礦區(qū)日常檢驗是整個礦區(qū)管理的重要組成部分。目前對礦區(qū)的日常檢驗主要包括檢驗是否存在非法開采、亂采、非法加工、周邊地形地貌等?，F(xiàn)階段，檢驗管理模式主要有以下難點。當面臨惡劣的天氣和環(huán)境條件時，人工檢驗可能無法及時應對突發(fā)性滑坡和自然災害，存在較大的安全隱患；

無人機智能巡檢系統(tǒng)主要是走檢，勞動強度大，效率低；遇到冰雪火災、地震、山體滑坡等自然災害時，難以開展檢驗工作；傳統(tǒng)人工檢驗人員較多，成本較高。

為了實現(xiàn)礦區(qū)無人機的自主檢測，設計了一種融合自動控制技術、無線傳輸技術和數(shù)據(jù)管理技術的無人機智能檢測系統(tǒng)。無人機智能巡檢系統(tǒng)通過任務負載(高清攝像頭、紅外攝像頭等)監(jiān)控目標區(qū)域。)由無人機搭載，及時發(fā)現(xiàn)異常情況，減少損失，實現(xiàn)全自主檢驗任務。

無人機智能巡檢系統(tǒng)作為一種全自動無人值守解決方案，主要由無人機、機場支撐系統(tǒng)、機場后臺和管控平臺組成。系統(tǒng)采用“云邊緣端”應用架構系統(tǒng)。

云:無人機智能巡檢系統(tǒng)管控平臺根據(jù)需要制定并發(fā)布無人機檢驗任務，識別并管理機場后臺上傳數(shù)據(jù)的缺點，實時查看無人機場景圖像，根據(jù)需要導出檢驗報告。

側面:無人機智能巡檢系統(tǒng)主要包括機場機體、微氣象系統(tǒng)、升降系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、電池更換系統(tǒng)、充電系統(tǒng)(可選)等。機場機身用于存放無人機的機電機控制制設備和安裝系統(tǒng)；微氣象系統(tǒng)用于探測巡邏區(qū)域的氣象數(shù)據(jù)；升降系統(tǒng)配備無人機升降，實現(xiàn)無人機智能巡檢系統(tǒng)的釋放和回收；空調(diào)系統(tǒng)保證機場系統(tǒng)在惡劣的室外條件下正常運行；電池更換系統(tǒng)用于更換無人機的電池。作為機場系統(tǒng)的大腦，主要用于控制和檢測系統(tǒng)的穩(wěn)定運行，存儲和轉發(fā)無人機采集的數(shù)據(jù)，為無人機下達檢驗任務。