鑫通機械鑫通錨桿機,工業(yè)錨桿臺車市場
價格面議2022-05-05 00:04:48
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鑫通機械鑫通錨桿機,工業(yè)錨桿臺車市場
鑫通錨桿臺車設(shè)備功能與特點:
鑿巖機及錨桿機頭推進梁總成:由2xW8鑿巖機、推進油缸、補償油缸、推進梁構(gòu)件等組成,可推進、俯仰、回轉(zhuǎn)等動作,及輸送樹脂錨桿系統(tǒng)(選配)。
大臂總成:有大臂、俯仰油缸、伸縮油缸、回轉(zhuǎn)及結(jié)構(gòu)組成,可擺動、鉆臂伸縮、俯仰、回轉(zhuǎn)等動作。
駕駛棚總成:由升級頂棚、方向控制、操作臺、電腦顯示器等組成。
底盤總成:四輪四驅(qū)、車架鉸接式、后橋可擺動、前后各2個支腿組成。
動力總成:電動液壓系統(tǒng)及由柴油機、泵、制動系統(tǒng)等組成。
電纜卷筒、水泵系統(tǒng)、空壓機系統(tǒng);
電氣總成:電控箱


錨桿臺車重要部件--掛網(wǎng)機械手
掛網(wǎng)機械手是裝于錨桿機頭上用于網(wǎng)片抓取定位。采用液壓伸縮臂式結(jié)構(gòu),具有大范圍回轉(zhuǎn)能力的螺旋擺動馬達實現(xiàn)多角度定位,極大的拓展了極限覆蓋范圍。
可輕松的抓取網(wǎng)片及頂網(wǎng)安裝,節(jié)省人力物力。


錨桿臺車重要部件--底盤系統(tǒng):安全性、可靠性更高
采用全封閉式行走系統(tǒng)安全性更高更可靠,濕式橋靜液壓傳動及雙路制動控制系統(tǒng)保障行車安全性及可靠性,制動系統(tǒng)具有行駛制動、駐車制動和緊急制動功能,緊急制動和駐車制動為濕式多盤制動器,制動器可靠、易維護,底盤型式采用中央鉸接式車架,液壓式助力轉(zhuǎn)向,四輪驅(qū)動,轉(zhuǎn)角±40°。重型底盤行走結(jié)構(gòu)設(shè)計,行走速度較快、穩(wěn)定性較好,行走速度0-15km/h。


錨桿臺車重要部件--制動系統(tǒng):設(shè)有行車制動、駐車制動、緊急停車
該車匹配濕式橋,采用雙制動系統(tǒng)液壓控制行車制造、彈簧釋放制動效果安全維護簡單、可靠、直接、故障低。
制動系統(tǒng)應具有行駛制動、駐車制動和緊急制動(發(fā)動機緊急熄火)功能,緊急制動和駐車制動為彈簧制動,液壓釋放濕式多盤制動器,制動器可靠、易維護。保證車輛能夠在坡度為 14%的斜坡上正常行駛、制動及駐車。行駛制動兼具緊急制動和駐車制動。


錨桿臺車重要部件--安全高效電控系統(tǒng)
電氣系統(tǒng)采用進口施耐德電氣控制系統(tǒng)采用主電機37/55KW電機供工作動力,1臺 水泵電機供水泵系統(tǒng)。
◆ 電氣方面采用施耐德電氣系統(tǒng)國際一流電氣品牌;具有沖擊計時、數(shù)字電壓/電流顯示表/相序指示、漏電停機保護、過載、過流、短路等停機保護;
◆ 主電機采用國際品牌萬高電機37/55KW、頻率50HZ、三相電,電壓等級380V AC,電機起動方式:直接起動。
◆ 設(shè)有急停開關(guān)按鈕
◆ 配有喇叭、型號燈、行車警示器
◆ 配套供的電箱及電力系統(tǒng):性能和結(jié)構(gòu)應滿足中華人民共和國(以下簡稱中國)《金屬非金屬礦山安全規(guī)程》(GB16423-2006)及中國其它電氣規(guī)程、規(guī)范對井下安全供電的要求。設(shè)備應具有絕緣監(jiān)視、短路保護、缺相保護、對地漏電保護和過流保護等功能。


錨桿臺車重要部件--空壓機系統(tǒng)
最新設(shè)計采用螺桿式空壓機可靠性能高,從而使得可佳的鑿巖機潤滑保護。
鑿巖機潤滑系統(tǒng)配備高效保護功能,潤滑油油位過低或氣壓過低時,系統(tǒng)會在安全的時間內(nèi)自動停止主電機工作,為鑿巖機提供可靠的保護。


鑫通錨桿臺車整機結(jié)構(gòu):
◆ 配有干粉滅火器
◆ 縱向橫向停車水平儀
◆ 設(shè)有手搖泵用于添加液壓油
◆ 設(shè)有液壓有截止閥用于清理油箱
◆ 視野廣闊操作臺
◆ 采用集成操作控制面板便于操作集中
◆ 設(shè)有角度儀表
◆ 設(shè)有沖擊、推進、旋轉(zhuǎn)、水壓、氣壓等壓力表
◆ 采用四向控制換向閥控制平動大臂定位、移動直接快


隨著國內(nèi)隧道及地下工程領(lǐng)域建設(shè)的大力開展,施工機械化程度越來越高,對隧道施工專用設(shè)備的需求急劇增長,尤其是川藏線等一大批重點工程即將開始建設(shè),但目前,國內(nèi)的此類設(shè)備大多都需要依賴進口,存在供貨周期長、價格貴、維護難等諸多不便。鑫通自主研發(fā)的錨桿臺車 可減少這類麻煩


錨桿臺車最大的優(yōu)點是兩臺鉆臂可同時獨立作業(yè)且前后自由伸縮,工作平臺也可隨鉆臂升降機構(gòu)實現(xiàn)整體上下升降,實現(xiàn)了巷道內(nèi)不同高度、角度的機械化錨桿錨索支護作業(yè)。最可貴的是,該設(shè)備設(shè)有可升降的前部支撐機構(gòu)裝置,力量大且與頂板接實,進行臨時支護,在鉆車穩(wěn)定的前提下充分保障操作人員安全。
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