更多的好處還來(lái)自于以下的幾個(gè)方面：
1、不用投入大量的人力參入管理、維護(hù)；
2、享受進(jìn)口發(fā)電機(jī)組低油耗、低故障、穩(wěn)定性強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)；
3、不用考慮機(jī)組故障、維修成本風(fēng)險(xiǎn)；
4、發(fā)電機(jī)組與電機(jī)容量選配時(shí)，建議考慮安全系數(shù)1.5即1.5倍的電機(jī)容量（必需是軟啟動(dòng)方式）。
5、因素影響選用發(fā)電機(jī)組的大小，其中系統(tǒng)用電負(fù)載的特性就是一個(gè)重要的因素。
6、每年不超過(guò)200小時(shí)以平均80％大功率運(yùn)行，另外每年以100％大功率運(yùn)行的時(shí)間不應(yīng)超過(guò)25小時(shí)。
7、發(fā)機(jī)器時(shí)我們會(huì)根據(jù)您的租期隨機(jī)備用一些耗材和常用零配件，定期保養(yǎng)，確保機(jī)器保持高性能運(yùn)轉(zhuǎn)；
8、發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速：可提供500轉(zhuǎn)—1800轉(zhuǎn)發(fā)電機(jī)組。

安全使用常識(shí)：
1、在使用狀態(tài)下的機(jī)組冷卻水的沸點(diǎn)比一般水的沸點(diǎn)高，因此在柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，千萬(wàn)不要打開(kāi)水箱或熱交換器的壓力蓋。以免傷害到人身安全，檢修前務(wù)必先讓機(jī)組冷卻并使壓力釋放出來(lái)。
2、柴油內(nèi)含的苯和鉛，當(dāng)在檢查、排放或加注柴油時(shí)，請(qǐng)?zhí)貏e小心不要吞入或吸入柴油，機(jī)油亦是如此。機(jī)組排放的廢氣，千萬(wàn)不要吸入。
3、在適當(dāng)?shù)奈恢冒惭b滅火器。參考您所在地區(qū)地方消防單位的規(guī)定，使用正確類型的滅火器。電氣設(shè)備所引起的火災(zāi)不可以使用泡沫滅火器。
4、柴油發(fā)電機(jī)上不要放置不必要的油脂金額潤(rùn)滑油。存積的油脂和潤(rùn)滑油會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組過(guò)熱，發(fā)動(dòng)機(jī)受損，并有起火的危險(xiǎn)。
5、柴油發(fā)電機(jī)四周應(yīng)保持干凈，且不得放置雜物。清除發(fā)電機(jī)組上的所雜物，并保持地板清潔與干燥。
6、操作者在精神或身體勞累時(shí)，或者是飲酒吃藥后，切勿操作柴油發(fā)電機(jī)。要想保證機(jī)組使用安全，操作者先要有安全意識(shí)，這樣才能將以上的安全防護(hù)工作做得到位。

發(fā)電機(jī)組的技術(shù)能力的提升使得工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、國(guó)防以及科技都相繼步入自動(dòng)化操作階段，這從網(wǎng)絡(luò)上咨詢“發(fā)電機(jī)組哪家技術(shù)好”人數(shù)持續(xù)增多也可以得到有效證實(shí)。發(fā)電機(jī)組的應(yīng)用已實(shí)現(xiàn)跨領(lǐng)域、跨區(qū)域的全覆蓋且絕大多數(shù)都是使用并機(jī)操作，那么發(fā)電機(jī)組的并機(jī)操作具有哪些好處呢？
1.提升供電系統(tǒng)的穩(wěn)定性
發(fā)電機(jī)組的并機(jī)操作可以將多個(gè)不同的發(fā)電機(jī)組地組合在一起形成更穩(wěn)定可靠的電網(wǎng)。并聯(lián)后的電網(wǎng)不僅供電電壓會(huì)比較穩(wěn)定而且供電頻率也會(huì)持續(xù)保持穩(wěn)定，這般并聯(lián)操作有助于提升電網(wǎng)負(fù)荷發(fā)生變化時(shí)的沖擊承載力。

