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價(jià)格面議2023-04-12 08:39:08
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  • 陳凱
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深圳市恒輝國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司

注冊(cè)時(shí)間:2023-02-27

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"深圳市恒輝國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司是一家規(guī)范化運(yùn)作的國(guó)際速遞企業(yè),與DHL、UPS、FedEx、TNT等國(guó)際速遞巨頭有著良好的合作關(guān)系,服務(wù)范圍遍佈世界各地,主要有東南亞、日本、韓國(guó)、中東、歐洲、非洲、美加、中南美等。
  本公司在全市設(shè)置了多個(gè)分點(diǎn),其中機(jī)場(chǎng)國(guó)際速遞部配備了統(tǒng)一調(diào)度系統(tǒng),均衡有序的分配和調(diào)度速遞人力資源,進(jìn)而達(dá)到高效管理、快速反應(yīng)、及時(shí)服務(wù)的目的,使客戶委託投遞的物件能在第一時(shí)間遞送到目的地。
  公司本著“客戶至上、服務(wù)周到、誠(chéng)心為本”的經(jīng)營(yíng)理念,凡事以“客戶的滿意,就是我們的目標(biāo)”為原則,同時(shí)我們還主動(dòng)為客戶提供貨物的查詢、跟蹤服務(wù),安全、準(zhǔn)確、方便、快捷的服務(wù)好每一位客戶,體現(xiàn)出企業(yè)經(jīng)營(yíng)的合法性、合理性、規(guī)范性和遠(yuǎn)大的志向,并在此基礎(chǔ)上構(gòu)建了良好的企業(yè)文化和共用機(jī)制,形成了強(qiáng)大的凝聚力。全體員工團(tuán)結(jié)一致,銳意進(jìn)取,推動(dòng)著深聯(lián)運(yùn)朝著集團(tuán)化、規(guī)范化、現(xiàn)代化的方向發(fā)展。"


最近有很多客戶問(wèn)我、、、可不可以發(fā)。,,,在我們國(guó)際貨運(yùn)行業(yè)屬于敏感貨物,如果你個(gè)人去國(guó)際快遞問(wèn),,,可不可以走得到的回答通常是不行。這個(gè)時(shí)候你就需要去找國(guó)際貨運(yùn)代理。為什么不能走的貨物代理反而可以走,想必不少人有這個(gè)疑問(wèn)。答案就是沖貨換品名,風(fēng)險(xiǎn)和收益是并存的,沒(méi)有一件事是既有收益有毫無(wú)風(fēng)險(xiǎn)的。更何況沖敏感貨在貨代行業(yè)已經(jīng)是約定俗成的規(guī)則了。風(fēng)險(xiǎn)極低。,,,既可以走快遞也可以走專(zhuān)線。近年來(lái)通往各個(gè)國(guó)家的專(zhuān)線越來(lái)越多。專(zhuān)線相比快遞更加穩(wěn)定,因?yàn)榇蟛糠謱?zhuān)線是雙清包稅,派送到門(mén)的。是國(guó)際運(yùn)輸方式中最為便捷的。深受客戶的喜愛(ài)。深圳國(guó)際物流快遞專(zhuān)線陳經(jīng)理為你的貨物保駕護(hù)航,合作共贏。

"美國(guó)的清關(guān)問(wèn)題,想必不少的賣(mài)家都會(huì)關(guān)系,畢竟清關(guān)問(wèn)題能夠影響到我們運(yùn)輸?shù)矫绹?guó)的貨物能不能安全的到達(dá)客戶手上。

做跨境電商,最怕的原因有兩個(gè),第一個(gè)就是沒(méi)流量,沒(méi)排名,第二個(gè)就是貨物的運(yùn)輸。

在行業(yè)內(nèi)就有這話一句話,一切沒(méi)到客戶手上的產(chǎn)品,都不算交易成功。


可始可想而知,物流有運(yùn)輸有多重要。

當(dāng)然啦,現(xiàn)在的快遞公司已經(jīng)有很多很不錯(cuò)了,但對(duì)于清關(guān)能力,就有一些公司確實(shí)做的不好很好。

