盤扣式腳手架使用壽命長： 盤扣式腳手架采用統(tǒng)一的熱鍍鋅表面處理，徹底摒刷漆和噴漆的表面處理，這種不掉漆不生銹的表面處理方式除了減少了高額的人均保養(yǎng)成本以外，外觀一致，大氣美觀的銀色也為工程提升了形象。鍍鋅的表面處理方法延長了鋼管壽命到15-20年。

盤扣式腳手架目前市場上有很多稱呼，如盤扣腳手架，圓盤腳手架，盤扣架，承插式腳手架，根據(jù)2010年中華共和國住房和城鄉(xiāng)發(fā)布的行業(yè)標準，其正式名稱是：承插型盤扣式鋼管支架。

盤扣式腳手架安裝方法 安裝時只需將橫桿接頭對準菊花盤位置，然后用手將插銷插入菊花盤孔并穿出接頭底部，再用手錘敲擊插銷頂部，使橫桿接頭上的圓弧面與立桿緊密結(jié)合

應(yīng)用： 廣泛應(yīng)用于： 一般高架橋等橋梁工程，隧道工程，廠房，高架水塔，發(fā)電廠，煉油廠…等以及特殊廠房的支撐設(shè)計，也適用于過街天橋,跨度棚架，倉儲貨架，煙囪、水塔和室內(nèi)外裝修，大型演唱會舞臺、背景架、看臺、觀禮臺、造型架、樓梯系統(tǒng)，晚會的舞臺搭設(shè)、體育比賽看臺等工程 。

圓盤式腳手架是一種新型腳手架，該產(chǎn)品于上世紀八十年代從歐洲引進,是繼碗扣式腳手架之后的升級換代產(chǎn)品。又稱菊花盤式腳手架系統(tǒng)，插盤式腳手架系統(tǒng),輪盤式腳手架系統(tǒng),扣盤式腳手架,layher架( layer架、雷亞架，因為該腳手架的基本原理是由德國LAYHER（雷亞）公司發(fā)明，也被業(yè)內(nèi)人士稱為“雷亞架”。主要用于大型演唱會的燈光架、背景架。 圓盤式多功能腳手架，是繼碗扣式腳手架之后的升級換代產(chǎn)品。這種腳手架的插座為直徑133mm、厚10mm的圓盤，圓盤上開設(shè)8個孔，采用φ48*3.5mm、Q345B鋼管做主構(gòu)件，立桿是在一定長度的鋼管上每隔0.60m焊接上一個圓盤，用這種新穎、美觀的圓盤連接橫桿，底部帶連接套。橫桿是在鋼管兩端焊接上帶插銷的插頭制成。

【服務(wù)承諾】 自成立以來，秉承專業(yè)的服務(wù)、誠信的態(tài)度、負責(zé)的精神面對廣大客戶，務(wù)實、求真、不斷摸索、不斷完善。在經(jīng)營理念上，公司以高標準嚴格要求自己，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、誠摯的信譽、合理的收費贏得了廣大客戶的好評及信賴，現(xiàn)已承接一系列大型建筑項目、城市標志性建筑和房地產(chǎn)項目的租賃服務(wù)，被大量應(yīng)用于橋梁、隧道、地鐵、高層建筑以及市政房屋建設(shè)中，受到各領(lǐng)域客戶的一致好評

【服務(wù)優(yōu)勢】 曾合作單位有： 中建三局、中建五局、中建八局、 中國中冶、濟南四建、中國鐵路、 中國水電、中國建筑、南通三建 濰坊三建集團、濰坊昌大建設(shè)、濰坊高新建設(shè) 等 曾合作項目： 濟青南線高速、榮烏高速、京滬高鐵、 膠濟客運專線、連云港高速、德濱高速、 青臨高速、青島海灣大橋、德商高速、 榮文高速、石濟鐵路、濟東高速及國家防空工程、 中建八局大連高鐵北站地下樞紐項目 中建八局泰安體育場項目 中建八局濱州市人民醫(yī)院西院區(qū)項目 壽光市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施項目 中國中冶寒亭富亭中學(xué)項目 濰柴產(chǎn)業(yè)園項目 青島市地鐵及標志性建筑項目 等

工字鋼懸挑腳手架新規(guī)范、檢查與驗收。懸挑式腳手架是工程中比較常用的腳手架，是建筑中使用的簡易設(shè)施，分為每層一挑，多層懸挑兩種。
工程工作中條件差、施工誤差大等因素，造成了懸挑式腳手架的做法不規(guī)范，工程質(zhì)量嚴重下降。比如：
1.懸挑梁受力后豎向存在微小位移，懸挑梁水平方向位移難以控制，兩根鋼筋單面水平焊縫現(xiàn)場施工質(zhì)量不好控制。
2.木楔塊受力后會變形，加焊的橫桿和門型鋼架，強度差。

工字鋼產(chǎn)品主要分為普通工字鋼、輕型工字鋼、H型鋼三種，
工字鋼產(chǎn)品優(yōu)點：
1、處理費用低：熱浸鍍鋅防銹的費用要比其他漆料涂層的費用低；
2、持久耐用：熱鍍鋅角鋼具有表面，鋅層均勻，無滴溜，附著力強，抗腐蝕能力強的特性，在郊區(qū)環(huán)境下，標準的熱鍍鋅防銹厚度可保持 50年以上而不必修補；在市區(qū)或近海區(qū)域，工字鋼標準的熱鍍鋅防銹層則可保持20年而不必修補；歡迎全國各地采購商和求購商前來購 買。
3、可靠性好：鍍鋅層與鋼材間是冶金結(jié)合，成為鋼表面的一部份，因此鍍層的持久性較為可靠；質(zhì)量上乘
4、鍍層的韌性強：鍍鋅層形成一種特別的冶金結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)能承受在運送及使用時受到機械損傷；