中文名	耐磨鋼板	產(chǎn)品性能	抵抗外力的強(qiáng)和塑性等綜合性能
產(chǎn)品成份	錳、鉬、鈮、鎳	產(chǎn)品特征	沖擊越高耐磨性能越好
產(chǎn)品表面	表面平整	使用領(lǐng)域	建筑工程機(jī)械設(shè)備
保障	出材質(zhì)報(bào)告	加工服務(wù)	深加工激光數(shù)控切割 鉆孔
合金耐磨層	主要以鉻合金為主	外文名	Wear Resistant Steel Plate
報(bào)價(jià)方式	以實(shí)際訂單報(bào)價(jià)為準(zhǔn)	是否尾貨	否
是否進(jìn)口	否	材質(zhì)	nm400
聯(lián)系人	華經(jīng)理	貨物銷售類型	現(xiàn)貨
質(zhì)量等級(jí)	正品（受理質(zhì)量異議）

高強(qiáng)度耐磨鋼板-nm400耐磨襯板-礦山漏煤斗專用鋼

可加工性能

　　耐磨復(fù)合鋼板熱切割時(shí)一般只能采用等離子切割，成型受限制較多，折彎性能遠(yuǎn)不如熱處理耐磨鋼板，高合金堆焊層基本無法實(shí)現(xiàn)機(jī)加工，焊接也只能在基板上進(jìn)行。

　　熱處理耐磨鋼板可適用所有的切割下料方式，折彎成型性能較好，在遵從一定工藝的情況下，機(jī)加工和焊接也可以可靠地實(shí)現(xiàn)。

一般使用的有高錳鋼鑄造襯板，高鉻鑄鐵耐磨板，合金鋼板耐磨鋼板加工，耐磨陶瓷和超高分子聚乙烯耐磨板。

　　合金鋼板耐磨鋼板以鉻、鎳、鉬等為主要合金元素，其硬度和使用壽命都要優(yōu)于鑄鐵襯板。從合金元素的含量可分為低合金、中合金及高合金耐磨鋼;從組織的不同可分為奧氏體、貝氏體、馬氏體耐磨鋼。此類鋼板具有良好的加工性能，比如切割折彎成型和焊接，良好的力學(xué)性能，;并且可以通過調(diào)整合金比例、鍛造工藝等改變其韌性和硬度。

一、考慮到松散物理的西角及物料與襯板的摩擦系數(shù)，建議料倉料面與水平方向夾角a>46.4°，這樣經(jīng)安裝襯板后物料可以在整個(gè)倉體內(nèi)實(shí)現(xiàn)整體流動(dòng)，避免或減小了滯留區(qū)，不必使用振蕩器和空氣炮。

　　二、襯板安裝前應(yīng)對(duì)料倉情況進(jìn)行檢查，對(duì)有凸起或凹陷處盡量處理平整，對(duì)已經(jīng)使用過的水泥倉體應(yīng)預(yù)先進(jìn)行徹底的清倉處理，以防止襯板不緊或掉板情況發(fā)生。

　　三、襯板安裝前，還應(yīng)根據(jù)料倉的實(shí)際情況制定出安裝工藝，在安裝時(shí)遵照?qǐng)?zhí)行。

　　四、襯板安裝時(shí)，應(yīng)盡量減少與物料流動(dòng)方向垂直的接縫，以減少物料的流動(dòng)阻力，達(dá)到好的物料流動(dòng)效果。

耐磨襯板 煤斗耐磨襯板 糧倉耐磨襯板：耐磨襯板顧名思義就是耐磨效果很好，耐磨襯板主要成份是超高分子量聚乙烯，超高分子量聚乙烯具有特殊性能，使用壽命高于鋼，耐磨性是炭鋼及不銹鋼的3-7倍;摩擦系數(shù)校，自潤滑，不吸水、不粘結(jié)物料，抗沖擊性強(qiáng)，綜合機(jī)械性能好，耐酸、堿、鹽腐蝕、不老化，耐低溫，衛(wèi)生無毒，重量輕，比中是鋼的1/8。

　　超高分子量聚乙烯板特性

　　超高分子量聚乙烯板具有耐磨損，耐沖擊，耐腐蝕，耐低溫，自潤滑、無毒等優(yōu)異性能，可長期在80℃--269℃(液氦溫度)條件下工作，并且吸水率極低，有特殊的不粘性。該產(chǎn)品適用于冶金、建材、電力、礦山、水泥等行業(yè)的煤倉、溜槽、料斗、礦車和載重汽車的貨箱襯里?？勺龌炝蠙C(jī)的高耐磨襯板，浮選機(jī)耐磨葉輪和攪拌機(jī)襯板等。

而決定溜槽性能和使用壽命的核心要素就是溜槽襯板。溜槽需要頻繁輸送物料，沖擊力大、摩擦力強(qiáng)，這就需要襯板具有很強(qiáng)的抗沖擊能力和耐磨損能力。而要保證溜槽不堵料、不掛料，我們還需要保證襯板表面光滑。這就讓抗沖擊、耐磨損、表面光滑的耐磨陶瓷襯板成了選煤廠溜槽的最佳搭檔。