作為賣(mài)家,我們當(dāng)然只能只依靠快遞公司,該知道,我們最好也知道一下。

那貨物到美國(guó)如何清關(guān),有什么注意事項(xiàng)?今天咱們就聊聊這個(gè)話題。

美國(guó)FBA頭程空運(yùn)清關(guān)注意事項(xiàng):

1、空運(yùn)美國(guó)清關(guān)必須用美國(guó)收貨人的稅號(hào)(Tax ID,也叫做IRS No.)來(lái)清關(guān)。IRS No.(The Internal Revenue Service No.)是美國(guó)收貨人在美國(guó) 稅-務(wù)局登記的一個(gè)納稅識(shí)別號(hào)。

2、空運(yùn)美國(guó),在美國(guó),沒(méi)有Bond無(wú)法清關(guān),沒(méi)有稅號(hào)也無(wú)法清關(guān)。

3、海關(guān)申報(bào)價(jià)值,在800美金內(nèi)不會(huì)產(chǎn)生任何關(guān)稅,2000美金內(nèi)美國(guó)海關(guān)將視快件的量征收關(guān)稅??者\(yùn)到美國(guó)建議海關(guān)申報(bào)價(jià)值不要低于20美金。

4、海關(guān)通常會(huì)在48小時(shí)內(nèi)告知放行與否(海運(yùn)貨)。空運(yùn)貨會(huì)在24小時(shí)內(nèi)告知。在美國(guó)海關(guān)實(shí)際上是隨時(shí)都工作的,所以空運(yùn)貨即使周六和周日到達(dá)也可以通關(guān),但必須加收費(fèi)用通過(guò)一些周末值班的公司來(lái)操作。

5、有些貨物船還沒(méi)有抵港,海關(guān)已經(jīng)決定要檢查了。空運(yùn)美國(guó)大多數(shù)內(nèi)陸點(diǎn)都可以在貨到達(dá)之前就做事先申報(bào)(PRE-CLEAR),但只會(huì)在貨到后即ARRIVAL IT 后才會(huì)顯示結(jié)果。

看完上面,是不是感覺(jué)要求和復(fù)雜程度不低,其實(shí)并沒(méi)有這么困難,最困難的方法就是找一家靠譜的物流服務(wù)商,自然就能規(guī)避一些風(fēng)險(xiǎn),也可以咨詢我們客服,幫你了解詳情"

"目前,我們比較普遍的亞馬遜FBA頭等艙運(yùn)輸方式有三種國(guó)際快遞方式、空運(yùn)方式、船運(yùn)方式,但這三種方式各有優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn),需要根據(jù)您的貨物情況進(jìn)行選擇,衛(wèi)星跨境可制定多種FBA人頭運(yùn)輸方案供您選擇,下面詳細(xì)介紹了美國(guó)亞馬遜FBA的三種頭等艙運(yùn)輸模式。

1.國(guó)際快遞

這種方式類(lèi)似于國(guó)內(nèi)快遞,一種是國(guó)與國(guó)之間的物流運(yùn)輸,另一種是國(guó)內(nèi)地點(diǎn)與地點(diǎn)之間的物流運(yùn)輸,國(guó)際快遞可以在最短的時(shí)間內(nèi)將貨物發(fā)送給客戶,同時(shí)它的收費(fèi)也相對(duì)昂貴,如果不是很緊急的貨物,建議不要采用這種方法,但對(duì)于一些單據(jù)和小件樣品,快遞仍然是非常合適的。至少它將確保交貨的及時(shí)性。

2.航空專(zhuān)用線和中轉(zhuǎn),一般國(guó)際物流公司都會(huì)提供專(zhuān)線服務(wù),即向美國(guó)提供專(zhuān)用線,將不再生產(chǎn)轉(zhuǎn)船,使我們的衛(wèi)星越快,我們的衛(wèi)星過(guò)境將為您提供美國(guó)FBA航空公司,空運(yùn)將更加穩(wěn)定,在電子商務(wù)旺季為準(zhǔn)備和補(bǔ)給貨物做得很好嗎?

