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廢電池處理方法
1、用廢棄電池鋅皮制取晶體。
實驗用品：燒杯、鐵架臺（帶鐵圈）、酒精燈、蒸發(fā)皿。
稀硫酸、干電池鋅皮。
實驗步驟：
（1）、把干電池鋅皮表面的雜質(zhì)除掉后把它們放在燒杯里。
（2）、向燒杯倒進(jìn)適量稀硫酸，以浸沒鋅皮為度，待鋅皮溶解。
（3）、把反應(yīng)后的溶液進(jìn)行過濾。
（4）、把濾液倒入蒸發(fā)皿，把蒸發(fā)皿放在鐵架臺的鐵圈上，用酒精燈加熱。待蒸發(fā)皿析出較多晶體時停止加熱，用蒸發(fā)皿的余熱把濾液蒸干，把晶體回收，放入指定的容器內(nèi)。
2、第二層的化學(xué)物質(zhì)中的成分很復(fù)雜，只有用先進(jìn)的機(jī)器才能從中提取出有關(guān)成分，再制成有用的東西。日本也曾經(jīng)有一間這樣的工廠，把廢電池回收，從中提取出汞，但一噸廢電池多可以提取幾十千克的汞，所以這間工廠后由于投資大，回收小而破產(chǎn)倒閉。雖然鼓勵發(fā)展這種實業(yè)，但很多廠家也不敢以身犯險。內(nèi)一層當(dāng)然是石墨電極啦。
汽車新能源電池回收：回收利用
從當(dāng)下的市場來看，中小企業(yè)普遍都采用一些破碎的方式來進(jìn)行資源化的利用，這樣的一種方式，可能在整個過程中主要是破碎的方法為粉碎為主，也就是說原材料投入到吃料機(jī)當(dāng)中，然后被粉碎為粉狀或者是片狀，通過一些具體的回收銅粉，這樣的一個過程，雜質(zhì)相對來說會比較高，而且在環(huán)保方面也是并不達(dá)標(biāo)的。從總體上來看，由于小企業(yè)的分布和分散監(jiān)管仍然不能夠完全的處置，因此仍然對行業(yè)的集約化發(fā)展會造成很大的阻礙。
汽車新能源電池回收：更換
剩下的企業(yè)當(dāng)中還是存在很多的，不規(guī)范的行為，這樣對于我們大家來說都會有了很大的影響，所以當(dāng)我們能夠積極的去考慮到了各個方面，并且能夠看到每一個環(huán)節(jié)所發(fā)生的變化，從一些車企來看，他們對消費者承諾電池的使用周期，當(dāng)電池提前報廢，而承諾使用的期限未到的時候，他們可以使用已經(jīng)報廢的電池，在4s店進(jìn)行更換，車企通常會替換狀態(tài)比較好的一些梯次利用的電池，這樣一來，消費者在剩余承諾周期的一些使用基本上不會受到影響，而且有一些產(chǎn)品還能夠得到更好的循環(huán)利用。
電池回收是對已使用過的電池進(jìn)行收集，防止其進(jìn)入生態(tài)系統(tǒng)、對環(huán)境造成危害的一種行為。廢舊電池內(nèi)含有大量的重金屬以及廢酸、廢堿等電解質(zhì)溶液。如果隨意丟棄，我們的生存環(huán)境將面臨著巨大的威脅。所以我們有必要將使用后的廢舊電池進(jìn)行回收再利用，一來可以防止污染環(huán)境，二來可以對其中有用的成分進(jìn)行再利用。
電池回收常見材質(zhì)：
小型二次電池使用較多的有鎳鎘、鎳氫和鋰離子電池，鎳鎘電池中的鎘是環(huán)保嚴(yán)格控制的重金屬元素，鋰離子電池中的有機(jī)電解質(zhì)，鎳鎘、鎳氫電池中的堿和制造電池的材料銅等重金屬，都構(gòu)成對環(huán)境的污染。
小型二次電池目前國內(nèi)的使用總量只有幾億只，且大多數(shù)體積較小， 廢電池利用較低，加上使用分散，絕大部分作生活垃圾處理，其回收存在著成本和管理方面的問題，再生利用也存在一定的技術(shù)問題。
電池回收，一節(jié)鈕扣電池能污染60萬升水；一節(jié)一號電池爛在地里，能使一平方米的土地失去利用。如果電池中的有毒物質(zhì)被人體所吸收就會損害到系統(tǒng)，造成對身體的傷害，甚至可能致。但廢舊電池中還有部分有用物質(zhì)，如果對其進(jìn)行回收并進(jìn)行資源化處理，則可變廢為寶，將其變成蘊藏?zé)o限再生資源的“城市礦山”。開展回收廢舊電池這項活動，不僅可以提高人們的環(huán)保意識，有利于倡導(dǎo)低碳生活方式，同時，還可以為節(jié)約能源資源，保護(hù)生態(tài)環(huán)境，建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會多做貢獻(xiàn)，推動經(jīng)濟(jì)社會走全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展的道路，意義十分重大。
廢鋰離子電池回收處理采用堿溶解→酸浸出→P204萃取凈化→P507萃取分離鈷、鋰→反萃回收鈷和萃余液沉積回收碳酸鋰的工藝流程，從廢舊鋰離子二次電池中回收鈷和鋰。實驗結(jié)果表明：堿溶解可預(yù)先除去約90%的鋁，H2SO4+H2O2體系浸出鈷的回收率達(dá)到99%以上；P204萃取凈化后，雜質(zhì)含量為Al3.5mg/L、Fe0.5mg/L、Zn0.6mg/L、Mn2.3mg/L、Ca<0.1mg/L；用P507萃取分離鈷和鋰，在pH為5.5時，分離因子βCo/Li可高達(dá)1×105;95℃以上用飽和碳酸鈉沉積碳酸鋰，所得碳酸鋰可達(dá)零級產(chǎn)品要求，一次沉鋰率為76.5%。
電池回收“濕處理”：
除鉛蓄電池外，各類電池均溶解于，然后借助離子樹脂從溶液中提取各種金屬，用這種方式獲得的原料比熱處理方法純凈，因此在市場上售價更高，而且電池中包含的各種物質(zhì)有95%都能提取出來。濕處理可省去分揀環(huán)節(jié)（因為分揀是手工操作，會增加成本）。馬格德堡這套裝置年加工能力可達(dá)7500噸，其成本雖然比填埋方法略高，但貴重原料不致丟棄，也不會污染環(huán)境。
同樣是電池回收，鋰電池因為“工藝難，再利用空間小”等先天因素?zé)o的個體戶是難以操作的。相比之下，鉛酸電池的回收舊對商販們充滿了“力”。個體商販從事廢舊電池回收時：沒有污染成本，不交稅，差價多少就賺多少！
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王親貴
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