乘員/座位數(shù)	3.0	加工定制	是
品牌	東風(fēng)	外觀顏色	灰色
形狀	方形	材質(zhì)	鋼板
類型	壓縮式垃圾車	聯(lián)系人	楊經(jīng)理
車型	重型垃圾車	適用星級	所有星級

地下室垃圾轉(zhuǎn)運車翻斗垃圾車多利卡后裝入垃圾車

什么是壓縮垃圾車：
壓縮垃圾車是用于垃圾收集、轉(zhuǎn)運的環(huán)衛(wèi)車。裝備有密封車廂體、填裝器、推鏟、液壓傳動系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)。垃圾從車后部填裝 口倒入, 經(jīng)破碎、壓縮壓入車廂內(nèi)，因而裝載容量比一般垃圾車大。裝卸垃圾時既不污染環(huán)境，又減輕了清潔工人的勞動強度。垃圾壓縮車 后裝壓縮式垃圾車采用了電腦控制自動操作裝置，自動化程度高。

壓縮垃圾車的工作原理：
1、當(dāng)填裝料斗裝滿垃圾后，刮板打開，作好插入松散垃圾的準(zhǔn)備；
2、滑板帶動刮板一起向下移動，插入垃圾中進(jìn)行破碎和壓縮；
3、刮板向前回轉(zhuǎn)，進(jìn)一步壓實垃圾；
4、刮板到位后隨滑板向上移動，將垃圾壓實裝填到垃圾箱中，并回到起始位置。在垃圾連續(xù)不斷地壓填過程中，推鏟在擠壓力的作用下 克服背壓逐步后退，使垃圾均勻地充滿整個垃圾箱；
5、垃圾車裝滿垃圾后垃圾箱完全處于封閉狀態(tài)，在轉(zhuǎn)運途中不會污染環(huán)境；
6、垃圾車在處理(或填埋)場卸出垃圾時，先舉起填裝器，敞開垃圾箱后端，原停于垃圾箱前端的推鏟向后移動，沿水平方向，把垃圾箱 里的垃圾推出；

壓縮垃圾車定義分類：
按分類有：東風(fēng)后裝壓縮式垃圾車，解放后裝壓縮式垃圾車，福田后裝壓縮式垃圾車，江淮后裝壓縮式垃圾車，重汽后裝壓縮式垃圾車等。
按車型分類有：東風(fēng)福瑞卡后裝壓縮式垃圾車，東風(fēng)小霸王后裝壓縮式垃圾車，東風(fēng)多利卡后裝壓縮式垃圾車，東風(fēng)尖頭后裝壓縮式垃圾車，東風(fēng)145后裝壓縮式垃圾車，東風(fēng)后雙橋后裝壓縮式垃圾車，東風(fēng)天錦后裝壓縮式垃圾車，東風(fēng)天龍后裝壓縮式垃圾車等。

壓縮垃圾車裝載循環(huán)時間為12-30s，垃圾排出時間≤30s，填料提升角度≥95度，壓縮比例為1/3-1/2，上裝部分具備雙向壓縮和蠕動壓縮功能帶。新款結(jié)構(gòu)直充器加大方便操作，手電一體操作模式，雙邊控制盒，帶駕駛室操作，帶應(yīng)急手動控制，標(biāo)配有垃圾翻轉(zhuǎn)斗或掛桶翻轉(zhuǎn)板。此車選用揚州中梅多路閥，合肥長源油泵，全車海普瑞斯（合資）液壓油缸，日本華爾卡密封圈，邦威液壓油管，徐州全球通液壓油鋼管，德國西門子PLC控制系統(tǒng)。
程力汽車股份有限公司銷售十二分公司生產(chǎn)各類汽車的廠家，汽車制造廠。國內(nèi)園林綠化、石油化工、市政環(huán)衛(wèi)、壓力容器汽車制造商。注冊商標(biāo)“程力威”牌，國家產(chǎn)品代碼：“CLW”。東風(fēng)、解放公司的重要合作伙伴，主要從事各類汽車的生產(chǎn)制造業(yè)務(wù)，同時也銷售各大型廠家的整車及配件。公司擁有自行出口權(quán)，產(chǎn)品占據(jù)大量國外市場，其主導(dǎo)品種有灑水車、油罐車、垃圾車、吸糞車、吸污車、自卸車、廂式貨車、半掛車、清障車、隨車吊、高空作業(yè)車、教練車、散裝水泥車、化工車、消防車、汽車配件、水泥攪拌車、牽引車等系列100多個品種車型。同時批發(fā)東風(fēng)、解放、楚風(fēng)各種二類底盤。

壓縮垃圾車在工作的時候，液壓系統(tǒng)的工作都是依靠取力器來從變速箱上獲取動力，一但車輛取力器掛不上那么整個上裝系統(tǒng)必然無法工作，下面我們?yōu)榇蠹医榻B一下取力器掛不上的常見故障原因。
如果是車輛剛剛啟動，出現(xiàn)掛不上檔的問題，那么這時最可能的原因是車輛的氣壓沒有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)壓力，因為不同車型的壓力值是不一樣的，我們觀察一下儀表盤上的壓力顯示是否達(dá)到車輛正常工作所需壓力值，如果低于正常值，讓車輛處于怠速狀態(tài)繼續(xù)打壓即可，這時可以輕踩油門，這樣可以減少等待時間。
接著我們可以檢查一下連接取力器的管道，是否出現(xiàn)漏氣的現(xiàn)象，因為取力器是依靠車輛的氣壓使其與變速箱接觸的，一但管道出現(xiàn)泄漏，那么氣壓必定達(dá)不到正常工作的壓力，必然也掛不上了。
以下二種情況是取力器本身出現(xiàn)了故障，那么必須更換才能解決：
一、取力器的齒輪出現(xiàn)損壞，造成這種情況的原因可能是在掛取力器的時候踩離合器過快，導(dǎo)致取力器與變速箱吻合不好，或者是由于取力器的使用整車磨損導(dǎo)致的，無論哪種情況這時需要更換取力器。
二、撥叉或者撥叉軸出現(xiàn)損壞、花鍵套出現(xiàn)損壞，這時將問題件拆卸后更換新的即可，但是一但要買正規(guī)企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品，否則質(zhì)量是沒有保障的。

壓縮垃圾車液壓刮板不工作的原因：
一、車輛的多路閥組中控制液壓刮板油缸動作的閥體出現(xiàn)故障，導(dǎo)致動作指令不能傳達(dá)。
二、液壓油缸自身出現(xiàn)問題，常見的是密封圈出現(xiàn)損壞，從而導(dǎo)致油缸不工作。
針對以上兩點，我們可以采取以下的應(yīng)對方式，多路閥組是由多個多路閥體組成的，每一個是一個立的單元，只要是質(zhì)量過體自身出現(xiàn)故障的情況在短期使用后出現(xiàn)是不常見的。多數(shù)情況是由于液壓油沒有及時更換，導(dǎo)致油體中的污物堵塞閥體。這是我們可以將閥體拆卸下來，用專用的清洗劑進(jìn)行清洗，風(fēng)干后安裝。如果故障解決那么ok，如果故障依舊那么需要更換新的閥體。
對于油缸自身的問題，我們可以觀察油缸的密封圈處有無滲油情況，或者液壓油管是否出現(xiàn)爆管的情況，發(fā)現(xiàn)問題后針對性的維修故障解決了。