據(jù)大量的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明近些年柴油發(fā)電機(jī)組、燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組等被廣泛應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域以及生產(chǎn)加工領(lǐng)域。某些暢銷(xiāo)的發(fā)電機(jī)組更是頻繁被應(yīng)用于各個(gè)作業(yè)區(qū)，某些作業(yè)條件對(duì)于柴油發(fā)電機(jī)組的工作會(huì)有一定的影響，現(xiàn)在就低溫條件下運(yùn)作柴油發(fā)電機(jī)組需要注意哪些細(xì)節(jié)問(wèn)題作簡(jiǎn)要闡述：
在低溫條件下運(yùn)作柴油發(fā)電機(jī)組需要注意什么
1.提前預(yù)熱
柴油發(fā)電機(jī)組若是工作于極為苛刻的工作環(huán)境中，將會(huì)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)的工作壽命造成一定程度的影響。因此很多的技術(shù)人員都建議在溫度較低的條件或者其它寒冷地區(qū)使用柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)，一定要先怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，這樣有助于保護(hù)發(fā)電機(jī)的零件不致因低溫受凍而短路。
2.注意負(fù)荷的增加操作
在低溫條件下運(yùn)作柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)還需要特別注意負(fù)荷的增加操作。在發(fā)電機(jī)進(jìn)行預(yù)熱操作一定的時(shí)間后再開(kāi)始為其增加負(fù)荷，同時(shí)還需要時(shí)刻關(guān)注各儀表指示燈是否正常，若是供電指示燈顯示正常，那么即可一點(diǎn)點(diǎn)往上增加負(fù)荷，切忌大批量負(fù)荷同時(shí)添加。

發(fā)電機(jī)勵(lì)磁PT二次電壓消失
現(xiàn)象：
（1）警鈴響，“發(fā)電機(jī)勵(lì)PT斷線”報(bào)警。
（2）勵(lì)磁調(diào)節(jié)屏發(fā)電機(jī)機(jī)端電壓表指示到零。
處理：
（1）將勵(lì)磁調(diào)節(jié)方式改為手動(dòng)方式運(yùn)行；
（2）檢查勵(lì)磁PT回路，如果一、二次保險(xiǎn)熔斷，應(yīng)予以更換；
（3）恢復(fù)正常后，將勵(lì)磁調(diào)節(jié)方式改為自動(dòng)方式運(yùn)行。

發(fā)電機(jī)操作注意事項(xiàng)
對(duì)于新的或長(zhǎng)期不用的發(fā)電機(jī)出租在投入正常運(yùn)行之前，必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的檢查，主要檢查繞組絕緣情況、接線情況等。
1、柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí).需專人監(jiān)護(hù).隨時(shí)觀查功率.電壓.電流.水溫.油溫.機(jī)油壓力等.并認(rèn)真填寫(xiě)運(yùn)行記錄.嚴(yán)禁串崗脫崗.
2、操作時(shí)，操作人員應(yīng)與帶電設(shè)備保持安全距離，并穿戴好勞動(dòng)防護(hù)裝備。倒閘操作要注意先后次序，如停電應(yīng)先斷開(kāi)各分支開(kāi)關(guān)，然后再斷開(kāi)總開(kāi)關(guān)，再進(jìn)行四極雙投刀閘切換位置。送電時(shí)，順序相反進(jìn)行。正常停機(jī)應(yīng)先卸掉部分負(fù)載，再斷總開(kāi)關(guān)，后關(guān)柴油機(jī)，不允許不拉斷總開(kāi)關(guān)，隨柴油機(jī)熄火而自行停電。停機(jī)后對(duì)機(jī)組作常規(guī)性檢查，并記錄運(yùn)行情況(工作日記)。
3、萬(wàn)一發(fā)生有人觸電，應(yīng)迅速切斷電源開(kāi)關(guān)，或用絕緣器具迅速使電源斷掉或脫離電源。然后進(jìn)行搶救，并請(qǐng)來(lái)現(xiàn)場(chǎng)搶救。萬(wàn)一遇有電氣設(shè)備水災(zāi)時(shí)，應(yīng)立即將有關(guān)電源切斷，并報(bào)告當(dāng)?shù)毓╇娝?，然后進(jìn)行救火。對(duì)帶電設(shè)備救火應(yīng)使用干式滅火器、二氧化碳滅火器等，不準(zhǔn)用水。
4、供電局停電時(shí).首先將廠配電室總進(jìn)線開(kāi)關(guān)分開(kāi).發(fā)電機(jī)主斷路器開(kāi)關(guān)分開(kāi).
5、檢查潤(rùn)滑機(jī)油和冷卻水.蓄電池電力.加足柴油.
6、接通蓄電池開(kāi)關(guān).按下電啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)按鈕.緩慢加油升速到額定高速.
7、按下起勵(lì)發(fā)電按鈕.調(diào)整頻率到50周波輸出電壓380伏.
8、機(jī)組空載暖機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘后.接通發(fā)電機(jī)主斷路器送電.
9、供電局來(lái)電時(shí)機(jī)組停機(jī).先將發(fā)電機(jī)主斷路器分開(kāi).再關(guān)油門(mén).合配電室總進(jìn)線開(kāi)關(guān)