3.海運(yùn)

海運(yùn),就像空運(yùn)一樣,也分為專(zhuān)用線和中轉(zhuǎn)運(yùn)輸。航運(yùn)的特點(diǎn)是價(jià)格便宜,但也有一個(gè)缺點(diǎn),就是處方藥慢而不穩(wěn)定,但對(duì)于一些大型貨物不能空運(yùn),那么只能選擇海運(yùn),畢竟貨物要求不高,也可以節(jié)省很多運(yùn)輸成本。

亞馬遜FBA在美國(guó)最早的運(yùn)輸方式是什么?通過(guò)上面的內(nèi)容我們可以了解到有三種主要的方式,即快遞、空運(yùn)、航運(yùn)、我們的跨境承諾為大多數(shù)賣(mài)家提供專(zhuān)業(yè)的FBA前期運(yùn)輸服務(wù),在美國(guó)亞馬遜FBA線有其他公司無(wú)法比較的優(yōu)勢(shì),從事亞馬遜FBA運(yùn)輸十年,是FBA運(yùn)輸?shù)目缇澄锪飨确?,詳情可咨詢我司在線客服,"

"在運(yùn)輸國(guó)際快遞的過(guò)程中,朋友們可能會(huì)遇到海關(guān)扣留和檢查貨物的情況 ,那么為什么會(huì)被海關(guān)扣留,有什么注意事項(xiàng)?

今天深圳DHL國(guó)際快遞公司今天幫助合作伙伴討論一下如何避免這種情況。

事實(shí)上,海關(guān)扣留貨物的原因很多,而海關(guān)在處理放行事宜時(shí),亦會(huì)有不同的要求。接下來(lái),讓我們看看哪些情況會(huì)被國(guó)際快遞扣留,以及如何解決和避免這些情況。




海關(guān)扣留貨物的原因可分為:包裝問(wèn)題、產(chǎn)品問(wèn)題、報(bào)關(guān)信息問(wèn)題和收貨人問(wèn)題。逐個(gè)分析。

包裝問(wèn)題

損壞部件:由于包裝薄弱,再加上長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)輸擠壓,造成貨物損壞。需要使用良好的外包裝材料,箱體填充物應(yīng)填空;易碎物品應(yīng)注意易碎品的明顯位置等標(biāo)志,運(yùn)輸環(huán)節(jié)應(yīng)注意重不輕壓,不小壓力加載的要求。

密封包裝不是封閉的:海關(guān)檢查貨物時(shí),很難拆裝或檢驗(yàn)貨物,也很難將貨物包裝完好。

不清楚的朋友可以致電深圳DHL國(guó)際快遞咨詢!

產(chǎn)品問(wèn)題

航空違禁品:粉末、微粒、液體、毒品等敏感物品,海關(guān)可查封。裝運(yùn)前需咨詢國(guó)際快遞公司,選擇適當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸渠道,防止檢查。

現(xiàn)場(chǎng)產(chǎn)品:基本證明材料有MSDS證書(shū)、38.3測(cè)試報(bào)告、電池一式兩份(原件)、""貨物運(yùn)輸狀況評(píng)估""等。如果沒(méi)有這樣的證明,您需要咨詢國(guó)際快遞公司并選擇合適的運(yùn)輸渠道。

仿制品牌:海關(guān)檢查發(fā)現(xiàn)許可產(chǎn)品時(shí),過(guò)境必須提供""商標(biāo)所有人許可證書(shū)""或""購(gòu)買(mǎi)發(fā)票(復(fù)印件也可以)"",如果不能提供,不能轉(zhuǎn)讓。具體可以參考國(guó)際快遞業(yè)務(wù)模式。

申報(bào)信息問(wèn)題

報(bào)關(guān)單類(lèi)型不匹配:清單上的類(lèi)型與實(shí)際貨物不符。需要提供正確的清單,并根據(jù)文件和包裹的定義進(jìn)行分類(lèi)。

申報(bào)的貨物與申報(bào)的貨物不符:貨運(yùn)單發(fā)票的申報(bào)與實(shí)際貨物不符。發(fā)貨前要仔細(xì)核實(shí)發(fā)貨人的裝運(yùn)情況,并根據(jù)實(shí)際貨物填寫(xiě)發(fā)票信息。

價(jià)值差異:運(yùn)單發(fā)票上申報(bào)的價(jià)值與貨物的實(shí)際價(jià)值不符。必須根據(jù)貨物的實(shí)際價(jià)值正確地向海關(guān)提供貨物申報(bào)的價(jià)值,并正確填寫(xiě)貨運(yùn)單和發(fā)票。

