武漢雙清出口粉末液體化工品出口到加拿大

"從事亞馬遜跨境電商平臺(tái)的賣(mài)家都知道，用亞馬遜自身的物流平臺(tái)FBA頭程發(fā)貨，對(duì)店鋪的排名是有優(yōu)勢(shì)的，除了這點(diǎn)之外，我們把貨物放在亞馬遜倉(cāng)庫(kù)客戶下單之后，發(fā)貨也更方便點(diǎn)，也不用說(shuō)從國(guó)內(nèi)在寄到國(guó)外這么麻煩。

不過(guò)，發(fā)到亞馬遜倉(cāng)庫(kù)優(yōu)缺點(diǎn)有哪些嗎？小輝今天給大家介紹介紹。

亞馬遜倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)勢(shì)：

1、時(shí)間縮短，更快遞運(yùn)輸?shù)娇蛻羰稚稀?br />

2、貨物從亞馬遜倉(cāng)庫(kù)配送，物流費(fèi)用能減少很多。

3、無(wú)需二次清關(guān)。

4、提升產(chǎn)品的利潤(rùn)

5、4、讓大量的小規(guī)模訂單達(dá)成，提高成交量;

5、高效管理貨物，快捷處理訂單;

6、提升產(chǎn)品曝光率，形成品牌效應(yīng)、規(guī)模效應(yīng)，提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)率。

7、減少公司投入資金，降低運(yùn)營(yíng)成本;

8、縮短收貨和退貨時(shí)間



亞馬遜FBA倉(cāng)的缺點(diǎn)：

1、一般來(lái)說(shuō)費(fèi)用比國(guó)內(nèi)發(fā)貨稍微偏高，但是也要看產(chǎn)品重量;

2、靈活性差(所有海外倉(cāng)的共同短板,但其他第三方海外倉(cāng)儲(chǔ)還是可以有專(zhuān)門(mén)的中文客服來(lái)處理一些問(wèn)題，F(xiàn)BA卻只能用英文和客戶溝通，而且用郵件溝通回復(fù)不會(huì)向第三方海外倉(cāng)儲(chǔ)客服那么及時(shí));

3、如果前期工作沒(méi)做好，標(biāo)簽掃描出問(wèn)題會(huì)影響貨物入庫(kù)，甚至入不了庫(kù)。

4、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用混亂；

說(shuō)到這里，相必大家，也能看到貨到亞馬遜倉(cāng)庫(kù)還是優(yōu)點(diǎn)比缺點(diǎn)多的，畢竟對(duì)客戶而然，更方便快捷的物流方式，好感度自己越高，而想要做亞馬遜遜就從綜合的體驗(yàn)都提上去，進(jìn)而拓展更大的市場(chǎng)空間，那么小迅今天就介紹到這里了."

深圳市恒輝國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司主要經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)貨運(yùn)代理；海上、航空、陸路國(guó)際貨運(yùn)代理；報(bào)關(guān)報(bào)檢業(yè)務(wù)。（法律、行政法規(guī)禁止的項(xiàng)目除外；法律、行政法規(guī)限制的項(xiàng)目須取得許可后方可經(jīng)營(yíng)）快遞業(yè)務(wù)。等。根據(jù)經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)需要設(shè)置多個(gè)部門(mén)，如行政部、人事部、商務(wù)部等。 以改革開(kāi)放大好政策為基礎(chǔ)，企業(yè)經(jīng)營(yíng)取得顯著成績(jī)，在為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展再作貢獻(xiàn)的同時(shí)也使企業(yè)得到了長(zhǎng)足發(fā)展。自成立以來(lái)，始終堅(jiān)持以人才為本、誠(chéng)信立業(yè)的經(jīng)營(yíng)原則，薈萃行業(yè)精英,使企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中始終保持競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)企業(yè)快速、穩(wěn)定地發(fā)展。 相信星星之火，足以燎原。君悅國(guó)際作為一個(gè)年輕并高速發(fā)展期的團(tuán)隊(duì)，公司本著：服務(wù)決定價(jià)值，行動(dòng)創(chuàng)造未來(lái)的企業(yè)精神支撐下，團(tuán)隊(duì)上下齊心協(xié)力，專(zhuān)注產(chǎn)品優(yōu)化，深入客戶需求，本著“以人為本，服務(wù)至上”的公司管理理念，在短短兩年內(nèi)通過(guò)我們實(shí)實(shí)在在的服務(wù)，踏踏實(shí)實(shí)的進(jìn)取心，得到了業(yè)界及客戶的廣泛認(rèn)同與美譽(yù)。 歡迎來(lái)人來(lái)電與我們洽談合作，共同發(fā)展。

