產(chǎn)地	廣東	啟運地	深圳
支持業(yè)務	倉儲、運輸、配送、拖車	服務類型	倉庫+倉內(nèi)運營+配送
運價模式	按件計價

鵬凱達海運訂艙,南山從事海運訂倉收費貴不貴

隨著國際航運業(yè)的發(fā)展，現(xiàn)代化的造船技術(shù)日益精湛，船舶日趨大型化。海洋運輸借助天然航道進行，不受道路、軌道的限制，通過能力更強。隨著環(huán)境以及自然條件的變化，可隨時調(diào)整和改變航線完成運輸任務。海上運輸?shù)慕?jīng)營方式：海上運輸?shù)慕?jīng)營方式主要有班輪運輸和租船運輸兩大類。班輪運輸又稱定期船運輸，租船運輸又稱不定期船運輸。

海上運輸是使用船舶通過海上航道在不同國家和地區(qū)的港口之間運送貨物的一種方式，是國際貿(mào)易中主要的運輸方式.國際貿(mào)易總量中的2/3以上、我國進出口貨運總量的90%都是利用海上運輸。海上運輸主要有兩種方式，即班輪運輸和租船運輸。

海運訂倉經(jīng)船公司同意后應等船開以后3~4天(候艙單送達海關(guān)，以保證退稅)，再將一票關(guān)單拆成多票關(guān)單。并單：(經(jīng)船公司同意)應等船開以后3~4天(候艙單送達海關(guān)，以保證退稅)，再將多票關(guān)單合成一票關(guān)單異地放單：(經(jīng)船公司同意)須經(jīng)船公司同意，并取得貨主保函和異地接單之聯(lián)系人，電話，傳真，公司名，地址等資料方可放單。

海運訂倉提單確認和修改需要問明顧客“提單”的發(fā)放形式：電放：需顧客提供正本“電放保函”(留底)，后出具公司“保函”到船公司電放。預借：(經(jīng)船公司同意)需顧客提供正本“預借保函”(留底)，后出具公司“保函”到船公司預借。倒簽：(經(jīng)船公司同意)需顧客提供正本“倒簽保函”(留底)，后出具公司“保函”到船公司倒簽。

海運訂倉填妥裝箱計劃中:船期船名航次、關(guān)單號、中轉(zhuǎn)港、目的港、毛重、件數(shù)、體積、進艙編號等要因，先于截關(guān)日(船期前兩天)1~2天排好車班。取得兩種做箱方法所得的裝箱單(CLP)相關(guān)(有時同時、有時先于做箱)了解常出口貨物相關(guān)所需資料。需商檢、配額、許可證、產(chǎn)地證、商標授權(quán)、商標品名、商會核價章等，其中出口香港地區(qū)貨值超過$10萬，其他地區(qū)超過$50萬，核銷時需提供結(jié)匯水單(復印件)。

海運訂倉需掌握各大主要城市公里數(shù)和拖箱價格;各港區(qū)裝箱價格;相關(guān)費、商檢、動植檢收費標準。不能及時提供的，需請顧客留下電話、姓氏等聯(lián)系要素，以便在盡可能短的時間內(nèi)回復貨主。接受貨主委托后(一般為傳真件)需明確的重點信息：船期、件數(shù)、箱型、箱量、毛重、體積等等。

海運訂倉詢價：需掌握發(fā)貨港至各大洲，各大航線常用的，及貨主常需服務的港口，價格;主要船公司船期信息;需要時應向詢價貨主問明一些類別信息，如貨名，危險級別等。

對于經(jīng)常做海上運輸?shù)娜藖碚f，海運訂倉是常有的事情。但是對于很多新手來說，什么是海運訂倉，海運訂倉的流程有哪些?這些問題還不是太清楚。什么是海運訂倉?海運訂倉是貨物托運人(shipper)或其代理人根據(jù)其具體需要，選定適當?shù)拇跋虺羞\人(即班**司或它的營業(yè)機構(gòu))以口頭或海運訂倉函電進行預約恰海運訂倉位裝貨、申請運輸，承運人對這種申請給予承諾的行為。
深圳市鵬凱達貨運代理有限公司提供國內(nèi)各港口的出口拖車，集裝箱拖車，集裝箱運輸，進口拖車，散貨噸車，海運訂倉，散貨入倉等服務。 在各港口配備了大量的拖車，承接普柜各種柜型的運輸服務，拖車公司。 用心的服務，架設(shè)起快速便捷的運輸橋梁!專注港口物流供應鏈服務的綜合性大型企業(yè)。公司主營拖車、倉儲、散貨噸車、單證、二手集裝箱、等業(yè)務!