智能小區(qū)翼閘安裝,無感人臉翼閘

小區(qū)閘機(jī)的種類多樣，小區(qū)閘機(jī)的種類和優(yōu)點(diǎn)是什么呢？如果在小區(qū)的出使用的話， 在小區(qū)閘機(jī)大多是擺閘、翼閘、三輥閘這三種。 可以根據(jù)自己的小區(qū)特征選擇。 主要是讓行人和電動車有小區(qū)閘機(jī)控制進(jìn)出，其他汽車走車行通道，實(shí)現(xiàn)人車分流， 駿裕隆智能閘機(jī)具有防水防漏功能，可以在全戶外環(huán)境使用，下雨天也不影響小區(qū)閘機(jī)使用。 小區(qū)閘機(jī)三輥閘 三輥閘的優(yōu)點(diǎn)是價(jià)格非常便宜，結(jié)實(shí)，具有防尾隨、防水防雨等特點(diǎn)，標(biāo)準(zhǔn)的三輥閘長度為1.2米，可以定制，定制長度可達(dá)2米。 缺點(diǎn)是外觀相對簡潔，美觀度相比其他閘機(jī)低了一些。 小區(qū)閘機(jī)翼閘 翼閘的優(yōu)點(diǎn)是價(jià)格適中，有一定的科技感，配備紅外，對人們通行中的行人有充分的保護(hù)，有語言提示功能，通行速度快，不會出現(xiàn)夾到人的情況，并且在遇到緊急情況，斷電后會自動開閘，不會困住行人。 小區(qū)閘機(jī)擺閘 擺閘的優(yōu)點(diǎn)是通道非常長，長為1.5米，可以通過自行車、電動車，是小區(qū)閘機(jī)中比較熱門的一種款式。 使用小區(qū)閘機(jī)時(shí)，小區(qū)閘機(jī)沒人也要進(jìn)行維護(hù)和檢查。 在處設(shè)置標(biāo)語，叮囑物業(yè)人員進(jìn)行小區(qū)閘機(jī)的維護(hù)和檢查。 這樣，可大幅提高小區(qū)門的壽命，減少異常運(yùn)行引起的故障。

小區(qū)翼閘,功能特點(diǎn)： 1、采用ARM內(nèi)核微處理器控制電路及數(shù)字定位技術(shù)，使啟動及控制平穩(wěn)，讓閘門自控能力更為準(zhǔn)確 2、系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn)、噪音小，結(jié)構(gòu)簡單可靠 3、機(jī)芯表面采用防銹防腐處理，經(jīng)久耐用 4、提供多個(gè)RJ45接口及RS485/232接口，可連接多種讀卡器，磁條，EM ID， MIFARE 1 IC，TI，并支持多種數(shù)據(jù)格式，WIEGRAND 26，WIEGRAND 34，WIEGRAND 66，也可連接條碼閱讀器，指紋識別器，掌紋識別器等，兼容性強(qiáng)，方便系統(tǒng)集成 5、采用TCP/IP通訊協(xié)議，實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)上傳及實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集，方便客戶應(yīng)對各種數(shù)據(jù)分析，并保證系統(tǒng)不因數(shù)據(jù)量太大或者突發(fā)狀況導(dǎo)致數(shù)據(jù)丟失 6、控制板帶有計(jì)數(shù)功能，LCD/LED顯示功能(可選) 7、高精度傳感器組和智能識別算法設(shè)計(jì)，可很好識別通道中的人員數(shù)量及走向，大大提高了防夾和防尾隨的準(zhǔn)確性；多點(diǎn)檢測，更適合兒童或攜帶行李人員通過 8、智能語音和音效提示，使設(shè)備更人性化，更易于使用 9、具有故障自檢和報(bào)警提示功能，方便用戶維護(hù)及使用 10、機(jī)械防夾、紅外防夾功能，在閘棍復(fù)位的過程中遇阻時(shí)，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)電機(jī)自動停止工作，默認(rèn)延時(shí)后再次復(fù)位(直到復(fù)位為止)，力度小(≤2kg)11、聲、光報(bào)警功能：含非法闖入、尾隨報(bào)警12、防沖功能，在沒有接收到開閘信號時(shí)，擺臂自動鎖死 13、具有自動復(fù)位功能，開閘后，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)未通行時(shí)，系統(tǒng)將自動取消用戶的此次通行的權(quán)限，標(biāo)準(zhǔn)為開啟后5秒自動復(fù)位 14、紅外復(fù)位，紅外防夾功能(標(biāo)準(zhǔn)4對紅外) 15 斷電后通道自動敞開，上電自動閉合 16 可與門禁系統(tǒng)、消費(fèi)系統(tǒng)、電子門票系統(tǒng)、生物識別系統(tǒng)、靜電測試儀等多種設(shè)備相銜接15、可單向或雙向控制人員進(jìn)出，紅外自由進(jìn)、出通道可直接用管理計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制與管理