別擔(dān)心,當(dāng)你寄出國(guó)際快遞時(shí),深圳DHL國(guó)際快遞會(huì)預(yù)先檢查你的文件,這樣這些情況就會(huì)被扼殺在萌芽之中。

收件人地址是否正確

運(yùn)單地址不明:未知信息可能導(dǎo)致送貨或送貨錯(cuò)誤。需要提供收件人的正確地址和聯(lián)系信息。

寄單信息不是英語(yǔ):收件人的信息不是英語(yǔ),有些國(guó)家只接受英文地址和發(fā)送信息。

關(guān)稅產(chǎn)生:要求收貨人積極與當(dāng)?shù)睾jP(guān)聯(lián)系,交納關(guān)稅并等待放行。

或者說(shuō),上海DHL國(guó)際快遞將幫助您避免這些問(wèn)題,當(dāng)然,如果目的地國(guó)需要支付關(guān)稅或需要收貨人配合付款!

國(guó)際快遞之所以被拘留有很多原因。被拘留后不要害怕或恐慌。只要按照正常程序解決,通常在支付關(guān)稅或提交信息后才能順利釋放。

知道了原因了,我們應(yīng)如何避免這種情況?

首先,準(zhǔn)確填寫(xiě)申報(bào)價(jià)值,因?yàn)樯陥?bào)價(jià)值與估價(jià)相差甚遠(yuǎn),最有可能導(dǎo)致海關(guān)檢查,因此我們應(yīng)盡量保持申報(bào)價(jià)值與估價(jià)一致。""為了防止扣留貨物,托運(yùn)人可以適當(dāng)?shù)貙?xiě)下申報(bào)的價(jià)值,因?yàn)橐坏┴浳锉缓jP(guān)扣押,清關(guān)費(fèi)就按申報(bào)價(jià)值的一定比例計(jì)算。報(bào)關(guān)價(jià)越低,報(bào)關(guān)費(fèi)越低;報(bào)關(guān)價(jià)越高,報(bào)關(guān)費(fèi)越高。

第二,要詳細(xì)列明裝箱單,注明貨物數(shù)量、單價(jià)、總價(jià)、通貨,并標(biāo)明貨物的材料、名稱(chēng)、用途、組成和部件。

此外,我們亦要注意到,香港海關(guān)對(duì)重物及貴重物品一般都是非常嚴(yán)格的,因此,在國(guó)際運(yùn)送這些物品時(shí),必須非常小心,一旦疏忽便會(huì)被扣留。

同時(shí),不同國(guó)家的政策不同,國(guó)際快遞的通關(guān)條件也不同,因此,我們應(yīng)該了解各國(guó)的清關(guān)政策。"

深圳恒輝國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司是經(jīng)中華人民共和國(guó)對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易合作部(現(xiàn)為商務(wù)部)批準(zhǔn)成立的一級(jí)國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè),在美國(guó)Los angeles,CA, Chicago,IL, New york,NY, Miami,FL,臺(tái)北分別設(shè)有自己的分公司。在中國(guó)擁有10個(gè)分公司及辦事處遍及中國(guó)的各大港口。在非洲,歐洲,中東,南美,北美及東南亞主要港口國(guó)家都有緊密合作的專(zhuān)門(mén)代理公司。 我公司承接海,陸,空全方式運(yùn)輸服務(wù)。我們有10多年美國(guó)線經(jīng)驗(yàn)和中東線的經(jīng)驗(yàn),在美國(guó)和中東擁有自己專(zhuān)業(yè)的海運(yùn)操作人才,專(zhuān)門(mén)的報(bào)關(guān)行,完善的全方位的內(nèi)陸運(yùn)輸服務(wù)體系,和先進(jìn)的,現(xiàn)代化的全球網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng),并得到了FMC的注冊(cè),成為了美國(guó)的NVOCC。主要航線是北美,中東印巴,非洲,歐洲,中南美航線,其他航線也有長(zhǎng)期合作的代理及船公司提供的海運(yùn)價(jià)格,希望與廣大的貨主和貨代同行共同發(fā)展,您的信任會(huì)得到我們積極的響應(yīng),也是我們共同發(fā)展的開(kāi)始。

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