寶山12米冷藏冷凍集裝箱租賃公司
上海缽滿集裝箱有限公司
2024-01-11 06:33:37








冷藏集裝箱——光伏移動(dòng)式儲(chǔ)能冷藏集裝箱的設(shè)計(jì):模塊化結(jié)構(gòu) 電池組容量自由搭配 多種PCS功率可選
光伏移動(dòng)式儲(chǔ)能冷藏集裝箱新靈活運(yùn)輸模式:支持并網(wǎng),離網(wǎng)模式運(yùn)行,無縫切換多種功能
冷藏集裝箱光伏箱新一體化系統(tǒng):系統(tǒng)管理單位(能量管理,電池管理,熱管理)
全新冷藏集裝箱——全新冷藏集裝箱光伏箱新智能管理平臺(tái)(消防,報(bào)警溫濕度檢測(cè))
冷藏集裝箱——光伏移動(dòng)式儲(chǔ)能冷藏集裝箱報(bào)警系統(tǒng):保證系統(tǒng)
冷藏集裝箱——光伏移動(dòng)式儲(chǔ)能冷藏集裝箱空調(diào)系統(tǒng):調(diào)節(jié)系統(tǒng)溫濕度
冷藏集裝箱儲(chǔ)能系統(tǒng)的亮點(diǎn):數(shù)據(jù)集中管理;系統(tǒng)集中控制;系統(tǒng)集中對(duì)外輸出
高度可靠性:AC,DC雙電源供電,可實(shí)現(xiàn)黑啟動(dòng),無市電工作,高度滿足微網(wǎng)系統(tǒng)應(yīng)用;模塊式設(shè)計(jì);完善熱管理設(shè)計(jì);只能一體化的冷藏集裝箱設(shè)計(jì)
儲(chǔ)能冷藏集裝箱的主要亮點(diǎn):強(qiáng)有力的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)支持,晚上的溫度控制系統(tǒng),自動(dòng)滅火系統(tǒng),視頻系統(tǒng),逃生門設(shè)計(jì),門禁報(bào)警系統(tǒng),結(jié)構(gòu)緊湊,布局合理


事實(shí)上,能夠代表二手冷藏集裝箱制冷效率的主要內(nèi)容包括:,能否根據(jù)人們的意愿設(shè)定制冷量和溫度;第二,各種表盤和記錄系統(tǒng)是否能正確反映和記錄冰箱的工作狀況;三是各制冷裝置工作是否正常;四是箱體是否齊全,保溫功能是否良好。在上海冷藏集裝箱檢驗(yàn)實(shí)施過程中,很多人對(duì)上述檢驗(yàn)內(nèi)容并不清楚。因此,我們應(yīng)該研究各種冷藏集裝箱的制冷規(guī)律,掌握上海冷藏集裝箱的故障判斷,正確認(rèn)識(shí)冷藏集裝箱的特點(diǎn)和性能,使從事冷藏集裝箱運(yùn)輸和檢驗(yàn)的人員能夠廣泛利用這些技術(shù)為實(shí)踐服務(wù),這是我們應(yīng)該關(guān)注的問題。


據(jù)了解,食品行業(yè)生產(chǎn)過程中的冷卻、產(chǎn)品的冷凍、冷藏、保鮮、冷藏運(yùn)輸都離不開冷凍設(shè)備,運(yùn)輸用冷凍冷藏設(shè)備是低溫物流的關(guān)鍵設(shè)備,尤其是遠(yuǎn)洋捕撈用冷藏船,上??者\(yùn)冷藏集裝箱和短途運(yùn)輸冷藏車。對(duì)于集裝箱貨物的轉(zhuǎn)運(yùn),貨物可以直接在發(fā)貨人的倉庫裝載,在收貨人的倉庫卸載。中途更換車輛或船舶時(shí),無需將貨物從箱子中取出進(jìn)行更換。集裝箱制造應(yīng)包括干貨集裝箱、上海冷藏集裝箱、罐式集裝箱和其他集裝箱的制造。其中,中國生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)干貨集裝箱占世界產(chǎn)量的95%以上,集裝箱產(chǎn)銷量連續(xù)10多年保持世界。


隨著冷藏集裝箱生產(chǎn)的發(fā)展和應(yīng)用的普及,冷藏集裝箱的研究領(lǐng)域十分廣闊,
1、對(duì)冷藏集裝箱結(jié)構(gòu)的研究,使箱體具有更高的強(qiáng)度、剛度、隔熱性能和通風(fēng)系統(tǒng)。
2、冷藏集裝箱性能研究采用多方向、多控制參數(shù)的電子控制,采用微機(jī)及相應(yīng)的電子元件對(duì)箱內(nèi)空氣的溫度、濕度、空氣質(zhì)量等參數(shù)進(jìn)行綜合處理,實(shí)現(xiàn)跟蹤,箱內(nèi)空氣參數(shù)的調(diào)節(jié)和控制。研究一種新的“新鮮空氣交換系統(tǒng)”,以可靠地監(jiān)測(cè)箱內(nèi)的空氣成分,有害氣體,補(bǔ)充新鮮空氣,調(diào)節(jié)空氣濕度,實(shí)現(xiàn)更有效的食品保存。
3、冷藏集裝箱制冷裝置的研究:制冷裝置在計(jì)算機(jī)的控制下工作,制冷壓縮機(jī)根據(jù)微機(jī)發(fā)出的熱負(fù)荷信號(hào)自動(dòng)調(diào)節(jié)速度和制冷量,使冰箱保持在工作狀態(tài)。
4.為了執(zhí)行有關(guān)保護(hù)大氣臭氧層的協(xié)議,有必要開展冷藏容器制冷劑更換的研究。
5、冷藏集裝箱熱性能測(cè)試系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)有待進(jìn)一步優(yōu)化。
6、冷藏集裝箱仿真研究。


冷藏集裝箱制冷系統(tǒng)的特點(diǎn)
用于冷藏集裝箱的制冷系統(tǒng)應(yīng)符合以下原則:
確保裝運(yùn)的易腐貨物的運(yùn)輸質(zhì)量符合托運(yùn)人的相關(guān)要求。
制冷量在一定范圍內(nèi)連續(xù)調(diào)節(jié)。
箱內(nèi)溫濕度的控制可以達(dá)到一定的精度。
應(yīng)進(jìn)行適當(dāng)?shù)目諝饨粨Q,以確保箱內(nèi)的乙烯和二氧化碳濃度適當(dāng)。
可自動(dòng)檢測(cè)并記錄箱內(nèi)的工況。




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劉亞鮮
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