電池供電模擬器汽車瞬態(tài)脈沖發(fā)生器,
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深圳市新耀德電子儀器有限公司
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汽車EMC測(cè)試設(shè)備
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電壓紋波干擾模擬器,,脈沖群模塊3a/3b,,汽車瞬態(tài)脈沖發(fā)生器,,LDS200Nx拋負(fù)載,
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曾廣文
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3CTEST | EIT700 | 品牌 | 龍工 |
新舊程度 | 8成新 | 普銳馬 | ISO7637 |
類型 | 電子測(cè)量 | 遠(yuǎn)方電子 | EMS61000-5A |
電池供電模擬器汽車瞬態(tài)脈沖發(fā)生器,
3C泰思特 工頻磁場(chǎng)干擾模擬器 MFS400 MFT400 回收3CTEST二手儀器,
頻磁場(chǎng)干擾模擬器 MFS xxx系列
型號(hào):MFS xxx系列
GB/T 17626.8
IEC 61000-4-8
EN 61000-4-8
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
MFS 系列工頻磁場(chǎng)干擾模擬器是對(duì)電氣和電子產(chǎn)品的工頻磁場(chǎng)抗擾度試驗(yàn)的特點(diǎn)和要求而專門設(shè)計(jì)的高可靠性測(cè)試儀器。
MFS 系列工頻磁場(chǎng)干擾模擬器是對(duì)電氣和電子產(chǎn)品的工頻磁場(chǎng)抗擾度試驗(yàn)的特點(diǎn)和要求而專門設(shè)計(jì)的高可靠性測(cè)試儀器。該儀器完全符合IEC 61000-4-8和GB/T 17626.8標(biāo)準(zhǔn)的要求,可以為被試設(shè)備在工頻磁場(chǎng)的抗擾度試驗(yàn)中提供一個(gè)準(zhǔn)確依據(jù)。它可以模擬住宅、商業(yè)區(qū)、工礦企業(yè)和放電廠,以及中、高變電所的磁場(chǎng)環(huán)境。
特點(diǎn):
> 5.7寸彩色觸摸屏前面板操作;
> 全兼容IEC 61000-4-8測(cè)試;
> 電壓、電流大于額定值電磁繼電器保護(hù);
> 溫度保護(hù)功能;
> 通過(guò)Autolab軟件對(duì)試驗(yàn)場(chǎng)強(qiáng)進(jìn)行排程設(shè)置,節(jié)省試驗(yàn)時(shí)間;
> 以太網(wǎng)RJ45接口,用于PC遠(yuǎn)程控制;
> 打印測(cè)試報(bào)告。


汽車瞬變脈沖干擾模擬器GRP3專門用于車輛電子設(shè)備的抗擾度測(cè)試,波形*ISO-7637-2(2004版)標(biāo)準(zhǔn)中P3脈沖要求. 脈沖P3a 是汽車電子系統(tǒng)中各種開關(guān)、繼電器和保險(xiǎn)絲在開啟或者關(guān)閉的過(guò)程中,由于電弧所產(chǎn)生的快速脈沖群(EFT)
脈沖P3b 多見于電動(dòng)門窗的驅(qū)動(dòng)單元,喇叭或者*中控門鎖系統(tǒng),來(lái)模擬開關(guān)切換過(guò)程中產(chǎn)生的瞬變干擾.
專門用于車輛電子設(shè)備的抗擾度測(cè)試,波形*ISO-7637-2(2004版)標(biāo)準(zhǔn)中P2b和P4脈沖要求. 脈沖P2b 則是電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況下,點(diǎn)火開關(guān)突然斷開所產(chǎn)生的脈沖., 脈沖P4 是接入大負(fù)載(如空調(diào)打開) 或者給內(nèi)燃機(jī)啟動(dòng)電機(jī)加電引起電源系統(tǒng)的電壓變化。內(nèi)置33V75A可編程直流電源.
P3a,P3b技術(shù)參數(shù)
Us脈沖幅度((開路)
30--300V(1V/步 1V/step) ± 10%
Ri發(fā)生器內(nèi)阻
50Ω(±20%)
td脈沖持續(xù)時(shí)間
150ns±50ns
tr脈沖前沿
5ns±1.5ns
t5脈沖群間隔時(shí)間
0.09s--99.99s(0.01s/步 0.01s/step)
t4脈沖群持續(xù)時(shí)間
1ms--100ms(1ms/步 1ms/step)
t1頻率重復(fù)間隔
0.5kHz--300kHz(0.5kHz/步0.5kHz/step)
脈沖極性Pulse polarity
正或負(fù) Positive or negative
內(nèi)置耦合/去耦網(wǎng)絡(luò)容量
built-in coupling /decoupling network
25A (Max.100A)
本機(jī)工作電源Built-in working power supply
AC220V±10% 50/60Hz
外型尺寸mm
460*520*310
重量
22Kg


附件:電容耦合夾V-EFTC
在做脈沖1、2和3a3b耦合到設(shè)備的輸入、輸出、控制線、數(shù)據(jù)線上疊加干擾,進(jìn)行系統(tǒng)抗干擾試驗(yàn)。性能*符合ISO7637-3的標(biāo)準(zhǔn)要求。
主要技術(shù)參數(shù) Specifications
耦合電容 Coupling capacitance
100pF
絕緣能力 Insulating capability
>5kV
除了這五種典型測(cè)試波形外,還有更多來(lái)自汽車廠家要求的特殊波形。我們可以訂制測(cè)試模塊,滿足不同汽車廠家的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。參考業(yè)內(nèi)EMC 測(cè)試的統(tǒng)計(jì)結(jié)果,靜電放電測(cè)試和瞬態(tài)抗擾度測(cè)試關(guān)系到汽車安全,并且這種電磁現(xiàn)象出現(xiàn)機(jī)率高,傳導(dǎo)騷擾達(dá)到測(cè)試要求的汽車電子產(chǎn)品,多數(shù)都能通過(guò)輻射騷擾測(cè)試。所以我們建議有條件的廠商首先可以上傳導(dǎo)騷擾測(cè)試系統(tǒng),靜電放電測(cè)試系統(tǒng)和ISO 7637 測(cè)試系統(tǒng)。
2)確認(rèn)收貨前請(qǐng)仔細(xì)核驗(yàn)產(chǎn)品質(zhì)量,避免出現(xiàn)以次充好的情況。
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曾碧新
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