　　不過，在使用耐磨陶瓷襯板的過程中，我們還需要根據(jù)襯板所處的溫度、位置等不同環(huán)境選擇不同的型號(hào)、安裝方法，靈活使用，在提升性能的同時(shí)，也節(jié)約成本。

根據(jù)溫度和環(huán)境選擇不同的固定方式

　　在150度以下的低溫環(huán)境，我們可以使用直粘型襯板，安裝簡(jiǎn)單，更換方便，但是在溫度較高的區(qū)域，我們就最好選擇燕尾導(dǎo)軌技術(shù)安裝襯板，以免高溫導(dǎo)致粘膠粘性減弱引起耐磨陶瓷襯板脫落。

　　耐磨陶瓷襯板在選煤廠溜槽中應(yīng)用場(chǎng)合很多，但是我們一定要學(xué)會(huì)靈活使用，找到成本和效率的最佳平衡點(diǎn)。

對(duì)于NM300TP、NM450等NM系列耐磨鋼，由于其硬度大、強(qiáng)度高，目前焊絲強(qiáng)度無法與其等強(qiáng)匹配，這一類耐磨鋼的焊接主要考慮焊接接頭的韌性，從而降低開裂風(fēng)險(xiǎn)，因此其焊接重點(diǎn)在于焊材的選擇、焊接參數(shù)的確定。

　　漣鋼NM系列耐磨鋼，即硬度等級(jí)為300~500HBW耐磨鋼，主要有NM300TP、NM400、NM450、NM500等。NM系列耐磨鋼的焊接，不管是同種牌號(hào)焊接，還是異種牌號(hào)焊接，可以采用50~70公斤級(jí)低合金高強(qiáng)鋼焊材，在保證一定連接強(qiáng)度的前提下，讓焊縫保留較高的塑性儲(chǔ)備。

Mn13是高錳耐磨鋼板，高錳鋼Mn13是抵抗強(qiáng)沖擊、大壓力物料磨損等耐磨材料中的最佳選擇，具有其它耐磨材料無法比擬的加工硬化特性，在較大沖擊載荷或較大接觸應(yīng)力的作用下，鋼板表層產(chǎn)生加工硬化，表面硬度由HB200迅速提升到HB500以上, 從而產(chǎn)生高耐磨的表面層，而鋼板內(nèi)層奧氏體仍保持良好的沖擊韌性。高錳鋼最大的特點(diǎn)有兩個(gè)：一是外來沖擊載荷越大，其自身表層耐磨性越高;二是隨著表面硬化層的逐漸磨損，新的加工硬化層會(huì)連續(xù)不斷形成。高錳鋼的特殊性能，適于制作長時(shí)間經(jīng)受高沖擊物料磨損的耐磨構(gòu)件，長期以來廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、建材、鐵路、電力、煤炭等機(jī)械設(shè)備中。尤其是近幾十年年來，隨著現(xiàn)代工業(yè)的高速發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的突飛猛進(jìn)，高錳鋼已成為磁懸浮列車、保險(xiǎn)柜、防彈車、鑿巖機(jī)器人、新型坦克等先進(jìn)設(shè)備中首選的耐磨材料。許多新型材料和現(xiàn)代表面工程技術(shù)在性價(jià)比上仍無法與高錳鋼相比。

Mn13軋制鋼板的耐磨性能非常優(yōu)良上述成分的高錳鋼的鑄態(tài)組織通常是由奧氏體、碳化物和珠光體所組成，有時(shí)還含有少量的磷共晶。碳化物數(shù)量多時(shí)，常在晶界上呈網(wǎng)狀出現(xiàn)。因此鑄態(tài)組織的高錳鋼很脆，無法使用，需要進(jìn)行固溶處理。通常使用的熱處理方法是固溶處理，即將鋼加熱到1050～1100℃，保溫消除鑄態(tài)組織，得到單相奧氏體組織，然后水淬，使此種組織保持到常溫。熱處理后鋼的強(qiáng)度、塑性和韌性均大幅度提高，所以此種熱處理方法也常稱為水韌處理。熱處理后力學(xué)性能為：σb615～1275MPa σ 0.2340～470MPa ζ15%～85% ψ15%～45% aKl96～294J/cm2 HBl80～225 高錳鋼經(jīng)過固溶處理后還會(huì)有少量的碳化物未溶解，當(dāng)其數(shù)量較少符合檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，仍可使用。 奧氏體組織的高錳鋼受到?jīng)_擊載荷時(shí)，金屬表面發(fā)生塑性變形。形變強(qiáng)化的結(jié)果，在變形層內(nèi)有明顯的加工硬化現(xiàn)象，表層硬度大幅度提高。低沖擊載荷時(shí)，可以達(dá)到HB300～400，高沖擊載荷時(shí)，可以達(dá)到HB500～800。隨沖擊載荷的不同，表面硬化層深度可達(dá)10～20mm。高硬度的硬化層可以抵抗沖擊磨料磨損。