"在運(yùn)輸國(guó)際快遞的過(guò)程中，朋友們可能會(huì)遇到海關(guān)扣留和檢查貨物的情況 ,那么為什么會(huì)被海關(guān)扣留，有什么注意事項(xiàng)？

今天深圳DHL國(guó)際快遞公司今天幫助合作伙伴討論一下如何避免這種情況。

事實(shí)上，海關(guān)扣留貨物的原因很多，而海關(guān)在處理放行事宜時(shí)，亦會(huì)有不同的要求。接下來(lái)，讓我們看看哪些情況會(huì)被國(guó)際快遞扣留，以及如何解決和避免這些情況。




海關(guān)扣留貨物的原因可分為：包裝問(wèn)題、產(chǎn)品問(wèn)題、報(bào)關(guān)信息問(wèn)題和收貨人問(wèn)題。逐個(gè)分析。

包裝問(wèn)題

損壞部件：由于包裝薄弱，再加上長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)輸擠壓，造成貨物損壞。需要使用良好的外包裝材料，箱體填充物應(yīng)填空；易碎物品應(yīng)注意易碎品的明顯位置等標(biāo)志，運(yùn)輸環(huán)節(jié)應(yīng)注意重不輕壓，不小壓力加載的要求。

密封包裝不是封閉的：海關(guān)檢查貨物時(shí)，很難拆裝或檢驗(yàn)貨物，也很難將貨物包裝完好。

不清楚的朋友可以致電深圳DHL國(guó)際快遞咨詢！

產(chǎn)品問(wèn)題

航空違禁品：粉末、微粒、液體、毒品等敏感物品，海關(guān)可查封。裝運(yùn)前需咨詢國(guó)際快遞公司，選擇適當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸渠道，防止檢查。

現(xiàn)場(chǎng)產(chǎn)品：基本證明材料有MSDS證書(shū)、38.3測(cè)試報(bào)告、電池一式兩份(原件)、""貨物運(yùn)輸狀況評(píng)估""等。如果沒(méi)有這樣的證明，您需要咨詢國(guó)際快遞公司并選擇合適的運(yùn)輸渠道。

仿制品牌：海關(guān)檢查發(fā)現(xiàn)許可產(chǎn)品時(shí)，過(guò)境必須提供""商標(biāo)所有人許可證書(shū)""或""購(gòu)買(mǎi)發(fā)票(復(fù)印件也可以)""，如果不能提供，不能轉(zhuǎn)讓。具體可以參考國(guó)際快遞業(yè)務(wù)模式。

申報(bào)信息問(wèn)題

報(bào)關(guān)單類(lèi)型不匹配：清單上的類(lèi)型與實(shí)際貨物不符。需要提供正確的清單，并根據(jù)文件和包裹的定義進(jìn)行分類(lèi)。

申報(bào)的貨物與申報(bào)的貨物不符：貨運(yùn)單發(fā)票的申報(bào)與實(shí)際貨物不符。發(fā)貨前要仔細(xì)核實(shí)發(fā)貨人的裝運(yùn)情況，并根據(jù)實(shí)際貨物填寫(xiě)發(fā)票信息。

價(jià)值差異：運(yùn)單發(fā)票上申報(bào)的價(jià)值與貨物的實(shí)際價(jià)值不符。必須根據(jù)貨物的實(shí)際價(jià)值正確地向海關(guān)提供貨物申報(bào)的價(jià)值，并正確填寫(xiě)貨運(yùn)單和發(fā)票。

