現(xiàn)代救護車的內部比較寬敞，使救護人員有足夠的空間去往的途中對患者進行救護處理，現(xiàn)代救護車內還攜帶了大量的繃帶和外敷用品，可以幫助止血、清洗傷口、預防感染，車上還帶著夾板和支架用來固定病人折斷的肢體，并避免病人頸部和脊椎的傷害加重，車上也備有氧氣、便攜式呼吸機和心臟起搏除顫器等，大多數(shù)救護車上還帶有病人監(jiān)護儀，可以在前往急診室的路上監(jiān)測患者的脈搏和呼吸，這些檢測數(shù)據(jù)可以通過無線電發(fā)送到。
救護車運送型配置：國際流行的救護車外型、長條、氧氣裝置、濕化器、吊柜、不銹鋼柜、車內照明燈、LG藍色革、輸液掛鉤、座椅、家屬陪護座椅（可選裝長條座椅及可躺座椅）、上車自動擔架、上車擋板、密封中（帶窗）、副駕駛雙人座、加寬后上車踏板、白色磨砂磨、選裝側拉門、另可根據(jù)客戶要求調整改裝。
車頂前部安裝長排藍色、車輛頂部安裝強力換氣扇、艙內頂部安裝日光燈照明、駕駛室與艙安裝分隔墻，帶滑動玻璃窗戶、地板，采用進口耐酸、堿、防火、防滑、防靜電地板、艙內安裝一個帶抽屜的藥械柜、艙右側安裝可折疊式順排座椅，或兩個單人座椅、10公升氧氣瓶1個(含減壓閥及濕化瓶)、艙頂部安裝輸液瓶懸吊裝置、鋁合金普通擔架、2kg滅火器及支撐架。

目前在我國對救護車的要求也越來越高，很多城市已經出現(xiàn)了的救護車公司，它們可以為各種大型會議、重大體育賽事和活動提供服務保障。一方面解決了機構的費用問題，同時提供了更高程度的便利性。
救護車如同一座移動的室，從各種、械柜到監(jiān)護器具、操作平臺、氧氣系統(tǒng)、換氣系統(tǒng)、輸液系統(tǒng)等等。當然對于救護車來說，車內用電的情況異常重要，在保證車輛自身用電狀態(tài)下，還需提供額外電量，以備通訊和設備的需要。改裝一輛救護車并不是一項簡單的工作，常常從底盤到全部的電氣系統(tǒng)都需要進行更換，從而需要的開銷不菲。
隨著實施的農村急救體系建設的推進，急救車市場開始擴容，車輛的性能也在不斷改進，常見的日系輕客類救護車已風光不再，諸如“御風”這類智能型救護車漸成主流，這得益于歐系輕客的技術水準及車輛特性更適應當下的急救工作需求。
救護車艙配置，又稱救護車艙的配置。選擇：救護車艙的大小，直接跟艙需要配置的儀器有關，不同程度的轉運，對艙的要求是不一樣，比如：短途轉運的救護車，上面只需要配備簡單的擔架和氧氣，輸液掛鉤即可，長途轉運的救護車，上面需要提供220v逆變電源，儀器的位置，寬大的空間，豪華的自動上車擔架。
縱看行業(yè)用車，前幾年，車型守舊、空間狹隘、油耗高、駕乘笨重?，F(xiàn)在呢？隨著行業(yè)的不斷發(fā)展，革故鼎新，當然的換，換換換，當然是換上汽救護車，救死扶傷怎能慢一步。
救護車不僅分有監(jiān)護型和轉運型救護車，車子還有長軸和短軸之分，柴油款和汽油款也是有大不通的！的不同是價格啦！用戶需根據(jù)自己的地區(qū)需求來選擇。

120救護車是客戶反饋性價比較好的一款車型之一，布局科學合理，可靠、耐用、穩(wěn)定，舒適性好，完全按照相關標準改造。結合用戶使用習慣，設備平臺布置在觸手可及的位置，便于操作，是各大的入歐洲的熱壓一體成型工藝，滿足不同的使用習慣，柜體板材采用發(fā)泡工藝，密度低強度高，
柜體折角處沒有接縫，沒有螺絲釘，美觀易清洗，側壁采用食品級高強度復合材料，易于清洗，任何部分均不含木質成份的材料，決不出現(xiàn)變形、發(fā)霉、爆裂等現(xiàn)象，設備平臺可上下調節(jié)高度，完全按照相關標準改造，整個艙采用高分子防火、防水、的材料。
救護車艙主要由那幾部分組成：
1、基本配置（空調、暖風、警示、、擔架臺、照明燈、滅火器）；
2、電路及用電器（逆變電、電路集成系統(tǒng)、交流防護、立電源、應急啟動裝置、外接充電等）；
3、氧路及氧氣（10升，20升，40升，氧路隱藏、歐標接口等）；
4、艙制作（環(huán)保材料PVC頂、吸塑頂、玻璃鋼一體成型、美國PVC沃克板材、柜體采用整體內嵌式）；
5、座椅部分（立座椅、長條軟包座椅、折疊座椅）；
6、急救（車載220V、12V電源插口、氧氣匯流排、呼吸機端口、自動上車擔架、滑動輸液架、輸液燈、濕化瓶燈）；
7、器械（選裝）。

救護車就如同一座移動的醫(yī)療室，從各種醫(yī)用、械柜到監(jiān)護器具、操作平臺、氧氣系統(tǒng)、換氣殺菌系統(tǒng)、輸液系統(tǒng)等等。當然對于救護車來說，車內用電的情況異常重要，在保證車輛自身用電狀態(tài)下，還需提供額外電量，以備通訊和醫(yī)療設備的需要。改裝一輛救護車并不是一項簡單的工作，常常從底盤到全部的電氣系統(tǒng)都需要進行更換，從而需要的開銷不菲。

縱看醫(yī)療行業(yè)用車，前幾年，車型守舊、空間狹隘、油耗高、駕乘笨重?，F(xiàn)在呢？隨著行業(yè)的不斷發(fā)展，革故鼎新，當然的換，換換換，當然是換上汽專業(yè)救護車，救死扶傷怎能慢一步。

救護車的內部比較寬敞，使救護人員有足夠的空間去往醫(yī)院的途中對患者進行救護處理?，F(xiàn)代救護車內還攜帶了大量的繃帶和外敷用品，可以幫助止血、清洗傷口、預防感染。車上還帶著夾板和支架用來固定病人折斷的肢體，并避免病人頸部和脊椎的傷害加重。車上也備有氧氣、便攜式呼吸機和心臟起搏除顫器等。大多數(shù)救護車上還帶有病人監(jiān)護儀，可以在前往急診室的路上監(jiān)測患者的脈搏和呼吸。這些檢測數(shù)據(jù)可以通過無線電發(fā)送到醫(yī)院。