煙囪拆除的施工方法：

　　1、施工人員進現(xiàn)場首先將登高的爬梯逐個檢查，發(fā)現(xiàn)松動或銹蝕嚴重的要及時加固。因人員上下、垂直運輸及安全均要利用原煙囪留置的外爬梯，以確保安全。上下煙囪的所有人員必須佩帶安全帶，在中途休息時將安全帶扣于爬梯或休息平臺、作業(yè)平臺。

　　2、本工程拆除采用有腳手架懸掛作業(yè)方法進行拆除施工。
3、安裝滑輪組吊運工具、物料。

　　滑輪組具體安裝程序：

　　操作工帶棕繩、一個滑輪組沿爬梯登上煙囪頂部→將滑輪組固定于爬梯上→棕繩穿過滑輪組放到地面→安裝完成→吊運工具、物料。

　　4、施工操作人員在身系安全帶的前提下施工，并做到雙：一是背帶式安全帶，二是腰扎安全繩。首先操作人員將Φ20的安全繩一端系牢在爬梯上（每人系一個爬梯，其安全繩的長度為拆至當前煙囪周長的一半）、一端系牢在腰部，然后在操作平臺面沿煙囪外一周箍一條Φ18的鋼絲繩并用緊線器收緊（鋼絲繩與煙囪壁之間有適量松度，收口用3個馬鞍口），操作人員再將背帶式安全帶扣環(huán)扣于鋼絲繩上。操作人員完成雙工作后即可以進行懸挑操作平臺安裝工作和煙囪拆除施工。

　　5、懸掛操作平臺安裝程序：
　施工要點：

　?。?）、首先以拆除磚煙囪上部外直徑為基礎，采用7×70的扁鋼制作兩層包箍，在包箍上每隔0.9米焊接一段長70mm的L7×70的角鋼，角鋼面中間鉆一個Φ20插孔，每層包箍交接處的兩側角鋼則在垂直方向各鉆兩個Φ20插孔。兩道包箍在煙囪上下高差為1.5米（周長相差約為0.3米），所以還需要制作24條不同長度連接半圓的包箍。

　?。?）、包箍周圍均勻布置懸掛支架的連接孔，懸掛連接孔用L7×70的角鋼制成，在包箍約90cm間距焊接懸掛連接孔。（圖6）

　?。?）用Φ18圓鋼做橫桿、斜桿、腹桿，制作面長95cm、根部寬20cm、根部高50cm的三角支架，其中一端勾在角鐵Φ20插孔內，四周撐好。

　?。?）、操作平臺安裝程序：2名操作人員身穿安全繩到達煙囪頂部→將安全帶系牢在爬梯上→操作人員在休息平臺將一條Φ18鋼絲繩沿煙囪外一周箍緊（鋼絲繩與煙囪壁之間有適量松度，收口用3個馬鞍口）→操作人員增加一條腰繩，腰繩另一端系牢在爬梯上，再將背帶式安全帶扣環(huán)扣于鋼絲繩上→吊運包箍至煙囪頂再用繩吊放至48.5米（煙囪帽底部）處，其中一人在該處先后將包箍兩個接口用螺栓收緊→在爬梯兩側先安放兩個周轉用的三角支架→在兩支架上鋪滿50×250×1500規(guī)格木板并用繩固定在三角支架上→操作人員站在個平臺上再往其中一側沿煙囪外周逐個安放三角支架和木板→安裝防護欄立柱和安全密網(wǎng)→操作平臺安裝完成。

　?。?）、經(jīng)安全員檢查無誤后即可站在懸挑操作平臺上進行拆除施工，用50×250×1500規(guī)格的木板在三角支架上鋪滿，用繩索固定，懸掛支架的外部安裝欄桿，并懸掛安全網(wǎng)，施工人員在此搭設的懸掛平臺上進行施工。