別擔(dān)心，當(dāng)你寄出國(guó)際快遞時(shí)，深圳DHL國(guó)際快遞會(huì)預(yù)先檢查你的文件，這樣這些情況就會(huì)被扼殺在萌芽之中。

收件人地址是否正確

運(yùn)單地址不明：未知信息可能導(dǎo)致送貨或送貨錯(cuò)誤。需要提供收件人的正確地址和聯(lián)系信息。

寄單信息不是英語(yǔ)：收件人的信息不是英語(yǔ)，有些國(guó)家只接受英文地址和發(fā)送信息。

關(guān)稅產(chǎn)生：要求收貨人積極與當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)聯(lián)系，交納關(guān)稅并等待放行。

或者說(shuō)，上海DHL國(guó)際快遞將幫助您避免這些問(wèn)題，當(dāng)然，如果目的地國(guó)需要支付關(guān)稅或需要收貨人配合付款！

國(guó)際快遞之所以被拘留有很多原因。被拘留后不要害怕或恐慌。只要按照正常程序解決，通常在支付關(guān)稅或提交信息后才能順利釋放。

知道了原因了，我們應(yīng)如何避免這種情況？

首先，準(zhǔn)確填寫(xiě)申報(bào)價(jià)值，因?yàn)樯陥?bào)價(jià)值與估價(jià)相差甚遠(yuǎn)，最有可能導(dǎo)致海關(guān)檢查，因此我們應(yīng)盡量保持申報(bào)價(jià)值與估價(jià)一致。""為了防止扣留貨物，托運(yùn)人可以適當(dāng)?shù)貙?xiě)下申報(bào)的價(jià)值，因?yàn)橐坏┴浳锉缓ｊP(guān)扣押，清關(guān)費(fèi)就按申報(bào)價(jià)值的一定比例計(jì)算。報(bào)關(guān)價(jià)越低，報(bào)關(guān)費(fèi)越低；報(bào)關(guān)價(jià)越高，報(bào)關(guān)費(fèi)越高。

第二，要詳細(xì)列明裝箱單，注明貨物數(shù)量、單價(jià)、總價(jià)、通貨，并標(biāo)明貨物的材料、名稱(chēng)、用途、組成和部件。

此外，我們亦要注意到，香港海關(guān)對(duì)重物及貴重物品一般都是非常嚴(yán)格的，因此，在國(guó)際運(yùn)送這些物品時(shí)，必須非常小心，一旦疏忽便會(huì)被扣留。

同時(shí)，不同國(guó)家的政策不同，國(guó)際快遞的通關(guān)條件也不同，因此，我們應(yīng)該了解各國(guó)的清關(guān)政策。"

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中國(guó)寄到泰國(guó)快遞專(zhuān)線發(fā)貨流程是怎么樣的？

1）泰國(guó)空運(yùn)流程：大陸提貨→到達(dá)我司倉(cāng)庫(kù)→安排大陸或者香港航班→航空機(jī)場(chǎng)→清關(guān)→泰國(guó)派件公司→理貨→派送到門(mén)；

泰國(guó)陸運(yùn)流程：大陸提貨→到達(dá)我司倉(cāng)庫(kù)→打板裝柜→發(fā)車(chē)→廣西中轉(zhuǎn)→泰國(guó)清關(guān)→到達(dá)曼谷倉(cāng)庫(kù)→理貨。派送；

2）時(shí)效：空運(yùn)3-4天；陸運(yùn)5-7天

3）價(jià)格：根據(jù)物品大小重量計(jì)算；實(shí)重、體積取大的計(jì)費(fèi)，體積計(jì)費(fèi)方式除以6000.

