阿爾及利亞作為非洲的經(jīng)濟(jì)和領(lǐng)土第二大國，不僅擁有豐富的自然資源，同時(shí)還擁有廣闊的貿(mào)易、工程承包和投資市場。近年來，在合作建設(shè)‘一帶一路’的框架下，中國和阿爾及利亞在政治、經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易、文化等領(lǐng)域的合作都取得了巨大的成功。中國的機(jī)電產(chǎn)品、家用電器、運(yùn)輸設(shè)備、紡織品、陶瓷器皿和鞋類制品等在阿爾及利亞進(jìn)口的同類商品中占有較明顯的優(yōu)勢地位。2021年，中國對阿爾及利亞商品進(jìn)出口總額為74.3億美元，同比增長12.7%。2021年，我國向阿爾及利亞出口商品63.5億美元，同比增長13.5%；2021年，中國對阿爾及利亞的貿(mào)易順差為52.69億美元，同比增長14.6%。

巴西船舶及海事展覽會(huì)（marintec）是南美地區(qū)最具規(guī)模和影響力的海事專業(yè)展。歷屆展覽會(huì)均展示了國際航運(yùn)、造船、海工業(yè)的發(fā)展技術(shù)及趨勢，并得到了巴西造船協(xié)會(huì)（SINAVAL）、巴西海事建設(shè)與海洋工程協(xié)會(huì)（ABENAV）等多個(gè)重要行業(yè)協(xié)會(huì)支持。是巴西境內(nèi)及周邊海事市場風(fēng)向標(biāo)。
巴西船舶及海事展覽會(huì)是拉丁美洲造船業(yè)最大的展會(huì)。自2004年以來，該展會(huì)一直是海事行業(yè)的交匯點(diǎn)，為海軍和近海部門，石油公司，海事和內(nèi)河航運(yùn)公司，船舶零部件供應(yīng)商，造船廠和專業(yè)服務(wù)提供商的高管和專業(yè)人士提供服務(wù)。負(fù)責(zé)為全球造船業(yè)展示3000多個(gè)品牌的產(chǎn)品和服務(wù)供應(yīng)商，促進(jìn)商業(yè)和發(fā)展伙伴關(guān)系。參加上屆博覽會(huì)的觀眾包括了專業(yè)人士、商人和政府代表。在展會(huì)的同時(shí)，每屆展會(huì)都會(huì)舉辦課程、研討會(huì)和會(huì)議，目前已經(jīng)舉辦了420多場此類活動(dòng)。
展會(huì)專注于尖端技術(shù)，上期展會(huì)吸引了具有高購買力的有影響力的專業(yè)人士，他們在為期三天的活動(dòng)中尋求海事行業(yè)不同領(lǐng)域的新技術(shù)進(jìn)步。上屆巴西里約熱內(nèi)盧船舶及海事展覽會(huì)（marintec）主辦方邀請到了巴西海軍司令、巴西國家石油工業(yè)組織部長、巴西國家發(fā)展銀行總監(jiān)、巴西海軍工程學(xué)會(huì)會(huì)長等多名政府部門官員出席了開幕式。展會(huì)現(xiàn)場客商云集，有不少國外企業(yè)現(xiàn)場預(yù)定明年展會(huì)，一直得到廣大參展商和專業(yè)觀眾的好評。
2024年巴西船舶及海事展覽會(huì)（marintec）主辦方：Navalshore Organizacao de Eventos。上一屆展會(huì)面積：27500平米，參展觀眾：25500人，參展商數(shù)量及參展品牌達(dá)到600家。

始于1963年的德國漢堡國際海事展（簡稱SMM）已成功舉辦了26屆，當(dāng)之無愧無當(dāng)今世界規(guī)模最大，專業(yè)水平最高的船舶造船領(lǐng)域展覽會(huì)，獲得96%的參展商高度認(rèn)同的最具國際性，最具代表性的有關(guān)船舶制造和船舶機(jī)械的專業(yè)展會(huì)，大會(huì)每年所接待的參展商，采購商和觀眾人數(shù)，以及成交金額都在大幅度增長。