　　6、拆除作業(yè)時繩應系在爬梯拆除段的底端，同時應注意拆除時的廢磚渣不能沖擊繩。

　　7、拆除工具使用電鎬、大錘、鑿子等工具，二人一組配合進行拆除施工。

　　8、首先拆除煙囪避雷針設施，然后將避雷針安裝至操作平臺上，多余部分用砂輪機切割丟至煙囪井內。

　　9、筒身拆除自頂部向下逐層拆除，用電鎬打開一個U型缺口，用鋼筋剪刀剪開環(huán)筋、豎筋，用手錘該成小塊，再沿煙囪內壁往下扔。

　　10、施工人員在拆除完上面1.2米范圍內的煙囪后，在安全帶雙的情況下降操作平臺往下重新搭設在下一道包箍上。

　　操作平臺下移施工：先將備用的一道包箍向下移約1.5米，然后再爬梯兩側先安放兩個周轉用的三角支架，在兩支架上鋪滿木板后，再往兩側逐個安放三角支架和木板，安裝防護欄。下一操作平臺搭設好經(jīng)檢查確認安全后再進行下一段煙囪的拆除工作，以此類推往下拆除磚煙囪。

　　11、包箍接口螺栓要求：為防止螺栓使用疲勞，每個螺栓周轉兩次（即使用了兩層平臺）后必須進行更換新的螺栓。

　　12、拆除的廢磚渣利用晚間及時清理出現(xiàn)場以防淤積，爭取做到日做日清。

江蘇領悅高空工程有限公司首批獲得江蘇省安全生產(chǎn)管理監(jiān)督局高處懸掛作業(yè)安全資格一級企業(yè)、中國防腐蝕施工電力系統(tǒng)相關的資質二級企業(yè)、江蘇省高空建筑安裝作業(yè)工程承包二級企業(yè)、榮獲鹽城市工商行政管理局頒發(fā)的重合同守信用企業(yè)。公司由小到大、由弱到強，長期服務于全國各地，對各種高、大、難工程廉價，跟蹤服務、實行三包。始終保持"以誠為本，以質取勝"，憑精湛的技術、精湛的質量、以滿意的服務、良好的信譽來不斷拓展和贏得市場。
施工工序：施工前的準備工作→煙囪表面清理→煙囪外壁粉刷→外壁涂刷彩形標志→竣工驗收。

　　一、技術措施：

　　1.1 清除臟物油污，確保墻面清潔平整、干燥。

　　1.2除塵處理：對打磨后留在砼表面浮塵、雜物進行處理。

　　1.3 墻體的干燥度，墻體20㎜內的含水率應小于15%，否則采用整體熱處理措施。

　　1.4 對施工期自然環(huán)境的要求：氣溫須不低于5℃，濕度小于75%，雨天嚴禁施工。（包括雨前、雨后的24小時范圍）

　　1.5煙囪彩繪畫畫施工方案一：首先把要畫的圖案用燈箱布噴繪好，然后在煙囪位置用膠帶把圖型固定好再用彩水筆復寫好，用涂料進行勾畫成型。特點是施工比較方便，普通工人都可以操作，效果比較準確?。ㄈ鐖D）方案二：直接讓繪畫大師進行現(xiàn)場采用劃格子定位，用線條進行彩繪。

