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（1）、一鍵下單呼叫出租車的流程是乘客關(guān)注公眾號，進入公眾號后，點擊一鍵叫車按鈕，當即把乘客當前的地理位置和手機號碼信息發(fā)送給附近的出租車司機，在篩選出租車司機的時候，按照出租車司機距離乘客出發(fā)點的距離遠近、出租車服務(wù)分的高低等屬性來篩選；出租車司機端收到此訂單推送后，會在出租車司機端彈出一個詳細信息，顯示乘客的出發(fā)點、距離司機的位置，以及在地圖上顯示出規(guī)劃路徑，同時由機器人語音播報，此次訂單距離該司機多遠。出租車司機可以選擇強單，或者是需選擇拒絕。如果出租車司機不管理，那么此彈屏會在13秒內(nèi)自動關(guān)閉。如果在此過程中出租車司機強單或者拒絕，則會終止語音播報，首要事情是給乘客撥打電化，之后再跳到地圖詳細頁，先滑動一下按鈕，去接乘客，如果不認識道路，可以按導航去乘客出發(fā)點，接到乘客以后，再滑動出發(fā)按鈕，去目的地，到達目的地后，再次滑動按鈕，結(jié)束，雙方互評后結(jié)束此次行程。

（2）、唯信定位下單呼叫出租車的流程是乘客關(guān)注公眾號，進入公眾號后，點擊微-信定位按鈕發(fā)送當前位置和手機號碼，系統(tǒng)則把此信息發(fā)送給附近的出租車司機，在篩選出租車司機的時候，按照出租車司機距離乘客出發(fā)點的距離遠近、出租車服務(wù)分的高低等屬性來篩選；出租車司機端收到此訂單推送后，會在出租車司機端彈出一個詳細信息，顯示乘客的出發(fā)點、距離司機的位置，以及在地圖上顯示出規(guī)劃路徑，同時由機器人語音播報，此次訂單距離該司機多遠。出租車司機可以選擇強單，或者是需選擇拒絕。如果出租車司機不管理，那么此彈屏會在13秒內(nèi)自動關(guān)閉。如果在此過程中出租車司機強單或者拒絕，則會終止語音播報，首要事情是給乘客撥打電化，之后再跳到地圖詳細頁，先滑動一下按鈕，去接乘客，如果不認識道路，可以按導航去乘客出發(fā)點，接到乘客以后，再滑動出發(fā)按鈕，去目的地，到達目的地后，再次滑動按鈕，結(jié)束，雙方互評后結(jié)束此次行程。

（3）、在出租車司機端，可以每天打卡上下班，可以顯示出租車的在線時長，當天多少訂單，當前所少服務(wù)分，當前有多少通知消息，出租車司機推薦二維馬，兩張二維馬，一張推薦成為乘客，一張推薦成為司機；不論是推薦成為乘客或是成為司機，在個人中心里均可以查看所有被推薦的人的消費記錄，每一筆記錄可以設(shè)置抽成比例；在出租車司機端的個人設(shè)置頁里，可以設(shè)置接單的距離，也可以修改個人信息；

（4）、出租車公眾號的乘客端，支持狀態(tài)保持，乘客點擊一鍵下單呼叫出租車后，在三分鐘之內(nèi)，不能重復下單，當乘客下單后，系統(tǒng)會有等待圖標和倒計時框，倒計時3分鐘，3分鐘之內(nèi)如果沒有司機接單，系統(tǒng)自動取消該次訂單呼叫；未到3分鐘時，會顯示此次訂單通知了多少位出租車司機，有幾人強單，有幾人拒絕；如果附近沒有空閑出租車司機，則會自動擴大通知范圍半徑繼續(xù)呼叫；若有司機強單后，界面會顯示該司機的車牌號、手機號碼、接單次數(shù)、服務(wù)分、評分；

可以統(tǒng)計每一天的收入、司機在線時長；服務(wù)端采用數(shù)據(jù)庫讀、寫分離，支持分布式部署，支持反向代理，支持高并發(fā)；

（5）、如果在以上過程中，乘客的手機突然接一個電化，或者去回復唯信，再次回到公眾號時，系統(tǒng)會再次恢復顯示剛才顯示的狀態(tài)；在此期間，乘客不能再重復下單呼叫出租車；

（6）、電-話叫車，可以使用座機號碼，可以只用一臺電腦多條電化內(nèi)線，也可以使用對外一個電化號碼，內(nèi)部多臺電腦和多條電化號碼內(nèi)線，內(nèi)部有多少條電-話號碼線路，就能同時容納多少人共同打電化進來。