云南專業(yè)動車教學艙價格,動車教學培訓艙
價格面議2022-06-21 00:04:10
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云南專業(yè)動車教學艙價格,動車教學培訓艙
滿足高鐵乘務專業(yè)大部分專業(yè)核心課及實訓課程的教學需要。在實訓室開設的課程有：候車室地勤服務、鐵路安全與應急處理、鐵路服務禮儀、安檢業(yè)務實訓、軌道交通認知實訓、高鐵車廂模模擬餐吧實訓、動車高鐵車廂乘務員實訓 VIP候車室服務、售票實訓、鐵路客服代表等實訓。
高鐵模擬艙是展示模型的一種，而展示模型是建筑模型的一種，是展示設計師的一種重要的溝通表達工具。 展示模型是設計方案清晰而連貫的描述，同時也是對設計方案三維形象的正式展現(xiàn)。但是不管展示模型制作得多么精細，由于模型自身的比例問題和簡化程度，它與真實設計之間還是有一定差距的。 無論對于設計師本人還是公眾，展示模型都能夠輔助我們的設計，使我們能夠更加真實地溝通和表達設計方案 。
模型高鐵模擬艙，訓練艙教官控制室與真實飛機相比，教官控制室是訓練艙所特有的，它設置在訓練艙的后部，替代了艙后部右側盥洗室位置。它的材料均是采用德國進口覆面板制成，該材料不但具有防火、防潮等功能，而且與飛機內(nèi)裝飾材料非常接近，從外觀上看，它非常像后部的盥洗室?？刂剖覂?nèi)將安裝如下控制設備：客艙管理器；等同于駕駛艙控制功能的燈光控制系統(tǒng)、旅客服務控制系統(tǒng)；觸摸屏控制系統(tǒng)；訓練艙旅客座椅，飛機模擬實訓艙制作公司指出，客艙將設置6排（36個座位）的普通艙旅客座椅。旅客座椅將是用真實的航空旅客座椅翻新而成的，均配有安全帶。罩布和安全帶是全新的。 座椅后面均設有小桌板,并具有飛機上一致的真實功能。
復興號高鐵乘務模擬艙實訓設備1:1仿真模擬復興號CR400AF高鐵車廂內(nèi)部設施與外型，內(nèi)部設一等座區(qū)、二等座區(qū)、盥洗室、行李架、衛(wèi)生間、乘務員控制室、餐車吧臺等。
復興號高鐵模擬艙尺寸規(guī)格：車廂整體寬度3.25米高度2.8米模擬艙總長25米（長度可定制）。
模擬艙車身蒙皮施工工藝：車身外表面蒙皮采用2mm厚度鍍鋅板,整體打磨去除毛刺與銳角后做防銹處理，底面刮涂高強度膩子打磨平整再噴涂三遍底漆和兩遍面漆。
高鐵模擬艙乘務實訓的開設有助于提升學員的服務意識，如果是日常的課堂教學，學員則可能很難有身臨其境的感覺，因復興號高鐵乘務教學實訓艙內(nèi)布局與高鐵實車完全一致，實現(xiàn)了復興號高鐵艙內(nèi)的1：1完美復刻，高鐵乘務綜合實訓室能夠滿足復興號高鐵乘務標準化作業(yè)流程，在模擬真實工作場景中實現(xiàn)乘務理論教學與實訓作業(yè)，培養(yǎng)學員實踐動手能力并養(yǎng)成規(guī)范操作與標準化客運服務制度規(guī)范的形成。
學員在乘務實訓時需時刻保持良好的態(tài)度與姿態(tài)，這在平常課堂中是無法體現(xiàn)的。高鐵模擬艙乘務實訓有助于提升學員的專業(yè)操作技能，因為缺乏實踐的理論知識并不能讓學員的專業(yè)技能有多少提升，有效提升學員綜合素質(zhì)，良好的坐.立.行.走等姿態(tài)是一個合格的乘務人員必備的技能，這些綜合素質(zhì)的體現(xiàn)大多在高鐵模擬艙中實現(xiàn)，如果僅在平常理論教學狀態(tài)下的綜合專業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)，學員可能無法完全掌握這些技巧，高鐵乘務教學實訓艙為高鐵乘務專業(yè)學員進行乘務實訓提供優(yōu)良的模擬實訓環(huán)境，為更好的完成專業(yè)教學任務培養(yǎng)更專業(yè)的乘務人才打下良好的基礎。
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