　　4.2涂層施工

　　4.2.1 涂料的施工方法為滾涂。

　　4.2.2 防腐涂料施工時，筒壁和環(huán)境溫度應大于＋5℃，對濕度無要求。

　　4.2.3涂層的干燥采用自然干燥，各層的涂刷間隔為12-24個小時。涂層干燥過程中應保持周圍環(huán)境清潔，防止灰塵、雨、水和觸碰等影響。

　　4.2.4 大面積涂刷前應進行局部的試涂刷。

　　4.3涂刷要求
4.3.1底涂要求：

　?。?）底涂材料，控制材料的粘度、稠度、稀度，兌制時應充分的攪拌，使油漆色澤、粘度均勻一致。

　　（2） 刷層底漆時涂刷方向應該一致，接槎整齊。

　?。?）刷漆時應采用勤沾、短刷的原則，防止刷子帶漆太多而流墜。

　?。?） 待遍刷完后，應保持一定的時間間隙，防止未干就上第二遍，這樣會使漆液流墜發(fā)皺，質量下降。

　　（5） 待干燥后，再刷第二遍，第二遍涂刷方向應與涂刷方向垂直，這樣會使漆膜厚度均勻一致。

　?。?）底漆涂裝后起碼需4～8h后才能達到表干、表干前不應涂裝面漆。

一、目前概況：

　　本工程為華能國際電力股份有限公司玉環(huán)電廠 煙囪維護、美化；爐架、儲罐等鋼結構防腐工程。

　　二、煙囪外壁刷色環(huán)施工目標

　　1 、工期目標：總日歷工期為 30 晴天，完成全部工程量。

　　2 、質量目標：分段驗收合格率 100% ，優(yōu)良率≥ 95% ，工程感觀≥ 90% 。

　　3 、成本目標：確保工程質量、安全，通過有效管理手段，計劃節(jié)約工程成本 17% 。

　　4 、安全目標：堅持“安全 , 預防為主”的方針 , 保證一般事故頻率小于 1.5 ‰ , 工亡率為零 , 杜絕重大安全事故。

　　5 、文明煙囪外壁刷色環(huán)施工環(huán)保目標：強化施工現(xiàn)場科學化管理，施工滿足環(huán)保要求，樹立人文工程形象，創(chuàng)建市級文明工地。

　　6 、科技進度目標：將本工程列為本企業(yè)科技示范工程，科技進步效益率達 1.5 ‰。

　　7 、服務目標： 華能國際電力股份有限公司玉環(huán)電廠 建立業(yè)主滿足施工過程，同時對工程質量進行保證。

　　三、煙囪外壁刷色環(huán)施工部署

　　主要施工措施：

　　1 、采用無腳手高空懸掛作業(yè)施工。

　　2 、人工除銹結合機械打磨除銹。

　　3 、用刷子結合滾筒涂刷。

　　煙囪外壁刷色環(huán)施工主要材料：

　　1 、油漆：帶銹防銹底漆；調和漆；稀料。

　　2 、附材：滾筒、刷子、攪拌機、防護用品、備件等。

　　3 、 18 ф棕繩，鋼絲繩。

煙囪刷航空標志油漆防腐 施工方案高空作業(yè)具體施工方法：

　　用φ20尼絨繩懸掛施工：刷色環(huán)施工時登高人員在吊板上（用登高坐板配U型扣固定在φ20尼絨繩上）腰部系上φ18尼絨繩作為安全繩，做到頭部佩戴安全帽，腰部佩戴安全帶，腳穿解放球鞋。施工人員全部系雙扣，繩、懸掛繩固定在牢靠的地方，每個施工人員通過二根φ20的尼絨繩，一根自保自放由上而下施工，一根作施工人員用，用鋼絲繩固定在煙囪頂口上，尼絨繩的一端固定在煙囪頂口的鋼絲繩上，煙囪頂口分別掛8根尼絨繩，4根掛人，4根，為防施工人員懸掛在繩子上擺動，在煙囪上用繩子橫向固定一周，施工人員固定在橫向繩子上。繩，懸掛繩必須定向檢驗，反復檢查。
如發(fā)現(xiàn)存在質量問題及時更換。煙囪表面待涂的底材，表面都必須進行“清潔”。其中煙囪的表面處理是確保一個適當涂料施工和涂料附著力的關鍵步驟；“清潔”主要目的是清除表面的灰塵，鐵銹等.涂裝時增加底材和涂料的層間附著力。

　　煙囪表面清采用人工和機械相結合的方法進行除銹，鋼絲刷、鏟刀等工具將煙囪表面浮塵、污垢等附著物清理干凈,基面必須干燥，在深度為20mm的厚度層內，含水率不應大于6%方可進行涂層施工。煙囪航標按5米一節(jié)，分段涂刷，顏色為紅白相間，最上一節(jié)與最下一節(jié)都為紅色，航標色環(huán)為單數(shù)。涂刷時紅白界線應分明，不得出現(xiàn)鋸齒等現(xiàn)狀，涂刷時不得將不同油漆滴入航標內。
刷應均勻美觀，并做到不掛流、不漏涂、不誤涂、無針孔、無明顯皺折現(xiàn)象。涂刷時應保持每遍涂層的厚度和漆膜總厚度，其漆膜總厚度不應小于160um。嚴格按照產(chǎn)品說明書和行業(yè)規(guī)范進行施工。嚴格按照產(chǎn)品要求配比均勻。陰雨、重霧等天氣應停止施工，待天氣晴朗符合施工要求再進行施工。

