安徽合肥高鐵南站廣告刊例價
價格面議2022-04-02 00:08:20
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安徽合肥高鐵南站廣告刊例價
合肥南站是華東四大高鐵特等站之一，位居國家級特大型交通樞紐第二名，總面積49萬平米，12個站臺26條線。合肥南站客運量連年增長，2021年旅客達日均發(fā)送量10萬人/天，高峰小時5200人/時，旅客年發(fā)送量3000萬/年以上。合肥與北京、上海、廣州、武漢、成都、杭州、南京等18個城市已形成大型放射型交通樞紐，合肥是國家高速鐵路網合福線（合肥-福州）、滬漢蓉線（上海-武漢-成都）、蚌福聯絡線等多條高速鐵路的交會節(jié)點。
合肥肥南站廣告優(yōu)勢是合肥南站客流量大，廣告受眾范圍廣?？土髁炕鶖捣浅４?，平均3分多鐘進出一列，這個數字目前是合肥機場10倍多。比肩上海虹橋站，是華東第二大高鐵站。合肥高鐵已成為合肥人出行首選交通工具。安徽省高鐵里程以2000多公里位居全國前列。在合肥南站投放廣告，傳播效果不言而喻。
合肥高鐵南站廣告投放優(yōu)勢——流量優(yōu)勢：多班次大流量，全天候不間斷24小時運營，班次多/流量大/廣告時效長/輻射面廣，大型高鐵站日均客流高達數十萬。受眾優(yōu)勢：高收入高學歷，便于精準投放高鐵乘客高學歷、高收入、高消費特征明顯，且區(qū)域指向性較強，便于廣告主精準投放。
高鐵廣告可以實現精準化規(guī)模化投放。因為高鐵八縱八橫的布局，線路覆蓋全國廣告區(qū)域和城市，高鐵廣告全國高覆蓋和區(qū)域強滲透的特質突顯，廣告主可根據不同區(qū)域和城市的特征制定網絡化和點位化策略，從而實現規(guī)模化和精準化的傳播落地效果。
合肥南站交通很便利,地鐵1號線和地鐵5號線都與合肥南站無縫對接，換乘非常方便。南站線路多，去哪里都很方便。合肥機場的話位于郊區(qū)中的郊區(qū),機場大巴位于市中心,乘坐機場大巴很容易遇上堵車,打車去的話車費也很貴。乘坐高鐵出行已經是合肥人的主流出現方式。
合肥南站廣告投放對比合肥站廣告投放的優(yōu)勢是什么？合肥南站只停高鐵以及動車組，合肥站普速列車、高鐵和動車組均有?？?。合肥南站又稱合肥高鐵南站，位于中國安徽省合肥市，是中國鐵路上海局集團有限公司管轄的鐵路車站，與上海虹橋站、南京南站、杭州東站共同組成華東四大高鐵站，是全國性綜合交通樞紐。
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