⑶.翼閘的組成 　　翼閘的組成是由機(jī)箱，機(jī)芯，控制系統(tǒng)，紅外傳感器，控制設(shè)備等組成.材質(zhì)進(jìn)口或國產(chǎn)SU304,厚1.5mm，機(jī)芯有機(jī)械防夾，即使電子防夾壞了，機(jī)械防夾一樣有效果，不會夾傷人，大大提高了安全性，電控工業(yè)級芯片，穩(wěn)定性好，不死機(jī)，恢復(fù)快，紅外傳感器能檢測到信號。 ⑷.翼閘的工作原理 　　翼閘的工作原理：在通道的兩翼各嵌入一扇能快速伸縮的門，當(dāng)設(shè)備檢測到開閘信號時(shí)，兩扇門將同步快速收縮，使當(dāng)前通道處于無障礙狀態(tài)。機(jī)器主控制板有脈沖信號指令，控制系統(tǒng)指揮機(jī)械系統(tǒng)工作，閘門拉開。行人過了感應(yīng)點(diǎn)，機(jī)器控制主板通知機(jī)芯電機(jī)關(guān)閘。非法闖入機(jī)器報(bào)警，有電子防夾和機(jī)械防夾，閘門打開關(guān)閘到位成死點(diǎn)機(jī)構(gòu)，人行掰不開，提高通行可靠性。 ⑸.翼閘的適應(yīng)范圍 　　適用于單向或雙向控制的進(jìn)出口通道。 　　　◇ 車站、碼頭、旅游景點(diǎn)進(jìn)出口通道； 　　　◇ 會展、游泳館等驗(yàn)票通道； 　　　◇ 小區(qū)、工廠、企事業(yè)單位進(jìn)出口考勤、門禁、消費(fèi)管理； 　　　◇ 通道控制、商務(wù)大廈、圖書館、休閑京劇院；

一、翼閘的組成 普通翼閘的組成:外框機(jī)箱、機(jī)芯、翼臂、控制系統(tǒng)、紅外傳感器、控制設(shè)備等部分組成。 通道翼閘的組成:外框機(jī)箱、制動機(jī)芯、翼臂、控制系統(tǒng)、紅外傳感器、控制設(shè)備等部分組成。(國外主流配置,運(yùn)行更平穩(wěn),機(jī)械磨損少,使用壽命更長,制動更平穩(wěn)) 二、翼閘的主要功能 1、具有故障自檢和報(bào)警提示功能，方便用戶維護(hù)及使用; 2、通過主控板上的內(nèi)置小按盤，可編程設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài); 3、防夾功能， 4、聲、光報(bào)警功能：含非法闖入、尾隨報(bào)警; 5、防沖功能，在沒有接收到開閘信號時(shí)，擺臂自動鎖死; 6、伸縮臂同步功能; 7、具有自動復(fù)位功能 8、斷電后通道自動敞開，上電自動閉合; 9、可與多種讀卡設(shè)備相掛接; 10、可單向或雙向控制人員進(jìn)出; 11、可直接通過管理計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制與管理;

