清除油、氣管內(nèi)積存的凝油、積蠟、機械雜質(zhì)、腐蝕產(chǎn)物如硫化鐵和積水等物質(zhì)，以恢復(fù)或提高管道輸送效率。這些物質(zhì)附著在管壁上或沉積在管底下，使管道內(nèi)截面積縮小,并且腐蝕管道內(nèi)表面,增加油、氣輸送的能耗。

包括檢查管道腐蝕和防腐情況；檢查管道有無漏油點；檢查沿線閥門的情況；檢查沿線水工構(gòu)筑物和被覆土層流失情況；檢查標(biāo)志損壞的情況等。一旦檢查出管道線路和設(shè)備出現(xiàn)故障，應(yīng)及時修補或更新。

管道漏油檢查
主要靠巡線人員巡回檢查。為了保證沿線居民和企業(yè)的安全，各國都制定有油、氣管道安全技術(shù)規(guī)范，由政府部門嚴(yán)格監(jiān)督實施。如果管道發(fā)生泄漏，立即上報主管部門，并到現(xiàn)場檢查事故原因。

管道維護工作中最突出的是破漏搶修和更換管段等大型事故處理作業(yè)。如果破漏是因腐蝕穿孔造成的，可以用夾具堵住管道上的漏孔，然后進行補焊。

機械封堵的方法是在需要更換的管段的上、下游各開一個孔，每一孔內(nèi)塞入一個帶皮碗的封堵器，隔斷兩端的油或氣，然后排凈損壞管段中的油或氣

用機械割刀將管段割下，再將兩個清管球塞入兩端割口內(nèi)，并在清管球與封堵器之間充入氮氣，以防焊接時爆炸。