阿特拉斯空壓機
阿特拉斯包括空壓機及氣體壓縮機、移動式壓縮機、發(fā)電機、礦山與巖石開挖 設備、建筑工具，氣動及電動工具和裝配系統(tǒng)。并有覆蓋全國的銷售、分銷、服務以及維修網絡多位其強大的后盾。
作為壓縮空氣急速領域的，阿特拉斯·東莞市賽德維爾空壓設備有限公司始終不斷的為客戶提供高質量和佳效率的產品。我們的目標是：印象，選擇，這就是為什么阿特拉斯·賽德爾從未停歇過追求創(chuàng)新的腳步，并通過創(chuàng)新不斷滿足和超越客戶的期望。我們始終和客戶一起努力，提供佳的壓縮空氣解決方案，成為您事業(yè)發(fā)展的動力。

為了滿足客戶對壓縮空氣的效率和可靠性的追求，阿特拉斯·賽德爾創(chuàng)新的腳步從未停歇，我們始終把客戶的需求放首位，為您提供量身定制的壓縮空氣解決方案，并承諾和您一起努力，成為您實業(yè)發(fā)展的動力。

阿特拉斯8000小時空氣壓縮機油具有:優(yōu)異的抗高溫結焦和積炭性能，增強壓縮機高溫下工作的安全性；優(yōu)良的高低溫性能，保證系統(tǒng)寬溫度范圍內正常運轉；優(yōu)異的綜合性能，保證壓縮機系統(tǒng)長達允許高達 8,000 小時 (HD Roto-Fluid Plus) 的換油期；等特點。
HD Roto-Fluid Plus ：(2901076900/2901077000)
為阿特拉斯?科普柯 GA 和 GR 系列的單級和兩級噴油螺桿空氣壓縮機制造的混合空壓機油。
阿特拉斯8000小時空氣壓縮機油性能特點:
1.優(yōu)異的熱氧化性能，防止?jié)櫥透邷叵伦冑|；
2.良好的材料適應性，避免系統(tǒng)使用中出現(xiàn)泄漏；
3.優(yōu)良的熱傳導性能，降低壓縮機運行溫度；
4.優(yōu)異的抗高溫結焦和積炭性能，增強壓縮機高溫下工作的安全性；
我公司是阿特拉斯?科普柯（中國）投資有限公司投資的公司，投資總額 2500 萬美元，占地 300 余畝，從事空壓機的研發(fā)與制造（其中螺桿空壓機年銷售9500多余臺）。
我公司上海寶勒特（博萊特）壓縮機有限公司是瑞典阿特拉斯?科普柯集團下屬的全資子公司，憑籍集團公司全球同業(yè)技術者的地位及豐富的經驗，加上對中國市場需要及運行工況的充分理解，產品針對國內運行工況設計，壓縮機系統(tǒng)主要部件從總部成套進口，采用歐洲標準總裝線生產，確保每一臺“博萊特”空壓機、穩(wěn)定運轉。

空壓機噪聲的控制主要采用、消聲坑道和隔聲技術三個方面：
安裝
主要噪聲源是進、排氣口，應選用適宜的進排氣?？諌簷C進氣噪聲的頻譜呈低頻特性，進氣應選用抗性結構或以個、抗性為主的阻抗復合式結構?？諌簷C的排氣氣壓大，氣流速度高，應在空壓機排氣口使用小孔。
設置消聲坑道
消聲坑道的地下或半地下的坑道，坑道壁用吸聲性好的磚砌成。把空壓機的進氣管和消聲坑道連接，使空氣通過消聲坑道進入空壓機。采用消聲坑道可使空壓機的進氣噪聲大大降低，使用壽命也比一般長。
建立隔聲罩
在空壓機的進、排氣口安裝或設置消聲坑道以后，氣流噪聲可以降到80db(a)以下，但空壓機的機械噪聲和電機噪聲仍然很高，因此還應在空壓機的機組上安裝隔聲罩。

如何正確選擇空壓機潤滑油與更換保養(yǎng)方法



良好的潤滑會充分發(fā)揮空壓機機組運行中的整體效能，提高設備使用效率，保證生產質量，對降低維修成本和停機次數(shù)，都有不可估量的意義。但實際情況是，每臺機組所選用的潤滑油卻不一定適合自身工況。這也倒不如說是使用者在潤滑油選擇使用上存在認識不足，存在僥幸和麻痹大意的心理。

這樣的例子在不同廠家機組中是普遍存在的不爭事實，當一名維修工面對機組因用油不當造成機組停機時，時常感到束手無策。機組長時間停機、維修困難，也可能發(fā)生更加嚴重的機組損傷。現(xiàn)針對工作中常見的幾個誤區(qū)進行探討，使大家選用正規(guī)潤滑油，把機組潤滑這個環(huán)節(jié)做好。

1、空壓機油的好壞對噴油系類空壓機的性能具有決定性的影響，良好的油品具有抗氧化穩(wěn)定性好、分離迅速、清泡性佳、高粘度、防腐性能好，因此，用戶必須使用純正的本公司螺桿機油。