4）截單時(shí)間：當(dāng)天14點(diǎn)，每天出貨，當(dāng)天發(fā)車(chē)/安排航班。

5）優(yōu)勢(shì)：具有價(jià)格低廉、過(guò)程可控、操作靈活、安全性好清關(guān)順利、時(shí)效準(zhǔn)、派送速度快、雙清關(guān)門(mén)到門(mén)等方面的優(yōu)勢(shì)；



陸運(yùn)線：廣州倉(cāng)——廣西憑祥——越南——老撾——泰國(guó)倉(cāng)，該線路相較于航空物流，陸運(yùn)線更實(shí)惠，對(duì)比海運(yùn)線路，時(shí)效更快，操作更簡(jiǎn)單。目前陸運(yùn)專(zhuān)線可提供的服務(wù)包括：整柜出口、散貨拼柜、DDP雙清、LCL、一般貿(mào)易報(bào)關(guān)等綜合性出口泰國(guó)服務(wù)。

海運(yùn)線：廣州倉(cāng)——廣州南沙港（或深圳港口）——泰國(guó)曼谷港（或林渣班港）——泰國(guó)倉(cāng)庫(kù)，該線路相較于陸運(yùn)更實(shí)惠，適用于大型設(shè)備、大宗貨物進(jìn)行運(yùn)輸。我們擁有資深報(bào)關(guān)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行：訂艙、調(diào)柜、報(bào)清關(guān)服務(wù)。目前海運(yùn)運(yùn)專(zhuān)線可提供的服務(wù)包括：整柜出口、散貨拼柜、DDP雙清、一般貿(mào)易報(bào)關(guān)等綜合性出口泰國(guó)物流服務(wù)。
1.整柜運(yùn)輸：根據(jù)貨物方數(shù)選擇柜型，分別有：20GP/40GP/40HQ?（20GP可以裝28立方26噸；40GP可以裝57立方26噸；40HQ可以裝65立方26噸）；?
2.散貨運(yùn)輸：拼箱運(yùn)輸不限制貨物方數(shù)，最低可以1立方。?
以上運(yùn)輸方式都可以根據(jù)客戶的需要選擇到港到機(jī)場(chǎng)或者到門(mén)服務(wù)，具體區(qū)別如下：?
到港模式：我們將貨物運(yùn)到泰國(guó)港口，收貨人自己安排去港口辦理貨物清關(guān)、遞交資料、繳納關(guān)稅、提貨等手續(xù)。?
到門(mén)（倉(cāng)庫(kù)）模式：這種方式我們稱(chēng)之為雙清到門(mén)服務(wù)，我們?cè)谪浳锏竭_(dá)泰國(guó)港口后安排貨物清關(guān)、遞交資料、代繳關(guān)稅、提貨派送等，收貨人只需在倉(cāng)庫(kù)收貨

二、空運(yùn)模式?
空運(yùn)：一些比較急的貨物，可以選擇走空運(yùn)。根據(jù)貨物的所在地選擇最便捷的機(jī)場(chǎng)起飛?？者\(yùn)最少一公斤可以起運(yùn)。?
到機(jī)場(chǎng)模式：我們將貨物運(yùn)到泰國(guó)機(jī)場(chǎng)，收貨人自己安排去機(jī)場(chǎng)辦理貨物清關(guān)、遞交資料、繳納關(guān)稅、提貨等手續(xù)。?
到門(mén)（倉(cāng)庫(kù)）模式：這種方式我們稱(chēng)之為雙清到門(mén)服務(wù)，我們?cè)谪浳锏竭_(dá)泰國(guó)機(jī)場(chǎng)后安排貨物清關(guān)、遞交資料、代繳關(guān)稅、提貨派送等，收貨人只需在倉(cāng)庫(kù)收貨。?
主要航空公司：南航、國(guó)航、東航、澳航?
中國(guó)到泰國(guó)運(yùn)輸路線：?
散貨雙清服務(wù):以廣州深圳倉(cāng)庫(kù)為中心，集中貨物裝集裝箱海運(yùn)到曼谷，
在曼谷清關(guān)派送，可以輻射泰國(guó)全境，每周固定裝柜，固定船期，包關(guān)稅。?
整柜雙清服務(wù)：通過(guò)曼谷港、林查班港海運(yùn)到泰國(guó)，其中曼谷港為泰國(guó)第
一大港口，時(shí)間最快，船期最多。?
恒輝國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司，專(zhuān)業(yè)從事中國(guó)到泰國(guó)物流運(yùn)輸，提供中國(guó)到泰國(guó)悉尼，墨爾本，布里斯班，阿德萊德，弗里曼特爾船運(yùn)雙清關(guān)門(mén)到門(mén)派送服務(wù)。即中國(guó)上門(mén)提貨，泰國(guó)送貨上門(mén)，全程門(mén)到門(mén)服務(wù)。為客戶各類(lèi)大小貨物流通提供準(zhǔn)點(diǎn)、高效的保障。??
以上就是對(duì)中國(guó)到泰國(guó)運(yùn)輸模式，中國(guó)到泰國(guó)運(yùn)輸時(shí)間的內(nèi)容。
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"ECCF （Express Consignment Carrier Facility）是快件中心的意思，最早是Fedex提出的區(qū)別于航空普貨的清關(guān)場(chǎng)所，此場(chǎng)所的所有貨物以快速的模式進(jìn)行清關(guān)，（預(yù)申報(bào)，電子系統(tǒng)，X光機(jī)，掃描機(jī)器）等等，美國(guó)的快件中心需要美國(guó)海關(guān)總署的批準(zhǔn)，海關(guān)會(huì)入駐現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)國(guó)際快件公司有相當(dāng)高的要求。最重要一點(diǎn)，快遞公司要全程控制，必須要按照收件地址投遞。海關(guān)會(huì)監(jiān)控每個(gè)包裹的最終去處以及會(huì)保存每個(gè)包裹的所有manifest資料。

