剛性軌道是由混凝土或鋼材制成的堅硬軌道，適用于高速列車。剛性軌道適用于高速列車，因為它能夠確保列車在高速行駛時穩(wěn)定，避免晃動和偏移。剛性軌道的結構相對簡單，通常由一對鑄鐵軌和預埋在石英砂中的固定底板組成。剛性軌道維護成本相對較低，因為不需要頻繁更換墊板等部件。鐵路部門需基于路段情況、列車速度、維護成本等多種因素進行綜合考慮，合理選擇剛性軌道或柔性軌道。


?剛性軌道的特點主要包括以下幾個方面?：高強度和穩(wěn)定性?：剛性軌道通常由鋼鐵制成，具有較高的硬度和強度，適用于高速和重載車輛的行駛。其結構堅固，能夠確保物料搬運的準確性和穩(wěn)定性?
?適用場景?：剛性軌道適用于需要長期穩(wěn)定運行且承重需求較大的場合。由于其直線度和精度較高，剛性軌道在自動化生產(chǎn)線中發(fā)揮著重要作用，能夠確保物料搬運的準確性和穩(wěn)定性?


KBK剛性軌道主要由軌道、懸掛裝置、行走小車和一些功能組件構成。所有模塊都為標準組件。起升裝置主要采用環(huán)鏈電動葫蘆，也可吊掛一些機械手或焊槍之類，作為工具滑軌使用。KBK軌道采用Ω形狀，2片焊接而成。彎軌的轉彎半徑1.5m，大彎可用直軌搭配。沒有更小半徑的，會對小車運行有影響。



KBK剛性軌道的特點包括：結構簡單，故障率低。
剛性連接和特殊的導向輪設計保證了主梁在荷載作用下或不在拉索與巖石之間，從而保證了荷載定位精度。
高強度履帶和可膨脹桁架的結構設計，使整個結構不需要額外的工字梁懸掛，從而減輕了整體自重，起重能力高達2000公斤，經(jīng)濟環(huán)保。
桁架結構的優(yōu)化，可以使間距達到9米，大大減少柱或支撐件的數(shù)量，減少空間干擾，使工廠的布局美觀簡單。
KBK軌道起重機體系的構成部件全部是規(guī)范模塊，能夠確保大批量、高質量出產(chǎn)，因此體系非常牢靠；體系模塊的主體是三種規(guī)格的冷軋型材，強度大，剛度好，自重輕，確保了體系的穩(wěn)定性。
KBK剛性軌道主要應用于重工業(yè)領域，如汽車、造船、裝配以及機械制造等。這些行業(yè)需要使用到柔性懸掛起重機進行大貨物的運輸


在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中，各種先進的起重設備不斷涌現(xiàn)，其中剛性 KBK 軌道行車以其獨特的特點，成為眾多企業(yè)提高生產(chǎn)效率、保障作業(yè)安全的得力助手。
剛性 KBK 軌道行車具有卓越的穩(wěn)定性。其采用剛性結構設計，與傳統(tǒng)的柔性軌道相比，能夠更好地承受重物的負荷，減少晃動和擺動。在起吊重物時，這種穩(wěn)定性至關重要，可以確保貨物平穩(wěn)地移動，避免因晃動而造成的貨物損壞或安全事故。無論是在高速運行還是在靜止狀態(tài)下，剛性 KBK 軌道行車都能保持穩(wěn)定可靠，為企業(yè)的生產(chǎn)作業(yè)提供堅實的保障。


剛性 KBK 軌道行車還具有良好的適應性。它可以根據(jù)不同的生產(chǎn)需求和場地條件進行定做化設計，滿足各種復雜的工作環(huán)境要求。無論是在狹小的空間內，還是在高空作業(yè)中，剛性 KBK 軌道行車都能靈活應用。此外，它還可以根據(jù)不同的負載要求選擇不同的型號和規(guī)格，確保設備的性能與實際需求相匹配。