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佳木斯工程機(jī)械網(wǎng)

全佳木斯工程機(jī)械網(wǎng)信息

共找到 10 條信息
  • 恩施智能提升機(jī)廠(chǎng)家電話(huà)

    恩施智能提升機(jī)廠(chǎng)家電話(huà)

    折臂吊的發(fā)展和發(fā)展趨向 在國(guó)內(nèi)隨車(chē)吊市場(chǎng)上,折臂隨車(chē)吊在沿海地區(qū),特別是在在廣東沿海地區(qū),運(yùn)用較多,而別的地區(qū)的吊友則多選用直臂吊,折臂吊較少使用。 藍(lán)創(chuàng)折臂式隨車(chē)起重機(jī)的發(fā)展和發(fā)展趨向,折臂吊在裝卸貨物時(shí)可使整個(gè)臂架收縮,空間利用率會(huì)更高
    35000
    2025-01-11
  • 通遼鋁合金龍門(mén)架價(jià)格,便攜式吊架價(jià)格

    通遼鋁合金龍門(mén)架價(jià)格,便攜式吊架價(jià)格

    鋁合金龍門(mén)架在制造業(yè)廣泛應(yīng)用,輕盈堅(jiān)韌、結(jié)構(gòu)靈活,提升生產(chǎn)效率與安全性。未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)注重智能化、綠色化,將推動(dòng)制造業(yè)向高效、智能、綠色方向邁進(jìn)。在制造業(yè)與工業(yè)自動(dòng)化的廣闊領(lǐng)域中,鋁合金龍門(mén)架以其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì),成為了現(xiàn)代生產(chǎn)線(xiàn)不可或缺的支撐與定位系統(tǒng)。它不僅
    11000
    2025-01-06
  • 昌平剛性軌道廠(chǎng)家聯(lián)系方式,KBK剛性軌道廠(chǎng)家

    昌平剛性軌道廠(chǎng)家聯(lián)系方式,KBK剛性軌道廠(chǎng)家

    自立式剛性軌道是一種廣泛應(yīng)用于各種場(chǎng)合的設(shè)備,它具有高強(qiáng)度和高穩(wěn)定性等特點(diǎn)。以下是一些常見(jiàn)的使用場(chǎng)景: 1.鐵路運(yùn)輸系統(tǒng):自立式剛性軌道是高速列車(chē)和普通列車(chē)的理想選擇之一。它們可以承受重載和大速度帶來(lái)的壓力,同時(shí)保持穩(wěn)定性和安全性。 2.城市軌道交通:在大城市中
    16000
    2025-01-04
  • dh環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆pk環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆

    dh環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆pk環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆

    電動(dòng)葫蘆起重量一般為 0.3~80噸,起升高度為3~30米。由電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和卷筒或鏈輪組成,分為鋼絲繩電動(dòng)葫蘆和環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆兩種。其中環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆分為進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)兩種;鋼絲繩電動(dòng)葫蘆分單速提升、雙速提升;微型電動(dòng)葫蘆、卷?yè)P(yáng)機(jī)、多功能提升機(jī)。 減速器、起升電機(jī)、運(yùn)
    18000
    2023-04-24
  • 商用真空吸吊機(jī)報(bào)價(jià)及圖片激光切割機(jī)上下料吸盤(pán)

    商用真空吸吊機(jī)報(bào)價(jià)及圖片激光切割機(jī)上下料吸盤(pán)

    ●機(jī)械部分: (1)吸吊機(jī)主梁設(shè)計(jì)為 5m(2.8m+1.1m+1.1m),其兩端用板材焊接封閉,同時(shí)作為真空蓄能器使用,焊后進(jìn)行氣密性檢測(cè),保障無(wú)泄漏。當(dāng)設(shè)備突然斷電時(shí)依然保障能可靠吸附板材至少 20 分鐘,不會(huì)造成設(shè)備損壞等安全事故(歐洲 CE 標(biāo)準(zhǔn)為保持 10 分鐘) (2)該設(shè)
    10000
    2023-04-12
  • 蘇州堆垛機(jī)雙深位雙向伸縮貨叉廠(chǎng)家現(xiàn)貨

