熱盛鋅工藝：復首要部件均采制用內(nèi)，外熱鍍鋅防腐工藝，既提高了產(chǎn)品的使用壽命，又為安全供給了進一步的保證，同時又做到美觀、美麗、牢靠的品質(zhì)；該產(chǎn)品從下料開端，整個產(chǎn)品加工要經(jīng)過20道工序，每道工序均選用專業(yè)機器進行，削減人為因素的干預，特別是橫桿，立桿的制作，選用自主開發(fā)的全自動焊接專機，做到了產(chǎn)品精度高，互換性強、質(zhì)量安穩(wěn)牢靠。承載力大以60系列重型支撐架為例，高度為5米的單支立桿的允許承載力為9. 5噸（安全系數(shù)為2),破壞載荷到達19噸，是傳統(tǒng)產(chǎn)品的2-3倍。

盤扣式腳手架拆除時要注意哪些 盤扣式腳手架拆除作業(yè)的危險性遠遠大于搭設(shè)作業(yè)，因為在拆除盤扣式腳手架的時候，混凝土澆筑已經(jīng)完成，這造成了盤扣式腳手架的拆除比搭建要麻煩多了。 盤扣式腳手架是為高空作業(yè)創(chuàng)造施工操作條件，應(yīng)根據(jù)拆除架子的具體情況，擬定拆除方案，架子拆除人員要按方案拆架子，并應(yīng)注意以下問題： 01 設(shè)立盤扣式腳手架拆除禁區(qū)，設(shè)專人監(jiān)護，作業(yè)時禁止現(xiàn)場人員進入禁區(qū)。 02 盤扣式腳手架拆除人員必須戴掛好安全帶，戴好安全帽，穿好膠底鞋。 03 拆除盤扣式腳手架不準上下同時作業(yè)，要逐層拆除。拆除件要逐件松開聯(lián)結(jié)、逐件取出并隨即吊下。拆下的材料也要隨拆隨清理，嚴禁將拆下的桿件從高處向下拋投物料。 04 拆除盤扣式腳手架一般2～3人一組，協(xié)同作業(yè)，互相關(guān)照、相互監(jiān)督，從架子上向下送料時要上下配合，做到上呼下應(yīng)。避免單人進行拆除作業(yè)，因單人作業(yè)極易因把持桿件不穩(wěn)、失衡而出現(xiàn)事故。 05 盤扣式腳手架拆除時按照先上后下、先外后里、先架面材料后構(gòu)架材料、先輔件后結(jié)構(gòu)件、先結(jié)構(gòu)件后連墻件的順序拆除，嚴禁不按程序或原則任意拆除。

盤扣式腳手架相比傳統(tǒng)式腳手架有何優(yōu)勢？ 三大優(yōu)勢： 一、盤扣式腳手架不易發(fā)生零件丟失的問題 工地上的工人誰不知道，傳統(tǒng)腳手架的零部件很多，而且很小，一但忘記放在哪就很容易丟失，易丟失、易損壞的問題從傳統(tǒng)腳手架的問世到現(xiàn)在都是問題，都還沒有解決。但盤扣腳手架就不是這樣，盤扣腳手架對腳手架的結(jié)構(gòu)進行了升級優(yōu)化，它的搭建并不需要各種小零件，只要一個插銷，兵且輕輕一錘就能夠完成安裝，這從根本上解決了零件易丟失的問題。 二、盤扣式腳手架搭建安裝方便、操作成本低 傳統(tǒng)的腳手架安裝起來很麻煩，這也就導致了腳手架的施工時間變長、所需要的的勞動人扣增多，這在無形之中也就增加了施工成本，再加上近些年來勞動力成本的增加，就更加加劇了成本的損失，但是盤扣式腳手架使用起來安裝方便，操作簡單，完美的解決了成本高的問題。 三、傳統(tǒng)腳手架的安全問題 使用傳統(tǒng)腳手架還會有安全問題，使用傳統(tǒng)腳手的工地上安全事故頻發(fā)，為了遏制這些情況的發(fā)生，甚至出臺了相關(guān)規(guī)定硬性的要求要保證傳統(tǒng)腳手架的施工安全，條例的頒發(fā)也讓施工單位有了謹慎意識，一步到位的能換成安全性更高的盤扣腳手架。 現(xiàn)階段盤扣腳手架算得上市場上承重腳手架和非承重腳手架中十分穩(wěn)定的腳手架形式之一了，同傳統(tǒng)鋼管扣件式腳手架和碗扣式腳手架相比較，盤扣腳手架取得了不可以替代的優(yōu)勢!

盤扣式支撐架分階段檢查和驗收規(guī)范 當搭設(shè)高度達到設(shè)計的高度要求后以及澆筑混凝土之前，對盤扣式支撐架重點檢查以下內(nèi)容： 1、基礎(chǔ)應(yīng)符合設(shè)計要求，并應(yīng)平整堅實，立桿與基礎(chǔ)間應(yīng)無松動、懸空現(xiàn)象； 2、搭設(shè)的架體三維尺寸應(yīng)符合設(shè)計要求，搭設(shè)方法和斜桿等設(shè)置應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定； 3、可調(diào)托座及可調(diào)底座伸出水平桿的懸臂長度必須符合設(shè)計限定要求； 4、檢查支撐架豎向斜桿的銷板是否打緊，是否平行與立桿；水平桿的銷板是否垂直于水平桿； 5、檢查各種桿件的安裝部位、數(shù)量、形式是否符合設(shè)計要求； 6、支撐架的所有銷板都必須處于鎖緊狀態(tài)；懸挑位置要準確，各階段的水平桿、豎向斜桿安裝完整，銷板安裝緊固，各項安全防護到位； 7、水平安全網(wǎng)等相應(yīng)安全措施符合專項施工方案的要求； 8、搭設(shè)的施工記錄和質(zhì)量檢查記錄應(yīng)及時、齊全。

