使用方法書(shū)(專(zhuān)業(yè)技術(shù)手冊(cè))，檢驗(yàn)各種功能鍵的準(zhǔn)確性，提高電子汽車(chē)衡的稱(chēng)重精度。