俄羅斯國際工業(yè)博覽會(huì)是俄羅斯及獨(dú)聯(lián)體地區(qū)最大的工業(yè)展覽會(huì)，創(chuàng)辦于2010年，由俄羅斯工貿(mào)部與斯維爾德洛夫斯克州政府聯(lián)合主辦，每年一屆，舉辦地點(diǎn)位于俄羅斯工業(yè)中心，第三大城市葉卡捷琳堡。
俄羅斯政府對該展高度重視，視其為展示本國工業(yè)成就、開展高技術(shù)和創(chuàng)新領(lǐng)域?qū)ν夂献鞯闹匾脚_(tái)。梅德韋杰夫總理連續(xù)出席最近六屆展覽并發(fā)表主旨演講。
展會(huì)回顧：
INNOPROM 2023的主題:“可持續(xù)生產(chǎn):更新戰(zhàn)略”。
全球行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)試驗(yàn)階段:在一場嚴(yán)重的大流行和供應(yīng)鏈斷裂之后，俄羅斯周圍不斷升級(jí)的政治局勢導(dǎo)致了世界的全面分裂。各大洲的制造商，從大型跨國公司到中小企業(yè)，都被迫尋找相互合作的新方案，以確保供應(yīng)的連續(xù)性和生產(chǎn)過程的可持續(xù)性。

制裁與封鎖并未對展會(huì)造成太大影響，展會(huì)3個(gè)展館依舊預(yù)訂爆滿。可見，大家都在積極準(zhǔn)備并加快速度承接西方公司退出俄羅斯市場而產(chǎn)生的空缺！今年參展企業(yè)來自白俄羅斯（合作伙伴國）、中國、哈薩克斯坦、阿爾及利亞、匈牙利、斯里蘭卡、奧地利、意大利、蒙古國、亞美尼亞、穆克聯(lián)邦、津巴布韋、伊拉克、伊朗、塔吉克斯坦、緬甸、烏茲別克斯坦、南奧塞梯、敘利亞、土庫曼斯坦、越南、土耳其、尼日利亞、捷克、南非。中國企業(yè)赴俄參展以及委托在俄員工參展或者以代參展的形式參展，展出展品有齒輪、軸承、減速機(jī)、電機(jī)、氣動(dòng)、液壓、柱塞泵、軟管夾、汽車配件等。

展會(huì)舉辦地葉卡捷琳堡始建于1723年，以女皇葉卡捷琳娜一世的名字命名，是俄羅斯第三大城市，僅次于莫斯科和圣彼得堡，是俄羅斯重要的交通樞紐、工業(yè)基地和科教中心，也是俄羅斯重要的軍工業(yè)生產(chǎn)基地。該地的企業(yè)大多從事重型能源、運(yùn)輸和化工機(jī)械設(shè)備、軍事技術(shù)裝備、優(yōu)質(zhì)鋼材、有色金屬和化工產(chǎn)品的生產(chǎn)?！吧弦林x季河鋼鐵廠”、“烏拉爾機(jī)械制造股份公司”、“重型電力機(jī)械股份公司”和“渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)股份公司”等大型工業(yè)公司云集于此。

2024年俄羅斯國際汽配，物流，商用車展覽會(huì)將于2024年5月28-31日在俄羅斯莫斯科最大的展覽中心克洛庫斯（CRUCOS）舉辦，展品范圍涵蓋汽配，物流設(shè)備，商用車各領(lǐng)域。
該展會(huì)是俄羅斯、中亞及東歐地區(qū)規(guī)模最大的重型設(shè)備展，與工程機(jī)械展同期同地舉辦。展會(huì)自1999年創(chuàng)辦以來，每年一屆，已經(jīng)成功舉辦24屆。2023展覽面積達(dá)100912平方米，參展觀眾數(shù)量超過6萬人，參展商數(shù)量及參展品牌達(dá)到1268家。展商國家達(dá)到了14個(gè)，其中中國展商521家。