德陽(yáng)8座電動(dòng)觀光車(chē)廠家報(bào)價(jià)

電動(dòng)觀光車(chē)又叫觀光電動(dòng)車(chē)，是屬于區(qū)域用電動(dòng)車(chē)的一種，可分為旅游觀光車(chē)，小區(qū)看房車(chē)，電動(dòng)老爺車(chē)，小型高爾夫車(chē)。是種專(zhuān)為旅游景區(qū)、公園、大型游樂(lè)園、封閉社區(qū)、學(xué)校代步專(zhuān)用的環(huán)保型電動(dòng)乘用車(chē)輛。電動(dòng)觀光車(chē)采用蓄電池供電驅(qū)動(dòng)方式，本身不排放污染大氣的有害氣體，只需蓄電池充電即可使用，由于電廠大多建于遠(yuǎn)離人口密集的城市，對(duì)人類(lèi)傷害較少，而且電廠是固定不動(dòng)的，集中的排放，清除各種有害排放物較容易，也已有了相關(guān)技術(shù)。

電動(dòng)觀光車(chē)由三大部分組成： 電器系統(tǒng)，底盤(pán)，車(chē)身。電器系統(tǒng)按功能分為兩個(gè)系統(tǒng)：動(dòng)力系—免維護(hù)電池、電機(jī)等?？刂萍拜o助系—離電控、加速器、開(kāi)關(guān)、線束、充電器等。底盤(pán)按功能分為四個(gè)系統(tǒng)：傳動(dòng)系—離合器、變速箱、萬(wàn)向傳動(dòng)軸裝置、驅(qū)動(dòng)橋中的主減速器、差速器和半軸等等；行駛系—起紐帶和承載的作用。主要包括車(chē)架、車(chē)橋、車(chē)輪和懸架等等；轉(zhuǎn)向系—包括方向盤(pán)、轉(zhuǎn)向機(jī)和傳動(dòng)桿件等；制動(dòng)系—用于控制車(chē)速和停車(chē)。包括制動(dòng)器和制動(dòng)控制裝置。車(chē)身—用于乘坐駕駛員、乘客。
觀光車(chē)蓄電池電力能源獲取方式，如煤、核能、水力等。電動(dòng)觀光車(chē)可以充分利用晚間用電低谷時(shí)富余的電力充電，使發(fā)電設(shè)備日夜都能充分利用，大大提高其經(jīng)濟(jì)效益，有利于節(jié)約能源和減少二氧化碳的排量等優(yōu)點(diǎn)。首先要確定您的電動(dòng)觀光車(chē)的品牌，一般情況下充電機(jī)是不通用的，不是相同品牌車(chē)型的充電機(jī)相互使用，容易造成過(guò)充或充電不足，對(duì)蓄電池的保護(hù)有很大的影響，建議使用原廠的充電機(jī)。
購(gòu)買(mǎi)技巧：電動(dòng)觀光車(chē)購(gòu)買(mǎi)時(shí)，不僅要重視它的外觀，其電池承載容量也一定要深刻了解，只有容量大，壽命長(zhǎng)、安全性高的電池才能確保觀光車(chē)的順暢工作?？摧喬ナ欠癜埠?，只有充足的電量，輪胎氣體的飽和，那么我們才可以放心開(kāi)行。電動(dòng)觀光車(chē)有需要購(gòu)買(mǎi)時(shí)，可以到專(zhuān)業(yè)的公司去咨詢(xún)，其研發(fā)、設(shè)計(jì)、銷(xiāo)售為一體的公司最佳。只有規(guī)模龐大的公司才能為我們提供高質(zhì)量的產(chǎn)品，優(yōu)質(zhì)售后服務(wù)，購(gòu)買(mǎi)之前必須要問(wèn)清對(duì)方對(duì)于售后的保障工作，如：售后是否及時(shí)、一般一年保修，但是買(mǎi)家其實(shí)可以爭(zhēng)取到2年，量大的可以要3年并且要求駐點(diǎn)技術(shù)員。
