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上海冷鏈運(yùn)輸需要幾天

那么什么是冷鏈?

上海冷鏈運(yùn)輸需要幾天
上海冷鏈運(yùn)輸需要幾天
上海冷鏈運(yùn)輸需要幾天
啤酒的冷鏈相當(dāng)于是啤酒在出酒廠到消費(fèi)者喝到的過程中,啤酒一直處在冷藏環(huán)境下。
舉個(gè)栗子,美國(guó)東海岸的一家酒廠將啤酒運(yùn)到中國(guó),很可能是這樣:
短途運(yùn)輸→(倉儲(chǔ))→長(zhǎng)途運(yùn)輸→(倉儲(chǔ))→水運(yùn)→(倉儲(chǔ))→(國(guó)內(nèi)運(yùn)輸)
它們?cè)谡麄€(gè)過程中一環(huán)扣一環(huán)形成一個(gè)鏈,所以當(dāng)每一環(huán)全部都冷藏運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候,就形成了一個(gè)冷鏈:
而一個(gè)完整的全程冷鏈,往往包含以下幾個(gè)方面:
預(yù)冷處理
通常啤酒采用冷鏈時(shí),在裝箱前需要進(jìn)行預(yù)冷的處理,達(dá)到運(yùn)輸要求的溫度,這是因?yàn)檫\(yùn)輸過程中的冷箱制冷能力有限,多用于恒溫而不是制冷。
運(yùn)輸
對(duì)于陸上的短途冷藏運(yùn)輸,通常會(huì)采用具有絕熱性能的冷藏車;而如果屬于長(zhǎng)途冷藏運(yùn)輸(例如從美國(guó)東海岸冷藏運(yùn)輸啤酒到西海岸大約需要五天),則會(huì)采用冷凍車;在鐵路運(yùn)輸中,保溫車比較常見。
而對(duì)于遠(yuǎn)洋航線(例如從美國(guó)運(yùn)輸啤酒到國(guó)外,通常需要3-6周的時(shí)間),一般從集裝箱運(yùn)輸一開始,冷藏貨物就采用了冷藏集裝箱,而當(dāng)今世界的主要航線冷藏貨物的運(yùn)輸基本都已經(jīng)集裝箱化了。
簡(jiǎn)單來說,所謂冷藏運(yùn)輸可以看做是一個(gè)移動(dòng)的冷庫。
倉儲(chǔ)
由于運(yùn)輸方式的更換而出現(xiàn)的封裝操作或者貨運(yùn)時(shí)機(jī)的改變,往往會(huì)需要對(duì)冷藏運(yùn)輸?shù)钠【七M(jìn)行冷凍儲(chǔ)存以緩沖。
消費(fèi)終端
終冷藏的貨物會(huì)交到例如零售店,超市等消費(fèi)者直接接觸的零售終端。
冷鏈的溫度要求:
采用全程冷鏈的方式,同樣對(duì)于溫度也有要求。
一般而言,通常在4℃及4℃以下。溫度如果高于10℃,啤酒的老化速度會(huì)明顯加快(詳情可見上一張數(shù)據(jù)圖);而如果溫度過低,那么啤酒會(huì)出現(xiàn)冷藏渾濁,進(jìn)一步說啤酒如在運(yùn)輸過程中凍結(jié),更會(huì)形成顆粒物,可能會(huì)導(dǎo)致啤酒起泡或者噴桶,酒瓶破裂。
美國(guó)至東亞地區(qū)常見啤酒水運(yùn)航線圖
如果不冷藏運(yùn)輸,3-6周,10攝氏度以上的溫度將使得啤酒新鮮度明顯下降

