柴油發(fā)電機組發(fā)動機排濃黑煙是什么原因

　柴油發(fā)電機組在使用過程中不可避免的會出現(xiàn)不少的故障，出現(xiàn)故障之后必須由柴油發(fā)電機技術(shù)人員對柴油發(fā)電機組進行全面檢修，故障排除后才能再次運行，比如說在使用柴油發(fā)電機組時，發(fā)動機動力不足，排濃黑煙是什么原因。
柴油發(fā)電機組發(fā)動機動力不足，排濃黑煙是什么原因
　　發(fā)動機動力不足，轉(zhuǎn)速不均，排氣管排濃黑煙霧的現(xiàn)象有以下兩種：一種是連續(xù)排黑煙;另一種是斷續(xù)排黑煙，且發(fā)動機抖震。
　　歸納原因如下：
　　增壓器的增壓效能下降。
　　柴油發(fā)電機噴油泵調(diào)試不當(dāng)，使供油量過多，燃燒不完全。
　　空氣濾清器濾芯過臟或空氣濾清器安裝有誤，使空氣不流暢。
　　柴油發(fā)電機供油不正時。
　　柴油發(fā)電機進氣門開啟高度降低、開啟時間推遲，導(dǎo)致進氣不足。
　　燃油質(zhì)量過差。
　　多數(shù)噴油器的噴射質(zhì)量差。
　　發(fā)動機動力不足且連續(xù)排黑煙，是發(fā)動機大多數(shù)缸或所有的缸均供油量過多，燃油與空氣混合比例失調(diào)，燃燒時嚴重缺氧，柴油燃燒不完全，懸浮游離狀的碳元素隨廢氣一同排出而形成的。若排氣管是斷續(xù)排黑煙，且伴有“突突”聲，說明個別缸燃燒不完全。