UN1129 CLASS3 HS29121900

主要用作樹脂、塑料增塑劑、殺蟲劑等中間體.

聯(lián)合國(guó)正確運(yùn)輸名稱(中文): 丁醛

聯(lián)合國(guó)正確運(yùn)輸名稱(英文): BUTYRALDEHYDE

包裝類別: II

主要危險(xiǎn)類別: 3

次要危險(xiǎn)類別: 無(wú)

海洋污染物: 無(wú)

危險(xiǎn)品訂艙資料：英文MSDS、托書、危包證掃描件

3類危險(xiǎn)品需要船邊直裝,船邊直裝就是碼頭為了安全,不讓危險(xiǎn)品在碼頭落箱,要等船靠泊以后,司機(jī)直接把柜子拉到碼頭吊裝.需要船邊直裝的柜子,進(jìn)港時(shí)間會(huì)很晚.

大部分3類危險(xiǎn)品是需要商檢的,需要商檢的產(chǎn)品,還需要商檢單.危險(xiǎn)品出口是否需要商檢主要是看:

1.產(chǎn)品的HS編碼來(lái)查詢海關(guān)監(jiān)管條件,如果有監(jiān)管條件B的,那么出口就需要商檢

2.如果貨物在《危險(xiǎn)化學(xué)品目錄(2015)》里面的都是需要提供商檢的

商檢辦理是工廠到當(dāng)?shù)厣虣z局去辦理，需要提供報(bào)關(guān)資料、分類鑒定報(bào)告、廠檢單、合同資料。商檢要提前辦理，避免耽誤了船期，影響了出口的時(shí)間。

上海海事新規(guī)試行，海運(yùn)危險(xiǎn)品貨物集裝箱的改革也開始運(yùn)行，特別是危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)這塊的操作和前面比起來(lái)變得更加嚴(yán)格，危險(xiǎn)品的出口會(huì)變得正規(guī)化。

倉(cāng)庫(kù)要求必須提到箱子才能讓貨進(jìn)倉(cāng)庫(kù)，倉(cāng)庫(kù)信息要監(jiān)裝員裝好箱子后拍照上傳后才能發(fā)送。貨物進(jìn)倉(cāng)要求是托盤貨，散貨的話，倉(cāng)庫(kù)一般是拒接的（操作時(shí)間比較長(zhǎng)）

這就會(huì)讓時(shí)間節(jié)點(diǎn)變的不好把握，一是送貨時(shí)間，放單提箱時(shí)間，截申報(bào)時(shí)間（大多數(shù)時(shí)候船晚開，但是截申報(bào)時(shí)間不會(huì)晚）。目前最好的解決辦法是提前一點(diǎn)放單提箱，送貨時(shí)間也要提前一點(diǎn)。

上海危險(xiǎn)品海運(yùn)出口主要有一下幾點(diǎn)

1.訂艙

2.危申報(bào)

3.報(bào)關(guān)

4.進(jìn)港

5.簽提單

危險(xiǎn)品一般都是要提前10天左右訂艙，準(zhǔn)備好委托書（要有發(fā)貨人、收貨人、通知人、中英文品名、件數(shù)、凈重、毛重、體積），中英文MSDS（完整16項(xiàng)），危包證（出口危險(xiǎn)品都是需要），危險(xiǎn)品申請(qǐng)表格（不同船公司申請(qǐng)表格不一樣）

危險(xiǎn)品不管進(jìn)口還是出口都需要做危申報(bào)，做危申報(bào)需要危包證或船級(jí)證（鍋檢證）或者限量證明，截危申報(bào)時(shí)間需要和船代確認(rèn)好，即使是同一條船，船代不同截危申報(bào)時(shí)間也不同。

上海港分為外港和洋山港，危險(xiǎn)品一般是等計(jì)劃受理之后再去報(bào)關(guān)，外港可以先報(bào)關(guān)也可以等進(jìn)港以后報(bào)關(guān)。洋山必須要先報(bào)關(guān)才可以進(jìn)港（72小時(shí)以內(nèi)）

船是靠外港，需要船邊直裝的可以直接進(jìn)港，船邊直裝的需要把柜子送到危庫(kù)（洋山危庫(kù)）。如果船是靠洋山，不管是否需要船邊直裝，都要把柜子直接進(jìn)港，除非查驗(yàn)，柜子才會(huì)進(jìn)危庫(kù)。

一般船開以后一到兩個(gè)工作日簽發(fā)正本提單，電放提單一般隔天出來(lái)。

4類危險(xiǎn)品屬于易燃固體，具體可以分為4.1類，4.2類，4.3類。

4類危險(xiǎn)品相對(duì)而言是比較特殊的，有的需要船邊直裝，有的不需要船邊直裝。有的能海運(yùn)拼箱，有的不能海運(yùn)拼箱。

常見(jiàn)的4類UN有

UN1325 CLASS 4.1
UN1328 CLASS 4.1 環(huán)六亞甲基四胺（烏洛托品）有光澤的結(jié)晶，一般用作樹脂和塑料的固化劑等
UN1431 CLASS 4.2+8 甲醇鈉
UN2925 CLASS 4.1+8 有機(jī)易燃固體，腐蝕性
UN2717 CLASS 4.1 樟腦，合成的
UN3175 CLASS 4.1 含易燃液體的固體（酒精濕巾）

4類危險(xiǎn)品訂艙資料：

1.委托書，上面寫清楚發(fā)貨人、收貨人、品名、件數(shù)、凈重、毛重、體積等信息。

2.危包證

3.英文版MSDS，完整16項(xiàng)，第十四項(xiàng)要寫清楚運(yùn)輸信息，包括UN、CLASS、PG等信息 。

商檢通關(guān)單也就是我們常說(shuō)的商檢，和危包證不是同一個(gè)文件，雖然都是在海關(guān)辦理的。商檢是檢驗(yàn)檢疫局對(duì)貨物進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定，對(duì)貨物的質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量、重量、包裝以及是否符合安全、衛(wèi)生要求。危包證就是為了證明產(chǎn)品的危險(xiǎn)品包裝是符合國(guó)家要求正規(guī)出口的

判斷是否需要商檢，可以看貨物的兩個(gè)方面：

1貨物的HS編碼是否有海關(guān)監(jiān)管條件（監(jiān)管條件B）

2貨物品名是否在《2015版?；纺夸洝防锩妫ㄎｋU(xiǎn)品特性分類鑒定報(bào)告上面會(huì)明確寫明貨物是否在目錄里面，另外也可以根據(jù)CAS號(hào)去查詢）

現(xiàn)在部分鋰電池在鑒定機(jī)構(gòu)確實(shí)可以做出普貨的鑒定報(bào)告，但是船公司基本上都不認(rèn)可。因?yàn)榻?jīng)常有鋰電池貨物著火的情況發(fā)生，所以船公司基本上都是按照危險(xiǎn)品要求來(lái)訂艙，出運(yùn)。如果一定要按照普貨出運(yùn)，船公司會(huì)拒絕放艙。

危險(xiǎn)品和普貨最大的區(qū)別就是危險(xiǎn)品需要做危申報(bào)，普貨是不需要的。做危申報(bào)就需要提供危包證，并且貨物包裝必須是危險(xiǎn)品包裝，包裝上面貼好UN標(biāo)識(shí)。

鋰電池海運(yùn)出口要求：

提供英文MSDS（進(jìn)倉(cāng)需要中文MSDS）

提供危包證

UN38.3（看船公司要求）

貨物需要是危險(xiǎn)品包裝