冷鏈配送陸運(yùn)水運(yùn)空運(yùn)方式對(duì)比及其運(yùn)輸設(shè)備
陸運(yùn)
(一)、卡車?yán)滏溑渌?br /> 這里卡車一般是指一體式的卡車,其制冷箱體是固定在底盤上的。也可以是多功能面包車,車廂后部與駕駛室分開并且進(jìn)行絕熱處理以保持貨物溫度。卡車的制冷系統(tǒng)分為兩個(gè)大類:非立式(車驅(qū)動(dòng))和立式(自驅(qū)動(dòng))。非立式使用卡車的發(fā)動(dòng)機(jī)來驅(qū)動(dòng)制冷機(jī)組的壓縮機(jī)或者驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī),然后通過發(fā)電機(jī)來驅(qū)動(dòng)制冷機(jī)組的壓縮機(jī)。立式則有自帶的發(fā)動(dòng)機(jī),通常是柴油發(fā)動(dòng)機(jī),以此來立地驅(qū)動(dòng)制冷系統(tǒng),而無需借助車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。(二)、拖車?yán)滏溑渌屯项^牽引的制冷拖車是另外一種運(yùn)輸方式。與安裝在卡車上的立式機(jī)組相似,安裝在拖車車廂上的拖車機(jī)組尺寸更大,適應(yīng)于需要更大制冷量的拖車廂體。拖車的制冷機(jī)組安裝在箱體的前端,調(diào)節(jié)的空氣通過拖車廂內(nèi)頂部的風(fēng)槽將冷空氣送到車廂的各個(gè)部位并終在壓差的作用下回到制冷機(jī)組。跟卡車機(jī)組一樣,拖車機(jī)組中的頂部送風(fēng)系統(tǒng)通常不能對(duì)貨物進(jìn)行快速降溫,因此承運(yùn)人要確保在裝貨前將貨物預(yù)冷到貨物所需的合適溫度。
(三)、鐵路冷藏集裝箱冷鏈配送
拖車以及標(biāo)準(zhǔn)的冷藏集裝箱都可以被用作鐵路冷藏運(yùn)輸,一種的拖車,被設(shè)計(jì)成能與火車底盤相匹配,也可通過鐵路運(yùn)輸,然后采用標(biāo)準(zhǔn)的公路拖頭將拖車拖至終目的地,這些拖車采用與公路應(yīng)用一樣的制冷機(jī)組,經(jīng)常采用空氣懸掛系統(tǒng)。(四)、鐵路冷藏車廂冷鏈配送鐵路冷藏火車車廂一般采用集成的自帶動(dòng)力制冷機(jī)組。其送風(fēng)系統(tǒng)和拖車的送風(fēng)系統(tǒng)類似,制冷系統(tǒng)將冷空氣送到車廂的頂部,冷空氣流經(jīng)貨物,從車廂底部返回。與集裝箱類似,只要貨物的堆放合理,滿足氣流布局要求,一般都可以長(zhǎng)距離運(yùn)輸。通常用來運(yùn)輸不易腐蝕的貨物,如柑橘、洋蔥和胡蘿卜等。一般車廂都要求很好的氣密性,滿足氣調(diào)的要求。鐵路運(yùn)輸方式具有大容量的特點(diǎn),一般多可運(yùn)輸113立方米,45噸的貨物。

我們常常會(huì)聽到全程冷鏈這樣一種說法,而冷鏈到底是什么?
要討論冷鏈?zhǔn)鞘裁?,首先我們要知道啤酒為什么要在運(yùn)輸時(shí)進(jìn)行冷鏈。
冷鏈對(duì)啤酒有什么意義?
首先對(duì)于大部分啤酒而言,不新鮮就不好喝。
而據(jù)統(tǒng)計(jì),大約90%的啤酒都非常講究新鮮度,不新鮮的啤酒會(huì)產(chǎn)生一種類似硬紙板的異味,讓人產(chǎn)生啤酒已經(jīng)老化的感覺,從而影響飲酒的體驗(yàn)。
而歸結(jié)啤酒老化的原因,主要原因是以下4個(gè)因素:
所以酒廠一般都有一家品酒室(Taproom),鼓勵(lì)酒友們到酒廠去喝生啤酒;并采用棕色的玻璃瓶或者密封的鋁罐進(jìn)行灌裝;而考慮到溫度對(duì)啤酒的影響,酒廠往往會(huì)在運(yùn)輸啤酒時(shí),尤其是長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候,會(huì)要求全程冷鏈。
于是運(yùn)輸時(shí)采用冷鏈的原因,我們就知道是為了防止哪個(gè)因素對(duì)啤酒的影響了:
溫度!
啤酒變質(zhì)預(yù)期時(shí)間與啤酒的儲(chǔ)藏溫度。
溫度越低,啤酒保持新鮮的時(shí)間越長(zhǎng)

上海騰農(nóng)冷藏物流公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為:冷凍、冷藏以及恒溫貨物的全國(guó)長(zhǎng)途貨運(yùn)、區(qū)域配送以及貨物儲(chǔ)藏、拆零業(yè)務(wù)。公司業(yè)務(wù)遍布全國(guó)各大中小城市,在低溫貨運(yùn)方面有豐富的專業(yè)經(jīng)驗(yàn),配有高低溫臨時(shí)周轉(zhuǎn)冷庫,可提供溫度(20℃~-25℃)滿足不同貨物升降溫度要求,自有2噸~30噸各類冷藏保鮮車17部,冷藏貨運(yùn)提供專業(yè)、、安全的冷藏配送貨物運(yùn)輸服務(wù).
上海到全國(guó)主要城市長(zhǎng)途專線運(yùn)輸線路:

冷藏運(yùn)輸是指運(yùn)用冷藏、保溫、通風(fēng)等方法,快速、運(yùn)送易腐貨物的運(yùn)輸。冷藏車、冷藏船和冷藏集裝箱是進(jìn)行冷藏運(yùn)輸?shù)闹饕ぞ摺V袊?guó)土地遼闊,氣候差別大,易腐貨物種類繁多,平均運(yùn)輸里程長(zhǎng),因此冷藏運(yùn)輸組織工作復(fù)雜,冷藏運(yùn)輸成本高。搞好冷藏運(yùn)輸,對(duì)滿足社會(huì)生產(chǎn)、生活和對(duì)外貿(mào)易的需要,具有重大意義冷藏物流分類主要看對(duì)所運(yùn)輸?shù)呢浳飳?duì)溫度要求來進(jìn)行分類,保鮮類如:蔬菜鮮花,水果,保鮮疫苗,鮮活水產(chǎn)品,電子元器件,一般溫度要求在2-8度,冷鮮類物品如:排酸肉品,產(chǎn)品,豆制品,疫苗制品,垃圾準(zhǔn)運(yùn),巧克力等。一般對(duì)溫度要求是0度到 -5度之間,冷凍類物品如:速凍食品,速凍海鮮產(chǎn)品,凍肉制品等,一般對(duì)溫度要求-10度到-18度之間。深冷凍物品如:冰淇淋,高危險(xiǎn)品,面包活菌酵母面團(tuán),一般對(duì)溫度要求是-20度到-45度之間。還有一種極端高危品
指本身能維持一定的低溫環(huán)境,并能運(yùn)輸?shù)蜏刎浧返脑O(shè)施及裝置。根據(jù)運(yùn)輸方式包括陸上冷藏運(yùn)輸(公路冷藏運(yùn)輸、鐵路冷藏運(yùn)輸)、冷藏集裝箱、船舶冷藏運(yùn)輸和航空冷藏運(yùn)輸。冷藏箱是冷藏鏈中后一個(gè)環(huán)節(jié)。
整車?yán)洳剡\(yùn)輸是本公司的主營(yíng)業(yè)務(wù),公司主要承接至全國(guó)各地區(qū)的整車或零擔(dān)公路冷藏運(yùn)輸業(yè)務(wù)。提供“門到門”服務(wù),價(jià)格公道,為全國(guó)各大生產(chǎn)廠家和供貨商提供安全、便捷、經(jīng)濟(jì)的物流服務(wù)。

