廢氣處理設(shè)備的工作原理來(lái)自車(chē)間的廢氣經(jīng)過(guò)溫濕度調(diào)節(jié)后，經(jīng)過(guò)濾器過(guò)濾后送至轉(zhuǎn)輪集中過(guò)濾排放。VOC被高溫空氣吸附在流道上，被去除的高濃度氣體在高溫環(huán)境中燃燒。汽車(chē)涂裝車(chē)間是汽車(chē)尾氣的主要來(lái)源。目前油漆車(chē)間廢氣處理普遍采用沸石輪濃縮和高濃度VOCs焚燒，現(xiàn)場(chǎng)一般采用“沸石濃縮轉(zhuǎn)化器焦油”和“沸石濃縮轉(zhuǎn)化器RTO”的設(shè)備形式，根據(jù)廢氣排放、廢氣濃度和場(chǎng)地限制，場(chǎng)地布置不同。

根據(jù)結(jié)構(gòu)和功能，廢氣處理設(shè)備可分為三部分：輪前預(yù)處理部分、沸石輪濃縮部分和廢氣焚燒室。

轉(zhuǎn)輪預(yù)處理部分：廢氣處理設(shè)備轉(zhuǎn)輪預(yù)處理部分由溫度、濕度和過(guò)濾部分組成。主要溫度為濕油漆車(chē)間噴油漆室經(jīng)文丘里水幕預(yù)處理后排放的廢氣的低溫低濕(溫度20~ 30°，濕度80% ~ 95%)。采用的方法根據(jù)車(chē)輪的特性提高溫度和濕度，下降空氣的溫度，從而在空氣含水量下獲得良好的車(chē)輪吸附溫度和濕度。過(guò)濾部分利用不同過(guò)濾器的聯(lián)合作用，將大顆粒去除進(jìn)入流道，使流道可以處理VOCs。

沸石輪濃縮器：廢氣處理設(shè)備沸石輪按功能分為三個(gè)區(qū)：吸附區(qū)、解吸區(qū)和冷卻區(qū)。驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過(guò)鏈傳動(dòng)帶動(dòng)滾筒旋轉(zhuǎn)，通過(guò)調(diào)節(jié)滾筒的速度可以調(diào)節(jié)沸石滾筒的加工效率。吸附區(qū)對(duì)車(chē)間廢氣進(jìn)行過(guò)濾，廢氣中的苯、甲苯、二甲苯、乙酸乙酯、丁酮、異丙醇、乙醚被沸石輪吸附，合格氣體過(guò)濾后直接排放。在200°左右的高溫回風(fēng)作用下，通道內(nèi)沸石與VOCs分子之間的范德華力和靜電引力被破壞。揮發(fā)性有機(jī)化合物將被濃縮成濃度高5到20倍的氣體。在冷卻區(qū)，流動(dòng)通道的溫度被低溫空氣冷卻，從而可以進(jìn)行下一階段的廢氣吸附。

廢氣室：為揮發(fā)性有機(jī)化合物熱解提供了750~800°的高溫環(huán)境。在高溫環(huán)境下，VOCs與氧氣反應(yīng)生成二氧化碳和水，釋放出大量的熱量。目前市場(chǎng)上常用的焦油有三種：床式和旋轉(zhuǎn)式。設(shè)計(jì)選型是綜合考慮現(xiàn)場(chǎng)廢氣量、廢氣濃度、后期用熱需求、場(chǎng)地及后期使用維護(hù)成本。

自成立以來(lái)，新奧一直致力于研究、開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷(xiāo)售有機(jī)廢氣處理設(shè)備和廢氣處理技術(shù)咨詢(xún)服務(wù)，旨在構(gòu)建和諧生態(tài)的自然環(huán)境。多年來(lái)，該研究方法積極響應(yīng)上述科技和政策，不斷提高產(chǎn)品的技術(shù)含量和質(zhì)量，為大型噴涂(船舶和汽車(chē)涂裝)、涂裝、石化、家具、印刷等行業(yè)提供氣體解決方案，在廢物管理行業(yè)取得了良好的效果。

南通新奧環(huán)保工程有限公司總部坐落在人文故里，制造之鄉(xiāng)-江蘇省南通市海安市，環(huán)境優(yōu)美，交通便利。是國(guó)內(nèi)較早從事定型機(jī)廢氣處理，熱能回收的節(jié)能環(huán)保公司之一，也是目前國(guó)內(nèi)較專(zhuān)一的定型機(jī)廢氣處理設(shè)備制造，安裝，售后維護(hù)等高新技術(shù)環(huán)保公司之一。我司的主營(yíng)業(yè)務(wù)為廢氣處理、廢氣處理設(shè)備、定型機(jī)廢氣處理等，公司現(xiàn)有專(zhuān)業(yè)資深研發(fā)人員十余名，一線生產(chǎn)人員五十余名，專(zhuān)業(yè)工程安裝人員三百余名，售后服務(wù)人員二十余名，具有較強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)技能和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。公司積極參與國(guó)內(nèi)各類(lèi)廢氣處理項(xiàng)目的建設(shè)，積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)，形成了一定規(guī)模技術(shù)和管理優(yōu)勢(shì)。