晟亦達(dá)科技模型航空教學(xué)艙,湖南專業(yè)飛機教學(xué)艙供應(yīng)商

科研：一，是對課程改革相關(guān)課題的支撐；二，對旅游管理航空服務(wù)方向?qū)ｍ椦芯空n題的支撐；三，對社會培訓(xùn)等相關(guān)橫向課題的支撐。

在擴展性方面平臺也有很大的延伸性和拓展性，為教學(xué)內(nèi)容的擴展，為教學(xué)手段的提高提供了足夠的空間。所以航空服務(wù)實訓(xùn)室的引入，從教學(xué)手段、教學(xué)方式、教學(xué)提升等方面都給與我們課程改革充分的支撐，為我們的教改提供了有力的支持。該實訓(xùn)室的引入將會大大促進空乘教學(xué)改革的步伐，為我院承接教學(xué)改革試點課題奠定了基礎(chǔ)，提供了有力的保障。

對旅游管理航空服務(wù)方向?qū)ｍ椦芯空n題的支撐。航空服務(wù)實訓(xùn)室在內(nèi)容上緊貼行業(yè)發(fā)展需求，在訓(xùn)練過程中以行業(yè)對人才的技能要求為準(zhǔn)繩，的展現(xiàn)了機場大廳各工作環(huán)節(jié)，平臺將緊扣行業(yè)發(fā)展方向不斷更新和完善行業(yè)出現(xiàn)的新特征新理念，在對旅游管理航空服務(wù)方向發(fā)展建設(shè)基礎(chǔ)上，開設(shè)空乘，使得建設(shè)與行業(yè)發(fā)展實現(xiàn)實時互動，掌握行業(yè)發(fā)展脈搏，為我院空乘行業(yè)相關(guān)課題研究開展提供實驗和研究數(shù)據(jù)，將教學(xué)團隊與行業(yè)、企業(yè)緊密相連。

對社會培訓(xùn)相關(guān)橫向課題的支撐?？粘讼嚓P(guān)的科研除了學(xué)術(shù)和縱向課題的研究之外，我們更多地是要立足與行業(yè)，助力于當(dāng)?shù)乜粘诵袠I(yè)的發(fā)展。避免空乘的課程設(shè)置出現(xiàn)內(nèi)容與行業(yè)脫節(jié)的問題，航空服務(wù)實訓(xùn)室的引入將使課程設(shè)置有效與行業(yè)對接，課程內(nèi)容與模擬工作過程對接，在為行業(yè)企業(yè)提供合格的人才之外，也可以承接相關(guān)空乘行業(yè)企業(yè)的產(chǎn)品開發(fā)，人員培訓(xùn)，經(jīng)營管理診斷等相關(guān)橫向課題的研究。

空乘空乘同學(xué)們在上課中都會接觸到航空模擬艙。必須保持的冷靜且能夠清晰地思考和指導(dǎo)他人如何自救。所以熟悉飛機上各種設(shè)備是每一位空乘人員必須掌握的，不要一味地進行理論教育。一旦飛機出現(xiàn)事故首先我們?yōu)槭裁匆诤娇漳M艙進行實訓(xùn)課程。其中重要的一點就是安全問題。由于乘務(wù)員的工作環(huán)境處于高空之中所以這時就必須運用到模擬訓(xùn)練艙，讓同學(xué)們自己去實際操作，加深理解和記憶。

飛機教學(xué)模擬艙設(shè)備誠信商家價格優(yōu)惠近兩年隨著國內(nèi)機械蒸汽壓縮風(fēng)機行業(yè)的不斷發(fā)展，國內(nèi)壓縮機在國內(nèi)的份額不斷減少，mvr蒸發(fā)裝置早已從概念轉(zhuǎn)成了實用型。隨著環(huán)保節(jié)能要求的進一步提高，mvr蒸發(fā)器以很低的運行成本，逐漸成為包括廢水濃縮在內(nèi)的蒸發(fā)裝置的。機械蒸汽壓縮機分為羅茨蒸汽壓縮風(fēng)機和離心蒸汽壓縮風(fēng)機兩種，而離心蒸汽壓縮風(fēng)機又分為普通離心壓縮風(fēng)機和單級高速離心蒸汽壓縮機。不同的風(fēng)機類型具有不同的特點，在不同的應(yīng)用條件下也有自己的優(yōu)勢。

最后就是看服務(wù)。航空職業(yè)教育院校不管是構(gòu)建實訓(xùn)室，還是采購?fù)艘埏w機等教學(xué)設(shè)備，都建議找一個專業(yè)的第三方服務(wù)機構(gòu)。構(gòu)建實訓(xùn)室是一項系統(tǒng)工程，涉及的標(biāo)準(zhǔn)及內(nèi)容較多。而購買退役飛機所涉及的環(huán)節(jié)及主要事項也較為繁瑣。“我們的服務(wù)就是幫助用戶化繁為簡，享受高質(zhì)量的專業(yè)服務(wù)，這也是我們引進現(xiàn)貨退役飛機的一個重要初衷，讓用戶‘看得見，摸得著，放心買’”“除此之外，因為實訓(xùn)室和退役飛機的高頻率使用，特別是退役飛機部件的反復(fù)拆裝，及時而專業(yè)的售后服務(wù)變得至關(guān)重要。目前我們專門配置了一支專業(yè)的技術(shù)工程團隊來支撐銷售保障和售后服務(wù)”。

航空教學(xué)模擬艙在學(xué)校內(nèi)建立實訓(xùn)室，展開空乘教學(xué)培訓(xùn)課程，客機模擬艙內(nèi)部帶有三維仿真模擬的駕駛艙、商務(wù)艙、經(jīng)濟艙、餐吧服務(wù)模擬系統(tǒng)、行李架、仿真模擬的航空座椅等，基本滿足于各個學(xué)?？粘藢I(yè)課程的需要。

模擬艙內(nèi)訓(xùn)練的可以展開的訓(xùn)練內(nèi)容很多，現(xiàn)在我為大家簡單的列舉一下模擬任務(wù)實施的課程。
如：檢查服務(wù)設(shè)備
模擬情境
乘務(wù)組在檢查應(yīng)急設(shè)備，并確認(rèn)所有應(yīng)急設(shè)備都完好，可以正常工作之后，還需要對服務(wù)設(shè)備進行檢查。
根據(jù)需要，幾人組成一個乘務(wù)組后，請完成以下任務(wù)：按照各自的崗位分工完成服務(wù)設(shè)備的檢查工作。
任務(wù)實施：
客艙服務(wù)設(shè)備的完好能讓乘客在乘坐航班期間保持身心愉悅，所以服務(wù)設(shè)備的檢查工作尤其重要。
檢查座椅
(1)檢查座椅外觀(如椅套、座椅部件、裝飾板、雜志袋、扶手、擱腿板等)有無破損，如圖2-2-1所示。
(2)確認(rèn)座椅椅墊齊全，安裝到位。
(3)檢查座椅調(diào)節(jié)功能、小桌板功能是否正常。檢查控制面板確認(rèn)控制面板能正常工作，標(biāo)示清晰，按鍵可正常操作。