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怎樣進(jìn)行威爾法改裝

發(fā)布時間:2023-04-02 12:28:07 來源:互聯(lián)網(wǎng) 分類:工業(yè)機械知識

文章摘要: 威爾法和埃爾法是豐田的兄弟,大小、功率和價格都差不多。威爾法的外觀雖然沒有埃爾法那么霸氣和吸引人,但運動感十足,操控性好,舒適性強。性比阿爾法更好。威爾法每天開車都很舒服。即使經(jīng)過一些低洼不平的路面,基本感覺不到顛簸,發(fā)動機的噪音也很小,可

威爾法和埃爾法是豐田的兄弟,大小、功率和價格都差不多。威爾法的外觀雖然沒有埃爾法那么霸氣和吸引人,但運動感十足,操控性好,舒適性強。性比阿爾法更好。威爾法每天開車都很舒服。即使經(jīng)過一些低洼不平的路面,基本感覺不到顛簸,發(fā)動機的噪音也很小,可以忽略不計。只有在高速行駛時,風(fēng)噪和胎噪才會有點明顯。雖然不是特別吵,但追求舒適的主人總覺得難以忍受。希望經(jīng)過專業(yè)的威爾法改裝后,能有效抑制風(fēng)噪。沒有噪音和輪胎噪音,為車主提供了安靜的內(nèi)部空間。讓我們來看看威爾法改裝是如何進(jìn)行的。

先是門的隔音。原車門的鈑金件和車門上的孔是容易產(chǎn)生振動和風(fēng)噪的零件。為此,威爾法改裝需要使用減震膠對門的兩層進(jìn)行減震隔音處理,使門形成一個密封的盒子,避免引入門振動和風(fēng)噪音,并提高原車音響的音質(zhì)。

從車門上拆下的內(nèi)飾板也采用高彈吸音棉進(jìn)行隔音。這種威爾法改裝不僅可以避免內(nèi)部塑料件和門板金屬板的共同振動,還可以吸收機艙內(nèi)的其他噪音,使車門具有更好的隔音效果。

接下來是前后四輪擋泥板的隔音。威爾法改裝技術(shù)人員采用減震膠、隔音墊和高彈吸音棉進(jìn)行三層隔音處理,專門針對輪胎運行時產(chǎn)生的低頻輪胎噪音,抑制非常顯著的影響。拆解后的車輪還使用了雙層減震橡膠和隔音墊,以下降輪胎噪音。

總結(jié):威爾法本身很舒服,主人也很滿意。因此,不需要對整個車輛進(jìn)行廣泛的隔音。可以減少威爾法改裝車主提到的風(fēng)噪音和輪胎噪音。

怎樣進(jìn)行威爾法改裝

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