文章摘要: 汽車空調(diào)壓力低高的原因有:1.制冷劑充注量不足。2.也有可能是膨脹閥前的高壓管路堵塞,或者膨脹閥開度太小。3.系統(tǒng)中的冷卻液泄漏、堵塞和熱交換器變臟。4.電器方面,壓縮機、電磁閥、四通閥、電機運轉(zhuǎn)不正常。在空調(diào)正常運行情況下,低壓約為3bar,高壓約為
汽車空調(diào)壓力低高的原因有: 1.制冷劑充注量不足。 2.也有可能是膨脹閥前的高壓管路堵塞,或者膨脹閥開度太小。 3.系統(tǒng)中的冷卻液泄漏、堵塞和熱交換器變臟。 4.電器方面,壓縮機、電磁閥、四通閥、電機運轉(zhuǎn)不正常。 在空調(diào)正常運行情況下,低壓約為3bar,高壓約為15bar。膨脹閥是制冷系統(tǒng)的重要部件,一般安裝在儲液桶和蒸發(fā)器之間。 如果制冷劑充注量不足,將制冷劑全部放掉,然后用真空泵抽真空,用彈簧秤或其他注入量按名牌標準稱量添加制冷劑。如果膨脹閥堵塞,應再次清理系統(tǒng)管路中的雜質(zhì),抽真空,加注制冷劑。如果不是嚴重的臟堵塞,用干燥的過濾器更換。 至于空調(diào)的制冷劑泄漏,泄漏通常是由于管接頭密封損壞造成的,更換新的密封圈即可解決故障。另一方面,電動壓縮機、電磁閥、四通閥和電機工作不正常。建議去維修點維修。 膨脹閥中中溫高壓的液態(tài)制冷劑節(jié)流成低溫低壓的濕蒸汽,然后制冷劑在蒸發(fā)器中吸熱,達到制冷效果。膨脹閥通過蒸發(fā)器末端過熱度的變化來控制閥門流量,從而避免蒸發(fā)器面積利用不足和敲缸的現(xiàn)象。
汽車空調(diào)高壓低是什么原因
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