煙囪刷航標是較常見也是效果的煙囪美化方案，有類似的煙囪彩繪施工施工難度相對于煙囪刷航標大的多，粉刷面積大得多，后期維護成本也是及高。如果煙囪需要美化施工，我們建議您采用煙囪刷航標的方案。

　　一、具體施工方法

　　1.人員及物料上下，人員及物料可從人罐進行上下,開卷揚人員在鋼絲繩上做好標記,確保人罐到達頂部的位置準確。乘人罐上升時,搭乘人員配帶對講機,以便于及時與開卷揚人員進行溝通,確保上下安全。待料運送到煙囪頂部后,粉刷人員應系掛好安全帶,用吊料繩將料放至55m平臺上,放穩(wěn)放好,防止墜物傷人,然后人員可通過爬梯下到55m平臺上。

　　2.吊鐵板法施工工藝

　?。?）為確保施工安全,在施工時分別采用了能承受600斤重的工作繩，20mm粗的麻繩400斤重的安全繩(20mm粗的尼龍繩)、吊料繩20mm粗的麻繩2根繩索。三根繩索在使用前均進行了檢查、試拉,確保繩索本身質量。工作繩一端牢固的栓在井架上,繩和煙囪頂部混凝土接觸部位用軟質東西墊襯,防止因繩索受磨損而斷開。工作繩的另一端幫扎在吊鐵板的鋼絲繩扣上,在人為的松動一端繩頭時可向下滑動,反之則為鎖死狀態(tài)。粉刷人員所背的安全帶系掛在該繩索上,系掛牢固。

　?。?）安全繩一端幫扎在井架或平臺靠近筒身的三角支撐上,根據(jù)粉刷平臺上部或下部而定,如果幫扎在井架上,則繩索與煙囪頂部混凝土接觸部位要用軟質物進行墊襯。安全繩另一端幫在粉刷人員背掛的安全帶(環(huán)帶)上,該繩索一直處于拉直狀態(tài),隨著粉刷人員的下滑,上面的配合人員及時松放繩索,確保在安全繩索有問題時,該繩索能保證粉刷人員的安全。吊料繩是用來吊掛涂料的,它的一端幫在井架或平臺上,另一端幫扎在物料筒上,配合人員根據(jù)粉刷人員的位置松放繩索,保證物料合適的高度,無論是幫扎在井架或平臺一端,還是幫扎在物料筒一端,均須幫扎牢靠,防止墜物傷人。

　　二、煙囪刷航標施工技術措施

　　1、施工現(xiàn)場與環(huán)境

　　施工現(xiàn)場應隔離，避免與其他工序交叉作業(yè)，防止風吹雨淋?，F(xiàn)場應配有濕度計、溫度劑，保證施工環(huán)境相對濕度不大于80%，相對濕度以60%-70%較好。

　　2、技術準備

　　這是至關重要的，在施工前要對工序和各種材料的性能了解清楚，按施工工藝嚴格操作。按照某一腐蝕環(huán)境的要求，即使選用了一個好的涂料品種，由于施工質量低而引起破壞，則仍得不到良好的防護涂層。在施工中應采取過程控制法，由技術員或現(xiàn)場質檢人員控制每一工序質量，做好記錄，尤其對前一道隱蔽工程部分，隱蔽前要有書面記錄，并由有關技術人員認可簽字。