電動(dòng)觀光車(chē)蓄電池在存放時(shí)嚴(yán)禁處于虧電狀態(tài)。虧電狀態(tài)是指電動(dòng)觀光車(chē)使用后長(zhǎng)時(shí)間（一個(gè)月以后）沒(méi)有及時(shí)充電。在虧電狀態(tài)下存放電池，很容易出現(xiàn)硫酸鹽化，硫酸鉛結(jié)晶物附著在極板上，會(huì)堵塞電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。虧電狀態(tài)閑置時(shí)間越長(zhǎng)，電池?fù)p壞越重。因此，觀光車(chē)閑置不用時(shí)，應(yīng)每月補(bǔ)充電一次，這樣能較好地保持電池容量下降狀態(tài)。
220伏電源插頭或充電器輸出插頭松動(dòng)、接觸面氧化等現(xiàn)象都會(huì)導(dǎo)致插頭發(fā)熱，發(fā)熱時(shí)間過(guò)長(zhǎng)會(huì)導(dǎo)致插頭短路或接觸不良，損害充電器和電瓶，給您帶來(lái)不必要的損失。所以發(fā)現(xiàn)上述情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)清除氧化物或更換接插件。將輪胎氣壓保持在正確的胎壓；必須每?jī)尚瞧诨蛑辽倜吭聶z查一次輪胎氣壓；不正確的輪胎氣壓會(huì)造成耗電、行駛里程短，降低駕駛的舒適性，降低輪胎壽命并降低行車(chē)安全性。
在上世紀(jì)80年代曾出現(xiàn)過(guò)電動(dòng)自行車(chē)熱潮，但很快就退下來(lái)了，其重要原因就是當(dāng)時(shí)使用的是普通鉛酸蓄電池，壽命不到半年，其價(jià)格卻相當(dāng)于一輛自行車(chē)，沒(méi)有市場(chǎng)，只得收兵。今天的VRLA(Valve-Regula ted Lead Acid Battery，閥控式密封鉛酸蓄電池）電池使用壽命長(zhǎng)達(dá)1.5年以上，性能比以前大有改善，才使電動(dòng)自行車(chē)今天在我國(guó)成倍地增長(zhǎng)。當(dāng)前開(kāi)發(fā)鋰離子電池電動(dòng)汽車(chē)遇到的重要難點(diǎn)就是車(chē)內(nèi)鋰離子電池組的使用壽命短。
費(fèi)/效比盡可能低，任何一個(gè)產(chǎn)品的價(jià)格高低往往是能否占領(lǐng)市場(chǎng)的關(guān)鍵因素。只有消費(fèi)者認(rèn)為費(fèi)/效比合適，該產(chǎn)品才會(huì)有銷(xiāo)路。當(dāng)前電動(dòng)自行車(chē)95%以上使用閥控式密封鉛酸蓄電池，就是因?yàn)樗馁M(fèi)/效比具有明顯優(yōu)勢(shì)。充電時(shí)間短，蓄電池充電時(shí)間越短，車(chē)輛的機(jī)動(dòng)性能就越高。電動(dòng)觀光車(chē)駕駛?cè)藛T都希望電池充電要像汽油車(chē)加油那樣快速方便。
電動(dòng)汽車(chē)電瓶?jī)r(jià)格應(yīng)該跟電動(dòng)觀光車(chē)的電瓶是一樣的，電動(dòng)汽車(chē)一般電瓶在12塊左右，一塊的市場(chǎng)售價(jià)大約1000左右，電瓶如果你使用和保養(yǎng)得當(dāng)，一般能用3-5年，具體情況還得以實(shí)際為準(zhǔn)。蓄電池養(yǎng)：時(shí)常查看極柱和接線頭連接得是否可靠。為防止接線柱氧化可以涂抹凡士林等保護(hù)劑。電池應(yīng)蓋上的氣孔應(yīng)通暢。蓄電池在充電時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量氣泡若通氣孔被堵塞使氣體不能逸出當(dāng)壓力增大到一定的程度后就會(huì)造成蓄電池殼體炸裂。