電源車-電源車生產(chǎn)-電源車生產(chǎn)廠家
價(jià)格面議2023-05-24 07:07:30
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程力汽車集團(tuán)股份有限公司
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電源車-電源車生產(chǎn)-電源車生產(chǎn)廠家
電源車改裝部分:
1、此款應(yīng)急電源車作業(yè)狀態(tài)下平均噪音水平控制在80分貝以下,的環(huán)保要求,整車布置合理、結(jié)構(gòu)科學(xué)、空間利用率高、整車動(dòng)力性能、通過(guò)性能優(yōu)良等特點(diǎn)。
2、慶鈴FTR應(yīng)急電源車的設(shè)計(jì)、選材、奧龍汽車公司已經(jīng)充分考慮了其使用,車輛具有防雨、防雪、隔熱、防曬、防腐、防震抗沖擊等特點(diǎn),汽車可行駛在各種道路條件下不致?lián)p壞機(jī)組,低噪音車載電站具有全天候(即臺(tái)風(fēng)、風(fēng)沙、大雨等下)的使用特性。
3、車廂后部安有電纜架,用戶使用時(shí)可將電纜連接于接線箱的快速接頭或銅排上,與用電負(fù)載連接后,即可投入使用。
4、此車配置完善的消防裝備,側(cè)門內(nèi)有二個(gè)干粉滅火器方便取用,車廂內(nèi)安裝煙感裝置。
5、控制箱、空氣開關(guān)箱,通過(guò)支架安裝在車廂側(cè)面的門處,立于地面即可操作、觀察儀表指針變化,極大地方便用戶使用。


移動(dòng)應(yīng)急電源車,又稱工程電源搶險(xiǎn)車,主要由東風(fēng)、慶鈴、五十鈴、北奔、依維柯等底盤、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制配電系統(tǒng)、車廂、降噪系統(tǒng)、支撐裝置、電纜收放裝置、排煙消聲系統(tǒng)、供油系統(tǒng)及配套設(shè)施等組成??刂婆潆娤到y(tǒng),采用人性化的操作界面,結(jié)構(gòu)緊湊,設(shè)有完備的保護(hù)和報(bào)警系統(tǒng),電氣工藝規(guī)范,性能穩(wěn)定可靠,適用于移動(dòng)電源使用。控制配電系統(tǒng)設(shè)有照明系統(tǒng),便于操作及維護(hù),設(shè)置電纜輸出裝置,安全可靠,連接快速方便,系統(tǒng)設(shè)有防雷保護(hù)裝置。 應(yīng)急電源車裝配國(guó)際柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī),采用的一體式鋼結(jié)構(gòu)底座,優(yōu)化減震設(shè)計(jì),裝設(shè)冷啟動(dòng)裝置,設(shè)有易操作的維護(hù)用裝置,并留有足夠的維修空間,發(fā)電機(jī)組結(jié)構(gòu)緊湊,性能可靠,燃油消耗低,震動(dòng)小,環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng),維護(hù)方便。
應(yīng)急電源車旁路帶電作業(yè)項(xiàng)目意義: 該項(xiàng)目意義在于應(yīng)用旁路不停電作業(yè)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)變電站、架空線路等現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急應(yīng)變不間斷供電和檢修。該項(xiàng)目取得的成果可大幅提高供電公司應(yīng)對(duì)自然災(zāi)害和電網(wǎng)突發(fā)事故的應(yīng)急應(yīng)變的機(jī)動(dòng)能力,大幅提高不停電作業(yè)法技術(shù)水平和技術(shù)裝備水平,有效保障城市電網(wǎng)安全、穩(wěn)定、可靠運(yùn)行。另一方面,應(yīng)用本研究項(xiàng)目成果,在保證電源通過(guò)旁路系統(tǒng)連續(xù)送出的同時(shí),作業(yè)人員可以在實(shí)際上是停電的區(qū)域內(nèi)進(jìn)行搶修作業(yè),確保人身和設(shè)備的安全。該項(xiàng)目的開發(fā)填補(bǔ)國(guó)內(nèi)技術(shù)空白。


車廂側(cè)板根據(jù)噪聲要求用厚度50~ 100 mm 的吸音棉充填, 在所有門窗內(nèi)安裝有橡膠密封條, 收到好的隔音降噪效果。電源車經(jīng)降噪處理后, 其滿載工作時(shí)距車廂1 m 的平均噪聲水平在72 dB( A) 左右。性能明顯優(yōu)于國(guó)內(nèi)其他同類產(chǎn)品。
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