江蘇領悅高空工程有限公司首批獲得江蘇省安全生產(chǎn)管理監(jiān)督局高處懸掛作業(yè)安全資格一級企業(yè)、中國防腐蝕施工電力系統(tǒng)相關的資質二級企業(yè)、江蘇省高空建筑安裝作業(yè)工程承包二級企業(yè)、榮獲鹽城市工商行政管理局頒發(fā)的重合同守信用企業(yè)。公司由小到大、由弱到強，長期服務于全國各地，對各種高、大、難工程廉價，跟蹤服務、實行三包。始終保持"以誠為本，以質取勝"，憑精湛的技術、精湛的質量、以滿意的服務、良好的信譽來不斷拓展和贏得市場。
為什么煙囪要刷航空標志：
1、煙囪對空中航空飛行器視為障礙物,是造成飛行安全的隱患,因此煙囪尤其是高聳煙囪必須設置障礙標志或煙囪刷航空標志設置的場所和范圍。

　　2、根據(jù)我國高聳建筑物標準，為了保障民航飛機的飛行安全，對于30米以上的高聳建筑物，如煙囪、涼水塔、高聳平臺高聳建筑物安裝指示燈等，必須涂刷刷航空標志漆，航標標志漆要求不許反光，色澤以紅、白為主，保光期至少5年以上。

　　3、依據(jù)“我國關于航空標志漆的標準要求”，航空標志漆是民航等飛行器的指示性標志，紅白航空標志漆對人的視覺比較敏感，因而把航空標志漆的用色選擇紅白色以外的顏色，是錯誤的、不恰當?shù)摹：娇諛酥酒嶂饕墓δ苁潜阌趯Ω呗柦ㄖ锏淖R別作用，錯把裝飾性等同為警示性標志是不正確的，例如把藍色、綠色、灰色做航空標志漆的顏色是不可取的。

　　4、常用的煙囪航空標志漆有氯化橡膠類、聚氨酯類、氯磺化聚乙烯類、有機硅耐高溫類等，這些種類的油漆可用于鋼結構、混泥土表面的涂覆和原有的結構的維修保養(yǎng)，適合多種環(huán)境，包括海上設施、工業(yè)煙囪等的航空警示及標志。耐候性好，可以保持至少10年以上，光澤度和表面光澤程度取決于涂覆方式，應該盡可能避免多種涂覆方法混用。

　　1、煙囪刷航空標志前煙囪表面和鋼構件表面應符合設計要求和國家現(xiàn)行有關標準的規(guī)定，處理后的砼表面和鋼構件表面不應有灰塵、開裂、起皮、脫殼、桔皮、油污水和毛刺等。
2、涂料涂裝遍數(shù)、涂層厚度均應符甲方要求、總厚度不低于120微米。

　　3、基層處理完畢后，應盡快涂刷涂料，每遍涂料施工時，應在前一遍涂料干燥后進行。涂刷一遍時，不得隨意在涂料中加入催干劑。

　　4、道涂裝后起碼需4-8h后才能達到表干，表干前不應涂裝第二道。

　　5、涂刷后，4h嚴禁淋雨，如果在涂刷時遇雨，應將鋼結構進行圍護，防止粘染塵土和水氣、影響涂層的附著力。

　　6、涂層作業(yè)氣溫應在5-38℃之間為宜，當空氣濕度大于85%時，或構件表面有結露時，不宜進行涂層作業(yè)

　　在煙囪刷色環(huán)施工過程中要注意

　　(1)、煙囪刷色環(huán)工程屬于高聳建筑物施工，危險性極高，因此首先要保證高空懸掛平臺的連接裝置的安全性。

　　(2)、煙囪刷色環(huán)工程對作業(yè)表面有明顯凹凸不平的情況時，為保證整體工程的美觀大方，一定要先將其平整后方可繼續(xù)進行作業(yè)。

　　(3)、煙囪刷色環(huán)工程對工程中接縫，開洞處的表面處理一定要細致，同時在這些部位還要進行多次防腐漆的涂刷，要信涂裝涂層厚度滿足設計要求。

　　(4)、煙囪刷色環(huán)工程施工完成后一定要將整個施工現(xiàn)場進行清理，力爭做到原來是樣工程后，現(xiàn)場仍然保持原樣一樣清潔。

　　(5)、煙囪刷色環(huán)工程遇到天氣氣溫驟然變化時要暫時停止施工，因為溫度的變化對油漆的影響較大，要等到天氣恢復到可以滿足正常作業(yè)的要求時再繼續(xù)進行裝飾煙囪施工。