2、新機磨合期500小時后進行油品更換，以后每運行2000小時更換新油。換油時好同時更換油過濾器。在環(huán)境惡劣的場所使用縮短更換周期。

具體的更換方法淺析：

1、起動空壓機運行5分鐘，使油溫升至50℃以上，油品粘度下降。

2、停止運行，當油氣桶內存有0.1Mpa壓力時，打開油氣桶底部的放油閥，接上儲油罐。放油閥應慢慢打開，以免帶壓帶溫潤滑油四濺傷人污物。等潤滑油成滴狀后關閉放油閥。擰開油濾芯，把各管路里的潤滑油同時放盡，換上新油濾芯。

3、打開加油口螺堵，注入新油，使油位在油標刻度線范圍內，擰緊加油口螺堵，檢查有無滲漏現(xiàn)象。

4、潤滑油在使用過程中必須經常檢查，發(fā)現(xiàn)油位線太低時應及時補充新油，潤滑油使用中也必須經常排放冷凝水，一般情況每周排放一次，在高溫氣候下應2-3天排放一次。停機4小時以上，在油氣桶內無壓力情況下打開放油閥，排出冷凝水，看到有機油流出時迅速關閉閥門。

5、潤滑油嚴禁不同混合使用，切忌潤滑油超期使用，否則潤滑油品質下降，潤滑性不良，閃點降低，極易造成高溫停機，引起油品自燃。

空壓機的保養(yǎng)步驟及注意事項。
一、空壓機維修時，部件更換需要原配零件，否則出現(xiàn)問題，供應商不會負責。
二、新空壓機的運行需更換新油，此后根據(jù)正常換油周期進行更換潤滑油工作。
三、空壓機維修時，每次更換新油必須更換油過濾器
四、機器每運行2000小時必須檢查皮帶的松緊度，及時調整，為了保護皮帶，防止皮帶受到油污染而報廢。
五、空壓機維修及更換油濾器時，應避免雜物進入主機內。

空壓機組成結構
1、油循環(huán)系統(tǒng)
在啟動前，先啟動油泵控制系統(tǒng)，油泵控制系統(tǒng)啟動后保證空壓機各潤滑部件潤滑良好，同時油泵控制系統(tǒng)可通過內置的溫控閥來調節(jié)內部油壓和油溫，以滿足系統(tǒng)需要。
2、氣路循環(huán)系統(tǒng)
壓縮機工作時，空氣經過自潔式空氣過濾器被吸入，通過PLC自動清洗過濾器，空氣在經過進口導葉自動調節(jié)后進入一級壓縮，經一級壓縮后的氣體溫度較高，然后進入中間冷卻器進行冷卻(水走管內，氣走管外，中冷器的水流量要求為110m/h)之后進入二級壓縮系統(tǒng)，為避免系統(tǒng)中的氣體倒入壓縮腔內(避免帶壓起動)在壓縮機的排氣管道安裝有一只懸掛全啟式止回閥，壓縮機排出的氣體推開止回閥進入排氣，然后進入一級后冷器，二級后冷器，再進入排氣主管道。
3、水路循環(huán)系統(tǒng)
冷卻水通過管道進入空壓機中間冷卻器對一級壓縮排出的氣體進行冷卻降溫，再進入后冷器對排氣進行冷卻，另一路冷卻水進水管道經過主電機上部的兩組換熱器冷卻電機繞組，還有一路對油冷卻器進行冷卻。
4、配電系統(tǒng)
空壓機為2000kW高壓電機(10kV)采用全壓啟動，控制柜為戶內交流、金屬鎧裝抽出式開關設備，開關設備由固定的柜體和可抽出部件即手車兩大部分組成，實現(xiàn)控制、保護、監(jiān)測的目的，具有“五防”功能。
5、屏保護系統(tǒng)
信號裝置分為事故信號和預告信號兩種。事故信號的主要任務是在斷路器事故跳閘時，能及時地發(fā)出音響信號，并使相應的斷路器燈光位置信號閃光。預告信號的主要任務是在運行設備發(fā)生異?，F(xiàn)象時，瞬時或延時發(fā)出音響信號，并使光字牌顯示出異?，F(xiàn)象的內容。
6、直流電源系統(tǒng)
PZ32系列全自動免維護鉛酸蓄電池直流電源成套設備，由充電裝置屏，直流饋電屏和蓄電池組成，具有自動穩(wěn)流，自動穩(wěn)壓，自動調壓等功能，為信號屏和高壓控制系統(tǒng)提供電源。
7、DTC控制系統(tǒng)
DTC控制屏是空壓機的“大腦”，各類現(xiàn)場傳感器的數(shù)值，終匯總至DTC控制屏，在DTC控制屏上顯示各類運行參數(shù)，并監(jiān)視空壓機各部分的運行狀態(tài)，當某些參數(shù)超出允許范圍時，DTC會發(fā)出相應的報警或自動使空壓機停機。