潤滑脂(圖)

英文名稱:Formula shell ; 別名:美國殼牌方程式; 包裝類別:4*1; 生產(chǎn)企業(yè):美國億倫公司; 主要用途:進(jìn)口車用(復(fù)合國際要求); API級(jí)別:SL?? 10W-40/5w-30; 容量:5夸脫=4.73升; 型號(hào):10W-40; 質(zhì)量級(jí)別:美國原裝進(jìn)口，產(chǎn)品質(zhì)量經(jīng)過API（美國石油協(xié)會(huì)）嚴(yán)格檢驗(yàn);
原裝殼牌(U.S.A)潤滑油招商
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???? 荷蘭皇家/殼牌集團(tuán)(簡稱殼牌集團(tuán))是荷蘭皇家石油公司與殼牌運(yùn)輸貿(mào)易有限公司于1902年合并業(yè)務(wù)而成的。時(shí)至今日殼牌集團(tuán)的業(yè)務(wù)已經(jīng)遍布全球135個(gè)國家；雇員總數(shù)近10萬人。是全世界大的能源企業(yè)之一。??? 當(dāng)今潤滑油技術(shù)發(fā)達(dá)國家莫過于歐美國家，如：API（美國石油協(xié)會(huì)），SAE （美國汽車工程師協(xié)會(huì)），AAMA(美國汽車制造商協(xié)會(huì))，NLGI（美國潤滑脂協(xié)會(huì)）等等，這些都是石油行業(yè)當(dāng)今唯一的權(quán)威的機(jī)構(gòu)。殼牌是一個(gè)跨國集團(tuán)公司,在全世界130多個(gè)國家有180多個(gè)潤滑油調(diào)和廠,殼牌在中國生產(chǎn)的車用潤滑油“Helix(喜力)”系列，而在美國生產(chǎn)的產(chǎn)品是Formula (方程式)系列?！　づ疲绹┰b進(jìn)口潤滑油的優(yōu)點(diǎn)：　　1. 當(dāng)今的汽車以高精度、高壓縮比、轉(zhuǎn)速高、功率大、多氣缸、多氣門自動(dòng)電噴為主的特點(diǎn)。由于以上因素，發(fā)動(dòng)機(jī)在低溫啟動(dòng)時(shí)的流動(dòng)潤滑要求更為苛刻.所以在高溫下能提供足夠潤滑粘度油膜的優(yōu)質(zhì)機(jī)油對發(fā)動(dòng)機(jī)油的粘溫特性提出更高要求. 以及汽車在高速行駛下和在高溫下頻繁啟動(dòng)三元催化劑尾氣的凈化等因素決定了汽車用潤滑油的更高技術(shù)標(biāo)準(zhǔn).　　2.? 我們代理的殼牌（美國）原裝進(jìn)口潤滑油是來自行業(yè)技術(shù)發(fā)達(dá)的美國，在質(zhì)量上具有保證,比國內(nèi)(或合資廠)生產(chǎn)的潤滑油的質(zhì)量更好。（例如：在發(fā)達(dá)的歐美國家潤滑油的低級(jí)別都是SL/CH級(jí)別的而且在發(fā)展中和不發(fā)達(dá)國家，如我們國家和中東不發(fā)達(dá)國家現(xiàn)在還在使用SE/CC級(jí)別的低質(zhì)量潤滑油，顯然對現(xiàn)代化的汽車是不符合要求的，只是商家為了爭取利益的大化的作為）?！　?.? 現(xiàn)在大部分車主都到自己購買汽車的3S店、4S店進(jìn)行保養(yǎng)和維修，所以對潤滑油的要求和質(zhì)量就要求更高。我們公司代理的殼牌（美國）原裝進(jìn)口機(jī)油是在美國（Houston, Texas）生產(chǎn)、調(diào)配和包裝的100%原裝進(jìn)口產(chǎn)品，它完全超越美國2001年以后的SAE、API 的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和粘度標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)也超越歐洲Ш號(hào)排放標(biāo)準(zhǔn)。添加殼牌專利XHVI復(fù)合添加劑，經(jīng)過嚴(yán)格檢測，以及ACEA汽車制造成員公司用油標(biāo)準(zhǔn)和ILSAC GF-3標(biāo)準(zhǔn)。即使在苛刻的條件下也能對發(fā)動(dòng)機(jī)提供全效保護(hù)和符合環(huán)保排放要求標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)油.同時(shí)美國殼牌系列機(jī)油也是美國軍方使用的通用油.　　建議您銷售美國殼牌原裝進(jìn)口潤滑油。這是因?yàn)椋?BR>　　a.美國原裝進(jìn)口，產(chǎn)品質(zhì)量經(jīng)過API（美國石油協(xié)會(huì)）嚴(yán)格檢驗(yàn)。
　　b.產(chǎn)品市場價(jià)格透明度很低，利潤空間更有保障。
　　c.具有競爭力的價(jià)格。?