輪扣式腳手架在腳手架發(fā)展史上實現(xiàn)了三個第一：即“第一個”實現(xiàn)了鋼管腳手架在結(jié)構(gòu)上無任何專門的鎖緊零件；“第一個”實現(xiàn)了在鋼管腳手架上無任何活動零件；“第一個”實現(xiàn)了我國對整體新型鋼管腳手架的自主知識產(chǎn)權(quán)。該產(chǎn)品深受國內(nèi)外用戶的歡迎，被國內(nèi)的路橋、市政、房建等單位采用，在國外泰國外環(huán)路高架橋、蘇丹麥洛維大壩，國內(nèi)沈陽建設(shè)大道立交橋、北京軍事博物館、北京天安門前、鄭西客運專線、武廣客運專線、哈大客運專線、京滬高鐵、云南昆明世紀城等項目大量使用。

輪扣式腳手架 是一種具有自鎖功能的直插式新型鋼管腳手架，具有承載力大，搭建速度快，穩(wěn)定性強，易于場地管理等特點。

輪扣式腳手架主要特點 1、具有多功能性：可以根據(jù)具體的施工要求，組成不同的組架尺寸、形狀和承載能力的單、雙排腳手架，支撐架，支撐柱等多種功能的施工裝備。 2、具有高功效：構(gòu)造簡單、拆裝簡便、快速，完全避免了螺栓作業(yè)和零散扣件的丟損，接頭拼裝拆速度比常規(guī)塊5倍以上，拼拆快速省力，工人用一把鐵錘即可完成全部作業(yè)。 3、具有承載力大：立桿連接是同軸心承插，節(jié)點在框架平面內(nèi)，接頭具有抗彎、抗剪、抗扭力學性能，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，承載力大。 4、具有安全可靠性：接頭設(shè)計時考慮到自重力的作用，使接頭具有可靠的雙向自鎖能力，作用于橫桿上的荷載通過盤扣傳遞給立桿，盤扣具有很強的抗剪能力（最大為199KN）。 5、產(chǎn)品標準化包裝，維修少、裝卸快捷、運輸方便、易存放。 6、盤扣式腳手架使用壽命比扣件腳手架高很多，一般可以用10年以上，由于拋棄了螺栓連接。構(gòu)件經(jīng)碰耐磕．就算銹蝕不影響拼拆使用。 7、具有早拆功能：橫桿可提前拆下周轉(zhuǎn)，節(jié)省材料，節(jié)省木方，節(jié)省人工。真正做到節(jié)能環(huán)保，經(jīng)濟、實用。 8、實踐中表明，作為梁跨度在15m以內(nèi)，凈空層高度在12m以下的單跨、多跨連續(xù)梁、框架結(jié)構(gòu)房屋模板支撐體系，其穩(wěn)定性和安全性好于碗扣式腳手架，優(yōu)于門式腳手架。

盤扣式支撐架搭設(shè)安全要求 建筑結(jié)構(gòu)安全一直是各項目建設(shè)實現(xiàn)過程中的最主要目標，尤其對公共建筑而言更是如此，要確保在地震中建筑仍能夠保證結(jié)構(gòu)安全穩(wěn)定。盤扣式支撐架搭設(shè)安全要求有以下幾點： 1、搭設(shè)必須按照經(jīng)過審批的方案和現(xiàn)場交底的要求進行，嚴禁偷工減料，嚴格遵守搭設(shè)工藝，不得將變形或校正過的立桿作為施工材料。 2、搭設(shè)過程中，現(xiàn)場須有熟練的技術(shù)人員帶班指導，并有安全員跟班檢查監(jiān)督。 3、搭設(shè)過程中嚴禁上下交叉作業(yè)，要采取切實措施保證材料、配件、工具傳遞和使用安全，并根據(jù)現(xiàn)場情況在交通道口、作業(yè)部位上下方設(shè)安全哨監(jiān)護。 4、作業(yè)層上的施工荷載應(yīng)符合設(shè)計要求，不得超載，不得在腳手架上集中堆放模板、鋼筋等物料。 5、腳手架使用期間，嚴禁擅自拆除架體結(jié)構(gòu)桿件，如需拆除必須報請技術(shù)負責人同意，確定補救措施后方可實施。 6、腳手架應(yīng)與架空輸電線路保持安全距離，工地臨時用電線路架設(shè)及腳手架接地防雷措施等應(yīng)按現(xiàn)行行業(yè)標準《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ461）的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 7、高處作業(yè)規(guī)定： ①遇6級及以上大風、雨雪、大霧天氣時應(yīng)停止腳手架的搭設(shè)與拆除作業(yè)。 ②作業(yè)人員上下腳手架采用爬梯，不得攀登支架上下，更不允許采用塔吊、吊車吊裝人員上下。

盤扣式 1：輕松快捷：搭建輕松快速，并具有很強的機動性，可滿足大范圍的作業(yè)要求； 2：靈活安全 可靠：可根據(jù)不同的實際需要，搭建多種規(guī)格、多排移動的腳手架，各種完善安全配件，在作業(yè)中提供牢固、安全的支持； 3：儲運方便：拆卸儲存占地小，并可推動方便轉(zhuǎn)移，部件能通過各種窄小通道