目前美國(guó)可以為第三方公司清關(guān)的ECCF是IBC跟micom主要兩個(gè)，還有一個(gè)是NYACC, 是幾個(gè)ECO共用一個(gè)ECCF。廣義的ECCF有包含兩種，一種叫ECCH，也就是Hub，是以航空公司為主體的封閉式國(guó)際快件集散中心，比如fedex的孟菲斯，UPS的路易斯維爾，DHL的辛辛那提等。

另外一種是開(kāi)放的ECCF，可以由一個(gè)快件運(yùn)營(yíng)人（ECO）進(jìn)駐或者多個(gè)快件運(yùn)營(yíng)人進(jìn)駐幫助第三方公司清關(guān)。比如IBC的 LAX ECCF等。

可以說(shuō)ECCF是國(guó)際航空快遞最核心的資源，是區(qū)別航空普貨清關(guān)的重要場(chǎng)所。

在ECCF中往往section321的清關(guān)是主要方式，目前一天一個(gè)收件人，每天每個(gè)人不超過(guò)800美金的一票包裹免稅（不是所有產(chǎn)品都免稅）。

但是在ECCF中，有個(gè)政府收費(fèi)，目前的費(fèi)用是1.05美金，這個(gè)費(fèi)用是給美國(guó)海關(guān)的，無(wú)論是任何公司只要在ECCF做清關(guān)都有這個(gè)費(fèi)用。



目前主流的快遞公司，ups，fedex，dhl 進(jìn)口美國(guó)的包裹主要清關(guān)模式都是ECCF清關(guān)。 "

恒輝國(guó)際物流代理深圳至世界各地國(guó)際航線，以深圳基地為主體的國(guó)際空運(yùn)代理網(wǎng)絡(luò)，在世界各地機(jī)場(chǎng)空港都設(shè)有空運(yùn)代理機(jī)構(gòu)，能夠?yàn)槟峁﹥?yōu)質(zhì)的訂艙、倉(cāng)儲(chǔ)、中轉(zhuǎn)、拼箱、報(bào)關(guān)、保險(xiǎn)等業(yè)務(wù)。還包括國(guó)際區(qū)域短途運(yùn)輸和國(guó)際快遞信息咨詢等服務(wù)。通過(guò)包機(jī)、包倉(cāng)、協(xié)議代理等運(yùn)作方式，與多家國(guó)際航空快遞公司達(dá)成友好、互惠的長(zhǎng)期合作關(guān)系，確保您的貨物安全到達(dá)目的地。