法拉利V8系列輝煌璀璨，SF90作為里程碑之作，引領(lǐng)插電混動(dòng)超跑新風(fēng)潮。車身比例卓越，3.9升V8雙渦輪引擎轟鳴，配合三電機(jī)助力，動(dòng)力澎湃。電動(dòng)四驅(qū)與輕量化設(shè)計(jì)，成就極致操控，彰顯法拉利非凡匠心與技術(shù)創(chuàng)新。 法拉利家族的V8陣容繁多，涵蓋著458、488、F8以及GTC4等型號(hào)，其中SF90是一款具有里程碑意義的中置混合動(dòng)力超跑，它不僅是法拉利品牌的首款插電式混合動(dòng)力車型。 SF90的車身尺寸為4710mm x 1972mm x 1186mm，軸距為2650mm，展現(xiàn)出卓越的車身比例。 SF90搭載的是一款3.9升V8雙渦輪增壓引擎，它能爆發(fā)出驚人的574千瓦的最大功率和800?！っ椎姆逯蹬ぞ?。 這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在7500轉(zhuǎn)/分時(shí)達(dá)到最大功率，而在6000轉(zhuǎn)/分時(shí)則可釋放最大扭矩。憑借缸內(nèi)直噴技術(shù)，以及鋁合金制成的缸蓋和缸體，該發(fā)動(dòng)機(jī)不僅動(dòng)力強(qiáng)勁，還兼顧了輕量化，從而提升車輛的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。? SF90在動(dòng)力配置上別具一格，它配置了三個(gè)電機(jī)，總計(jì)功率為162千瓦，為車輛提供了額外的驅(qū)動(dòng)力。配合8速雙離合變速器，其高效的傳動(dòng)系統(tǒng)確保了快速換擋，這也是許多頂級(jí)超跑的挑選之一。 法拉利在設(shè)計(jì)上考慮到了輕量化，因此在這款車型上省略了倒檔，改為電動(dòng)機(jī)在倒車時(shí)提供動(dòng)力，同時(shí)配備了電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)，前軸也配備了一個(gè)電動(dòng)機(jī)，以增強(qiáng)車輛在各種路況下的抓地力和操控性能。