小區(qū)翼閘選購原則 適用性：在選購翼閘門禁的時(shí)侯，只要依據(jù)本身的狀況來挑選，真實(shí)合適的才是的，并不是說越貴的越合適，環(huán)境與管理要求決定了該怎么選擇。假如買了一個(gè)報(bào)價(jià)高但不適合的，豈不是虧大發(fā)了？ 性價(jià)比：適用安裝的通道了，還美觀實(shí)惠，豈不是更好？材質(zhì)和機(jī)芯的性能是決定翼閘的兩個(gè)重要因素，購買翼閘的時(shí)候需要好好了解一下，盡可能的選擇性價(jià)比高的產(chǎn)品。 安裝環(huán)境：翼閘有不少樣式是用在特定場合的，例如監(jiān)獄翼閘等。 依據(jù)客戶的裝置場合，如一些企事業(yè)單位或超市園區(qū)進(jìn)口，考慮到一些職工出入可能要過單車電車(擺閘)類的，翼閘就需要定制了（或者考慮采用寬通道的擺閘門禁）。 尖角 弧形 八角翼閘選購 樣式：翼閘門禁樣式對比多，有斜角翼閘、圓角翼閘、尖角翼閘等，當(dāng)然，也可非標(biāo)定制翼閘等等。還有一些樣式的，如全高翼閘、軌道交通主動檢票機(jī)、監(jiān)獄翼閘等。各種樣式的翼閘讓人眼花繚亂，這時(shí)主要的還是考慮到性價(jià)比和適用性這兩個(gè)方面了。 美觀性：像一些酒店、機(jī)構(gòu)等場合對比的地方，就需要考慮到通道閘機(jī)的美觀性了，這不僅是形象問題，還有給人帶來的心理感受，所以美觀性不可忽略。 翼閘在現(xiàn)實(shí)生活運(yùn)用越來越遍，在運(yùn)用通道翼閘時(shí),減少了翼閘工作過程中的那些噪音及沖擊問題.提高運(yùn)用壽命,更好的發(fā)揮出翼閘機(jī)的優(yōu)勢，遵循以下的翼閘使用方法： 翼閘在運(yùn)用的進(jìn)程中,持卡人在黃線外進(jìn)行.不要站在翼閘紅外報(bào)警出進(jìn)行,在翼閘閘口開到必定的程度,并且有指示箭頭提示的時(shí)候,方能夠進(jìn)入.是不要在其中進(jìn)行逗留.便于進(jìn)步進(jìn)步通道的流暢性. 持卡人不要將卡折疊,涂改,或?qū)⒖ê陀写判晕锲贩旁谝煌?避免卡失效,在卡被丟掉必定要及時(shí)和管理部門聯(lián)絡(luò)進(jìn)行從頭注冊,避免信息被泄漏.

翼閘斷電后的工作狀態(tài)以及翼閘性能介紹 翼閘作為通道閘機(jī)管理設(shè)備之一，主要用于人行通道管理，現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于機(jī)場、地鐵站、車站、碼頭、景點(diǎn)、公園、學(xué)生宿舍、單位人行通道等，可以配合智能卡實(shí)現(xiàn)脫機(jī)型售票管理系統(tǒng)功能、形員進(jìn)出的無人值守管理。 翼閘斷電工作 翼閘斷電后工作狀態(tài) 翼閘斷電之后內(nèi)置的蓄電池會給電機(jī)供電 ，然后電機(jī)轉(zhuǎn)動，擋板收回機(jī)箱。在根據(jù)里面內(nèi)置感應(yīng)器 感應(yīng)到了之后蓄電池停止給翼閘電機(jī)供電. 翼閘性能 翼閘是采用電機(jī)工作，其開合時(shí)間基本可以控制在0.5秒左右。翼閘開啟時(shí)處于無障礙狀態(tài)，人員可以，快可以達(dá)到1.5-2秒鐘/人次，而且翼閘的通道可以通過小型行李箱等物品（拖行方式）。翼閘屬于中級產(chǎn)品，可支持民用級別、軌道交通等高流量的場所，具有防爬越報(bào)警、防尾隨報(bào)警、防夾電子眼等功能，屬于安全級別比較高的產(chǎn)品。所以翼閘價(jià)格比較高。