公司擁有大、小型號(hào)的冷藏封閉車,半封閉車,高欄車,平板車,保溫車,(、超寬、超長(zhǎng)車),大型倉儲(chǔ)以及不同種類的裝卸機(jī)械等。硬件,資質(zhì)正規(guī),制度完善,服務(wù),在貨物運(yùn)輸行業(yè)享有良好信譽(yù)。且本公司可提供公路、鐵路和航空三種托運(yùn)方式,均采用電子化聯(lián)網(wǎng)跟蹤訂單,方便快捷,保證貨物的安全性時(shí)效性,并與保險(xiǎn)公司有長(zhǎng)期合作,確保您的權(quán)益不受任何損失。
冷藏物流應(yīng)遵循“3T原則”:產(chǎn)品終質(zhì)量取決于在冷藏鏈中儲(chǔ)藏和流通時(shí)間(Time)、溫度(Temperature)和產(chǎn)品耐藏性(Tolerance)。
“3T原則”指出了冷藏食品品質(zhì)保持所允許的時(shí)間和產(chǎn)品溫度之間存在的關(guān)系。由于冷藏食品在流通中因時(shí)間——溫度的經(jīng)歷而引起的品質(zhì)降低的累積和不可逆性,因此對(duì)不同的產(chǎn)品品種和不同的品質(zhì)要求,有相應(yīng)的產(chǎn)品溫度控制和儲(chǔ)藏時(shí)間的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。
冷藏物流的對(duì)象及溫度范圍
物品種類
所需溫控范圍
代表物品名稱
冷凍類-18℃
凍魚蝦蟹、凍牛羊豬肉、速凍面食(水餃、包子)雪糕冰淇淋等
保鮮類+2℃至-2℃
水果、蔬菜、飲料、鮮奶制品、花草苗木、熟食制品等各類糕點(diǎn)、各種食品原料
恒溫類+5℃至+15℃
功克力、糖果、藥品、化工產(chǎn)品等
冷藏集裝箱是一具有良好隔熱、氣密,且能維持一定低溫要求,適用于各類易腐食品的運(yùn)送、儲(chǔ)存的集裝箱。
冷藏集裝箱的基本類型
保溫集裝箱
外置式冷藏集裝箱
內(nèi)藏式冷藏集裝箱
液氮和干冰冷藏集裝箱
冷凍板冷藏集裝箱
氣調(diào)冷藏集裝箱
冷藏集裝箱基本屬性
冷藏集裝箱采用鍍鋅鋼結(jié)構(gòu),箱內(nèi)壁、底板、頂板和門由金屬復(fù)合板、鋁板、不銹鋼板或聚酯制造
國(guó)際上集裝箱尺寸和性能都已標(biāo)準(zhǔn)化
使用溫度范圍為-30℃~12℃,更通用的范圍是-30~20℃
特點(diǎn):冷藏集裝箱具有裝卸靈活、貨物運(yùn)輸溫度穩(wěn)定,貨物污染、損失低,使用于多種運(yùn)載工具,裝卸速度快,運(yùn)輸時(shí)間短,運(yùn)輸費(fèi)用低。
按照運(yùn)輸方式冷藏集裝箱可分為海運(yùn)和陸運(yùn)兩種。
冷藏集裝箱特點(diǎn)
冷藏集裝箱可用于多種交通運(yùn)輸工具進(jìn)行聯(lián)運(yùn)
可以從產(chǎn)地到銷售點(diǎn),實(shí)現(xiàn)“國(guó)到國(guó)”直達(dá)運(yùn)輸,
一定條件下,可以當(dāng)作活動(dòng)式冷庫使用
使用中可以整箱吊裝,裝卸效率高,運(yùn)輸費(fèi)用相對(duì)較低。
裝載容積利用率高,營(yíng)運(yùn)調(diào)度靈活,使用經(jīng)濟(jì)性強(qiáng)。
新型冷藏集裝箱結(jié)構(gòu)和技術(shù)性能更合理,有廣泛適用性。
冷鏈倉儲(chǔ)物流配送的優(yōu)勢(shì)包括:
1. 保持產(chǎn)品新鮮:冷鏈倉儲(chǔ)物流配送可以確保食品、藥品和其他易商品在整個(gè)供應(yīng)鏈中保持新鮮。通過控制溫度和濕度,可以延長(zhǎng)產(chǎn)品的保質(zhì)期,并減少損失和浪費(fèi)。
2. 提高產(chǎn)品質(zhì)量和安全性:冷鏈倉儲(chǔ)物流配送可以確保產(chǎn)品在運(yùn)輸和儲(chǔ)存過程中保持適當(dāng)?shù)臏囟群蜐穸?,從而減少細(xì)菌和微生物的生長(zhǎng),降低產(chǎn)品受污染的風(fēng)險(xiǎn),提高產(chǎn)品的質(zhì)量和安全性。
3. 增加供應(yīng)鏈的可追溯性:冷鏈倉儲(chǔ)物流配送可以通過使用溫度和濕度傳感器等技術(shù),實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和記錄產(chǎn)品的溫度和濕度變化。這些數(shù)據(jù)可以用于追溯產(chǎn)品的來源、運(yùn)輸和儲(chǔ)存條件,從而提高供應(yīng)鏈的可追溯性和透明度。
4. 提供定制化的物流解決方案:冷鏈倉儲(chǔ)物流配送可以根據(jù)不同產(chǎn)品的需求提供定制化的物流解決方案。例如,針對(duì)不同溫度要求的產(chǎn)品,可以提供不同類型的冷藏設(shè)備和運(yùn)輸工具,以滿足產(chǎn)品的特定需求。
5. 降低運(yùn)輸成本:盡管冷鏈倉儲(chǔ)物流配送的成本相對(duì)較高,但通過減少產(chǎn)品損失和浪費(fèi),可以降低整體運(yùn)輸成本。此外,冷鏈倉儲(chǔ)物流配送還可以提高運(yùn)輸效率,減少貨物滯留時(shí)間,從而降低運(yùn)輸成本。
總之,冷鏈倉儲(chǔ)物流配送可以確保產(chǎn)品的新鮮度、質(zhì)量和安全性,提高供應(yīng)鏈的可追溯性,提供定制化的物流解決方案,并降低運(yùn)輸成本。這些優(yōu)勢(shì)使得冷鏈倉儲(chǔ)物流配送在食品、藥品和其他易商品的供應(yīng)鏈中起著重要的作用。

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