    蘇州堆垛機(jī)雙深位雙向伸縮貨叉廠(chǎng)家現(xiàn)貨

    單伸位貨叉與雙伸位貨叉之間,兩者在載荷上沒(méi)有明顯的區(qū)別,相對(duì)而言,單伸位貨叉的移載距離稍短一點(diǎn),而雙伸位貨叉的移載距離稍長(zhǎng)一些,也就是行程大一點(diǎn)!在撓度方面,單伸位貨叉在長(zhǎng)期載荷運(yùn)行下,其下?lián)隙认鄬?duì)而言比較小,而雙伸位貨叉在長(zhǎng)期載荷運(yùn)行下的下?lián)隙纫源螅?/div>
    面議
    2022-04-20
  • 軌道電動(dòng)平車(chē)采購(gòu),蓄電池?zé)o軌電動(dòng)平車(chē)

    軌道電動(dòng)平車(chē)采購(gòu),蓄電池?zé)o軌電動(dòng)平車(chē)

    新型非標(biāo)自動(dòng)化電動(dòng)平車(chē)裝卸設(shè)備往往是機(jī)電一體化的設(shè)備,充分利用信息技術(shù)的新成果。可以制造出車(chē)間工作臺(tái)間的專(zhuān)業(yè)搬運(yùn)車(chē),根據(jù)車(chē)間運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品制造出結(jié)構(gòu)相當(dāng)?shù)能?chē)結(jié)構(gòu)。我們?cè)谏钪杏龅胶芏嗟墓摅w車(chē),如:拉水的罐體、拉水泥灌漿的罐體,每個(gè)罐體做好后都需求打磨、噴漆和
    面議
    2022-04-01
  • 茂名經(jīng)營(yíng)AGV智能運(yùn)輸車(chē),AGV智能導(dǎo)引車(chē)

    茂名經(jīng)營(yíng)AGV智能運(yùn)輸車(chē),AGV智能導(dǎo)引車(chē)

    日本在1963年首次引進(jìn)AGV,其第一家AGV工廠(chǎng)于1966年由一家運(yùn)輸設(shè)備供應(yīng)廠(chǎng)商與美國(guó)的Webb公司合資建成。1976年后,日本對(duì)AGV的發(fā)展給予了高度重視,每年增加數(shù)十套AGV系統(tǒng),有神鋼電機(jī)、平田電機(jī)、住友重機(jī)等27個(gè)主要生產(chǎn)廠(chǎng)商生產(chǎn)幾十種不同類(lèi)型的AGV。1981年,日本的AGV總產(chǎn)
    面議
    2022-03-03
  • 吉林起重鋼包電動(dòng)平車(chē)

    吉林起重鋼包電動(dòng)平車(chē)

    20噸BHX供電軌道平車(chē) 載重能力:20T 供電類(lèi)型:滑觸線(xiàn)供電 應(yīng)用范圍:5s車(chē)間,汽車(chē)模具,物料轉(zhuǎn)運(yùn),航天設(shè)備車(chē)間,空調(diào)車(chē)間,澆鑄模具廠(chǎng)房 適用物料:鋼卷、鋁卷、鍍鋅卷、變壓器、電纜盤(pán)、鑄造件、電機(jī)、集裝箱、車(chē)廂 、壓力容器等工作環(huán)境 1.環(huán)境溫度:-20℃-40℃ 環(huán)境濕度
    面議
    2022-03-02
  • 佛山供應(yīng)RGV有軌車(chē)廠(chǎng)家報(bào)價(jià)

    佛山供應(yīng)RGV有軌車(chē)廠(chǎng)家報(bào)價(jià)

    現(xiàn)在我們擁有全自動(dòng)物流機(jī)器人作為當(dāng)代智能倉(cāng)儲(chǔ)管理體系的關(guān)鍵運(yùn)載工具,能夠24小時(shí)無(wú)間斷地進(jìn)行各種運(yùn)輸工作,這大大減少了人力繁冗的勞動(dòng)量和在其中的安全風(fēng)險(xiǎn)。由此,新的現(xiàn)代智能倉(cāng)儲(chǔ)管理體系開(kāi)始建立起來(lái),現(xiàn)如今已經(jīng)能夠保證從進(jìn)庫(kù)、倉(cāng)儲(chǔ)物流、包裝、快遞分揀各個(gè)階段
    面議
    2022-02-20
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