高空作業(yè)車管理制度 ：依據(jù)安全管理的客觀要求，運用安全與事故的運動規(guī)律和預防、控制事故的規(guī)律，為了改變人的異常行為、物的異常狀態(tài)，以及人與物的異常結合，從本質上超前有效預防、控制高處墜落事故，分為具體預防、控制和綜合預防、控制。

高空作業(yè)車（國際上統(tǒng)稱為移動式高空作業(yè)平臺，包括自行式、車載式和蜘蛛式產(chǎn)品）在發(fā)達國家和地區(qū)發(fā)展起步較早，20世紀二十年始研制，經(jīng)過近一個世紀的發(fā)展，西方發(fā)達國家高空作業(yè)車呈現(xiàn)出產(chǎn)品綜合技術水平高，作業(yè)高度大，規(guī)格品種齊全、結構型式多樣、功能豐富等特點，總體上看，發(fā)達國家高空作業(yè)車行業(yè)技術和市場均已比較成熟，典型產(chǎn)品具有高空作業(yè)、搶險、救援等功能，作業(yè)平臺大載荷可達500Kg，大作業(yè)高度已達120多米，具有多種安全保護措施，適應在各種場地作業(yè)。作為高空作業(yè)平臺，高空作業(yè)車由于其能顯著提高勞動生產(chǎn)效率，有效降低勞動強度和安全事故率，在西方經(jīng)濟發(fā)達國家已成為裝備制造業(yè)中的重要施工設備。

高空作業(yè)車工作地點的選擇：
1、 工作場所地面允許的大傾斜角為5°。需要在斜坡上作業(yè)是應將車頭對準坡頂方向停放；
2、 在公路上作業(yè)時應使車體與道路邊緣距離不小于760mm（支腿伸出長度），并及時打開危險警告信號燈；
3、 作業(yè)車不得在有火災、爆炸危險的區(qū)域、腐蝕性的環(huán)境工作；
4、 作業(yè)車工作的溫度范圍是-25℃~40℃，不允許在此范圍外的溫度下工作；
5、 環(huán)境相對濕不大于90%（25℃）；
6、 光線暗淡或能見度低時禁止工作；
7、 海拔高度不超過1000m；
8、 風力超過6級時，作業(yè)車不得工作；
9、 當工作范圍內有電線通過時，應當始終保持足夠的安全距離；
10、 作業(yè)車工作室應與懸崖和溝渠保持足夠的安全距離；

高空作業(yè)車市場概況 ：
發(fā)達國家在建筑、電力、市政、園林、交通、物業(yè)管理、各類大型工廠、展館等幾乎所有高空作業(yè)領域普遍使用高空作業(yè)車，因而高空作業(yè)車產(chǎn)銷量較大。

高空作業(yè)車出租的話，是很多人好奇的事情的，因為高空作業(yè)車的使用確實是非常的頻繁的，而且也是可以帶來很不錯的使用性能的呢，所以在出租的時候，很多人就好奇是不是非常的麻煩的呢，其實這個是誤會的呢，其實租車的話是非常的簡單的，因為現(xiàn)在租車的流程都是被簡化了的呢。
高空作業(yè)車出租是不會非常的麻煩的，只要是經(jīng)過了出租的話，都是可以明白的，需要注意的事情是很少的，也是非常的便利進行出租的呢。
23米高空作業(yè)車、路燈維修車、樹木剪枝車車型特點： 臂架結構緊湊，機動性好，作業(yè)范圍大，具有操作簡單、使用方便、作業(yè)半徑大。 該車可360度無限旋轉，能跨越一定的障礙物可一處升降，多點作業(yè)。 轉臺、工作斗雙工位操作 工作斗自動調平，外置拉桿強制平衡 H型支腿，跨距大，穩(wěn)定性好，支腿即可立伸縮又可聯(lián)動，裝有支腿報閃燈，用于作業(yè)時支腿示廓，發(fā)出光報警信號 支腿與工作臂互鎖，可靠防止誤操作 采用國產(chǎn)、進口換向閥及液壓油缸，換向平穩(wěn)，操作靈便；帶 1T起重吊勾
高空作業(yè)車市場需求及銷量分析
高空作業(yè)車屬于高技術含量、個性化定制產(chǎn)品，產(chǎn)品(尤其是大高度、絕緣型產(chǎn)品)單臺價格較高，一次性購置投入及后續(xù)更換、維修費用較大。雖然產(chǎn)品在路燈、園林、電力等行業(yè)的應用正趨于成熟，但國內高空作業(yè)車產(chǎn)品的應用整體仍處于初期階段，石化、通信、物業(yè)、應急保障等行業(yè)領域大規(guī)模應用有一個逐步認識和接受的過程。
高空作業(yè)車的工作裝置包括支腿機構、舉升機構、回轉機構、作業(yè)平臺及其調平機構等。
（1）支腿機構
目前多采用液壓支腿。利用汽車發(fā)動機取出的動力來驅動液壓泵，通過控制閥把液壓泵產(chǎn)生的液壓油供給液壓支腿工作缸，實現(xiàn)支腿伸縮。在高空作業(yè)車兩側，一般設有操縱桿，可使前后左右4個液壓支腿單伸出或縮回，所以即使在不平整或傾卸地面上，也能把車體調整到水平狀態(tài)，安全作業(yè)。
（2）舉升機構
實現(xiàn)作業(yè)平臺的升降和變幅。
垂直升降式舉升機構按傳動方式可分為液壓傳動和機械傳動，按其結構形式可分為交叉剪刀式和套筒式。交叉剪刀式按交叉布置，鉸接成剪刀形的連桿框架結構。當改變連桿交叉的角度即實現(xiàn)升降運動。連桿交叉角度的改變，可通過液壓油缸活塞桿的伸縮或鋼絲繩的收放來實現(xiàn)。套筒式有桁架式、箱式或圓筒式，通過多節(jié)套筒的伸縮完成升降運動，驅動方式可采用液壓傳動或鋼絲繩滑輪傳動。這種垂直升降式舉升機構作業(yè)高度有限，工作范圍較小，但工作平臺較大，且支撐穩(wěn)定。
高空作業(yè)車出租結構：
1、液壓式底盤：研制的具有完全自主知識產(chǎn)權的自行式高空作業(yè)升降平臺車，采用了機電液一體化、可靠性設計和計算機設計等技術，成功地研制了一種全液壓驅動、自行式底盤，突破了以往國內高空作業(yè)升降平臺車只能采用汽車或起重機底盤改裝設計的限制；
2、底盤結構突破了傳統(tǒng)的設計理論和方法，通過優(yōu)化上車平臺總體布局與載荷分布，減少了重心偏移。采用特別的大角度后仰式鉸點結構，合理設置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采用H型變截面復合箱梁剮性車架和高負荷實心橡膠輪胎，增加了底盤整體剛度，保證了整機行駛、作業(yè)過程的穩(wěn)定性，實現(xiàn)了高空作業(yè)升降平臺車帶載行駛的功能；